意大利内阁批准2020财年预算草案 修法打击偷漏税

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 巩义市源洲净化滤材有限公司

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document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元康、上市市值1000亿元的企业碗纲桐。    技术战略上溜诡,将坚持1条纯电动驱动技术路线富,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平吵。同时鲁抒激,产品将具备400公里续航能力赊弟,平均能耗每百公里低于12kwh溉玻。    产品方面唐,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV瞪肥,其续航里程(参配瓣环粮、图片泊藉、询价)可达300公里帝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型钮诺。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车渴,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车剩魔斑。此外坦偏橙,北汽新能源代号规划代号为C30DB叹讥、C33DB珐、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型卿滴。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销锑,以便更好地与传统营销模式保持平衡慕。现阶段蒋,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店计,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展肪涛陆。    3.江淮    2015年销量陕呢感:在新能源领域谰,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车酶,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力挫田,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆发。    未来规划看祥:到2025年泡,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上团,形成节能汽车锻耪簿、新能源汽车吻、智能网联汽车共同发展的新格局蔬枚帘。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型静讨坦。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配柬、图片城、询价)S2打造)蓟毁及、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)孟吕、星锐EV三款纯电动车型木敦,基于瑞风S5打造的混合动力车型甫拍官。    4.奇瑞    2015年产销量吻钠舅:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)答忿,销售7262辆卢。    未来规划庞:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车杜仍擎,同时目标年销量定为20万辆迷祟拼。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆杰速。奇瑞未来将拥有插电式混合动力鹃、纯电动暮、增程式电动车态茅、电动四驱的汽车尾篡,种类涵盖乘用燃庐挛、商用和专用车领域蜡。值得一提的是比,2016年上半年歪凳稻,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV品稀,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市祁,这款车运用了诸多新技术鞭旱,未来将会呈现给消费者不同的体验嫩潜。    5.广汽    2015年销量烹:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆鞭蹋。    未来规划瞧沟:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型哨翔隘,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市算。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市马砷,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市毋纯。在未来碴暑,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型坷祈。传祺还将推出一款A0EV电动车扒风,该车很有可能是一款小型的纯电动车诗。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模卿刑。要完成这一目标凑,新车投放将成为关键币馆。未来基于插电式PHEV骚贿、纯电动EV酶、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型判。    6.上汽    2015年销量睹传:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蒂,较2014年产销增长3倍统。其中荣威e550销售10711辆吝臼,占比接近96%畏阂。    未来规划蒙目磋:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车蔼,包括荣威E950坏、新能源SUV垒剑非、A级纯电动车考剁、全新一代插电强混荣威E550等车型传头,价格介于在10-25万之间坪米。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元算,投放30款以上全新产品粟喉,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势瓶巾。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆乳,其中自主品牌实现20万辆到。根据规划狮去,30款新能源产品中剑伺,纯电动汽车达13款强切馆,插电式混合动力产品有17款惹牛哦,其中也将包括商用车筒廊,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品哇。    上汽集团副总裁(参配人脖孙、图片敛、询价)纳诬、乘用车公司总经理王晓秋曾表示凰:“我们把新能源放在第一位伶,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求刻褂诫,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势突,到2025年歪哩,新能源将成为未来动力的主流寒化表。”    7.众泰    2015年销售去塘:众泰新能源销量为24574辆堡舅,同比增长143.6%湍乔。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量趁剧,而2018年将冲击50万辆目标露。    未来规划九掀挝:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV巫,2016年还将推出Z500纯电动版偷软括、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车秽讹。众泰已经规划8款全新新能源汽车眠,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车柑咸鸥,包括四款微型纯电动车保板顾,分别为E200痊兔、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV桅邢谰、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级纪伶、A级络领、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车探蠢。    8.长安    2015年销量扳:长安逸动(参配超挞睦、图片衫芳辈、询价)EV销售1500辆概白。    未来规划啥坦:长安汽车发布2020新能源计划狡惹,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上丛实价,至2025年推出34款车型慑,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)硷。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆碌呢街,至2025年赣,新能源车累计销量突破200万辆被。    9.吉利    2015年产量舱套:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军滤,占比35%巾捂痴。    未来规划季驮:吉利未来5年的新能源汽车规划舰,未来纯电动车罕、混合油电车蔬谎、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成录梯端。2020年将占吉利汽车总销量90%以上嫩藕腿,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%蕊呛,纯电动(EV)车型销量占比35%鸿。将借助新能源车型布局券甘,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值懂。    在纯电动汽车方面乃,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台怀潦钒,到2020年对嫁糖,吉利FE平台的车辆将实现续航500km酪城爽,百公里耗电11kwh的目标察赔嗅,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料私。在油电混合车型方面蚕,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市奇非埂。在插电混动方面屁绥,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统夯骇硅,首款车型将在2017年上市饯。    10.东风    2015年销量灯:东风风神E30销量511辆伸。    未来规划纶畔:2016年鹤两款,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型擒蓟:E302016款穿跨碴、A60EV标准版俱武牛、A60EV尊享版袜,确保2000辆徊艇勒、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成肆蛇憨,其中E30L僚拦凛、A60EV车型各销售1000台以上鹃托骑。    11.江铃    2015年销量陌:江铃E100销售5268辆肺的。    未来规划裴缆:江铃集团采取了混合动力车夹、纯电动车两条产品规划路线库丘奴。其中湾节,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%釜性接,按照对行业的预计犯窍,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆惠。    在未来的产品规划中肛喝,江铃E100车型升级产品即将上市瓷,正在开发的代号为E200破绕登、E160哦枢、E170纯电动轿车也将陆续上市莲咖。另悉赡办倪,新上市的电动轿车相比老款产品嗓绿限,在续航里程甘、最高时速淳、智能化和舒适性方面将会有明显提升噬。此外江铃还将利用现有整车技术及平台栖圃镣,引入混合动力技术刹,以解决有关法规合规问题蹈挡莲,此项目的前期费用为1.8亿元窖结氢。   二沧挟捎、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性放。到2020年侯施扛,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆线赐抽,而整体销售目标为450辆欧磺旗。也就是说乓,到2020年翘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%仆卧心。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元市痪航,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品密,到2020年力争达到60万辆的销量目标架笑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆食掠。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标樊,只是宣布拍:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额胺。    4.东风集团    东风集团规划悔彤盲,到2020年歧,其自主品牌累计销量目标为200万辆顷。其中瘸烁,新能源车销量目标为80万辆唯冕匿,占比高达40%禄觅。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业驾集,到“十三五”末笑糯痪,其新能源车型数量将扩展至十余款峭,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现懂胎。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标步匡,其中提及2020年年产销要达到50万辆视汲儒。    7.奇瑞    2015年8月表示庙蘑,将投资数百亿元棱偶,到2020年实现销量目标70万辆探哗,其中新能源车将达20万辆剔,占比28.6%病愧逞。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊狡。吉利宣称双韩,今后将纯电动迸筏、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举怠讨劫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%矫瞪。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标蝎麻沃,其新能源汽车销量将达到108万辆咸哎。这是一个相当高的数量安领,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成兢雾。而且挛醛殊,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业僳。 责编渐:杨杰" "   据外媒报道聪狠,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷俗闪摔,这可能导致气囊在撞击时无法打开累,或没有事故发生时意外打开合纹。    本田人、菲亚特-克莱斯特剂颂、梅德赛斯-奔驰边匪勺、大众年、马自达秃坚棋、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响散令廉。    全球汽车市场中姬渭,气囊召回已屡见不鲜咀拾。其中寥,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象协钞。横跨2013至2016年禄,均能看到高田气囊召回计划频频曝出搬瘦椒。    正在高田气囊焦头烂额的时候缔嵌新,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力绢思虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道节,近期恰,德国知名汽车零部件制造商大陆集团握,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划抗,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患紊舒煎,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回烽密善,涉及500万辆车算。    大陆集团将于近期启动召回计划痘,并继续对旗下产品进行核查井,以彻底消除安全气囊传感器隐患炒香较。    本田表示赣淮谱,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车币却,替换存在缺陷的大陆系统控制单元驰拓帛。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔耿,83次现场报告仓阿蹋,和2例致伤事件驹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认穗米挡。    本田告知经销商病蜕侯,目前需更换的部件短缺系盟囊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单俄烽,今年秋季之前恐无法完成全部更换乐卫邻。    同样曝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车枢橡,包括2009款道奇酷威垢,2008-2009款道奇凯领董、克莱斯勒Town and Country戊荡,以及合作研发的2009款大众Routan诚。    该公司报告显示季骚,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件肋。    大陆集团表示师,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司去。    马自达已回应召回并介入调查加殊,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目始挨。其他汽车制造商目前没有进行回应帅跋临。 责编馅:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后鞍,大量车流涌上高速公路兄褪导,然而崔凶豪,当车辆长龙逐渐稀松吝嗓揣,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来溉娘迪。记者在湖南境内的长益高速公路上看到描茧,在临时吐⒕鹊矗靠点和服务区汉,各种垃圾成堆诵砷琼。春节期间这里60多公里高速路段无雀释,日均清理的垃圾竟然超过20吨弗逢。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里峡,是进出长沙的西大门岗鹿锰,今年春运期间具灿,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”彻旧舌,24小时高峰断面车流量达到12万辆拧藩降。长益高速养护工杨秋强告诉记者禾,春运高峰时郝惺剩,饮料瓶子稼羞堆、纸巾瘟、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢克当,稍有堵车路面便是一片狼藉仁砰靡。高速公路上垃圾成堆的现象物闻垫,折射出人们在物质财富丰富的同时尖,文明素养还有待提高唇。    长益高速养护清障中心主任陈创说篇,为备战春运频,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上澜雾淡,临时增加了10位养护工参与保洁工作瞳。即便如此活,每位养护工还是需要加班加点琅,平均每天出勤3趟秒勤莫,工作12小时淳,收捡超过500公斤的垃圾骨路。然而歼,要恢复到平时的卫生状况隆逼矗、环境状况率浅蔚,还需要半个月厘扇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患赐嘶,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定素筒,乘车人不得向车外抛洒物品旅谱函,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为樊。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋握犁石,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里轻谈诽,做到环保策黔廖、安全出行刺渺峦。 责编嚼赫嫩:杨杰" "  在过去的2015年接膛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆败脯,同比增长5.2%辛,再度刷新2014年创下的年度销量纪录然己。其中在昂科威和SRX等车型的推动下翅鞠,通用SUV产品的零售销量同比激增144%聊没。上汽通用汽车总经理王永清表示畏其窜,未来几年将在SUV细分市场发力朴。网通社梳理通用新车计划狸,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型参垦概。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型匆,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV揣铂。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表氏:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌孙纱逗:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌徊勘,雪佛兰将在2020年内推出20款新车峰汉,以实现这一销量目标诚竭马。进入2016年鬼畦拜,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段千祈澳。王永清表示诲:“在2016年年底之前皮,雪佛兰将在中国市场推出7款新车普,覆盖中级车碘陌、中高级车谩、SUV等细分市场绩。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban牟。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型尾琅钾。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban队谐。新车拥有5.7米的车身长度配沤, 满足普通家庭对于车内空间的需求扰馆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热巧芜九,但多以豪华品牌车型居多攀拢,例如奔驰GLS娟凡敲、雷克萨斯LX等题缄梨,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争赐。   别克品牌龚:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕撬帛凸,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划店:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型丸卉。”其中包括一款全新紧凑SUV车型趴里。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市扦回,但除了已在国内上市的昂科威外手,其他6款均有望登陆中国市场碘围。   新车介于昂科拉和昂科威之间雹顶,定位紧凑SUV同,并将基于通用最新D2XX平台打造而成毛迟蒜。在外观方面有望以Envision概念车为模板村渤,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计洼凤。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机奈屑塑,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机鲁惺。   凯迪拉克品牌廷:全新小型襄扫斯、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌款郴脸,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划晾颧尸。未来品牌将在华推出多款产品碧蜗,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型心先,形成十二大车系铆,覆盖SUV疥、轿车铅诉、敞篷车等各个细分市场阶良。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一辣脐罐。除凯雷德和XT5外撮铣,凯迪拉克还将推出3款新产品精,分别为小型邦、紧凑桔薄欢、中大型SUV浩范瘦。这些新车未来均有望在华国产背。   2014年晴噬票,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示趟梯,公司将采用新的命名方案艾,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场菩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品痪,“XT+数字”命名SUV车型睡了片。目前通用已经注册了XT2倘、XT3第、XT4伤踢菩、XT5街交、XT6扫、XT7和XT8商标筒氦。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5舅充,未来品牌全新小型SUV枫年概、紧凑SUV和中型SUV陀,有望依次命名XT2烦列瓶、XT4和XT6龚纫。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签芒:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编弟:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时朗笺,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求锚。近日长谰徐,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评巡嘶蕖,结果评选出了十大最安全的SUV车型辽隶幸,上榜车型虽然只针对美国地区构临,但对日渐升温的中国SUV市场而言驴,也有着一定的指导意义弟添,所以拿来同大家分享耸肉。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试摆贩,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级蜕寝囱。此外钠,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级肚该。作为讴歌第三代车型冉,讴歌MDX为七座车型赁,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款甜,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)酬恋骏。   讴歌RDX   看完大哥MDX耙诬,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱揪。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号瓣焊刨,根据IIHS和NHTSA评估结果中渴,它获得了与兄弟MDX同样的好评许帅核,通过一系列碰撞测试后咖,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列譬。 作为五座版本车型纯昂,RDX的全轮驱动系统是可选的缉叹散,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统酬伸。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证弄,在正面碰撞预防系统中锯,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩吗。 2016年CR-V的零售价为23745美元紊垢哥,为五座版车型垢耸菜。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一吠,也许有着很多原因膊地歼,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮无饺。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级和彤,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色赋共。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元捞,并配有3.5升V6发动机作为标准配置凹。目前可最多容纳八名成年乘客亥饱,并拥有四轮驱动的选装配置偷。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者说宠,现代途胜的最终结果也非常理想鼻五丢,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级老氨,同时也配备了儿童安全座椅的设施炔。 在美国懈协,现代途胜的零售价格为22700美元癸,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间岭,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择霸粒。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳砍,作为奥迪Q5的主要竞争对手悸绰拨,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV屋劝据。同时溅奢淬,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置美泞。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元号眉,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本凉澜欠。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级肌。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元瞎,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蔡,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性掀号。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置劝鸥雹。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩活侨湃,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价牡。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元鼎萌。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用僚。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看莽浓。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价诽。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元钉湃软。与同样上榜的雷克萨斯NX一般蓉,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式抹檄暗,而且日后还会配备混合动力系统定涩蠕。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词闺,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头客仆,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中芥霞,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级煽得危。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元惩苯祁,提供前驱与四驱两种驱动形式脚棘燎。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么镜刷,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下快,IIHS究竟是什么锈痪髓?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准峰筋。方法是彻当,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶牟,然后测量车顶凹陷程度商。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸薄任擅,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时抗狄,评价为“A(Acceptable奥:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时苍,评价为“M(Marginal曹吠等:允许范围最底线)”;不到2.5倍时纪抒,评价为“P(Poor俯诗旁:差)”存潘。 责编愤透:杨杰" "  写在前面嗜簧扯:   汽车安全只有四个字挺,但仅靠几篇文章是很难说透的跨保。为此井,从今天开始妻,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题词湃类,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读卤搓虚,以期让广大读者在潜移默化中睫,逐步形成科学徘蹦突、合理的汽车安全观惭乖。   在过去一百多年中菜软,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展筋坟,汽车的安全性也得到了长足进步巾将。但令人困惑的是线马,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动懊、被动安全配置啦猾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少另痞年。谈到这有人可能会问纪,我们的汽车真的是越来越安全么渴湾筏?   要回答这个问题龄,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来簇,同近几年出产的新车来一场面对面的较量摆秘截。而在几年前涎剃,很能来事儿的美国人确实这么干过奋,废话不多说埃黔访,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果梨喜柿。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生楷透弛,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会庭脾股,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试退。而在2009年编聘暗,为了庆祝成立五十周年娜馆晾,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试汀,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞题诲快。   迈锐宝这款车大家都不陌生谴酚,2009款的轴距不到2.8米浮攘,整体长度约4.8米几骏,整备质量约1.5吨箔芭承,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大五舜温。   而相比之下杀吻,1959款Bel Air绝对算是个大块头活强粱,轴距刚刚达到3米确,整体长度则达到了5.4米旱克,比当今加长版的宝马7系还要长蹦菜彼,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成冲,整备质量达到近1.7吨览碳痕。   1959款Bel Air诞生时掳,正值肌肉车协、长尾翼在美国市场风靡之际饭,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风次碘捐,方方正正的线条也颇有硬派气息脚摔。   相比之下惋洗,有着当代流线型设计的迈锐宝殿闷,更像是个脾气温顺的小伙子畴镭,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞新侗,貌似很难占到便宜京瘫忍。这台Bel Air虽然年代久远狙陈,但车况仍然良好胆叔肃,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转冠,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外矩档,保存依然完好瀑乐膛。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞底让,而是小范围重叠的对撞腐坎。面对着气派畏雾、硬朗的Bel Air滥稼,和明显小一大圈的迈锐宝堵公,如果有人逼着你做试验品怖,必须挑一辆车进行碰撞时翰,你会选哪一辆呢纠袖?   不卖关子了庭屏,来看看碰撞后的结果巩肌撩:   看到这些图片前欧等,想必很多人和我一样聪婪标,已经猜到了结果探须,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象度唤。   面对承受了相等冲击力的Bel Air此,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构汉精,它长长的车头像塑料壳一样脆弱墓,乘员舱的结构已经不是变形匠落环,而是完全崩溃设纶。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落痰,紧接着破裂成无数的玻璃碎片醇虾接。   由于没有装备安全气囊与安全带坦骆惭,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘几浑吃,如果坐在里面的是个真人斥,最后的结果只能说九死一生董。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是廓峨:各方面表现均为Poor(糟糕)肠甩。   再看看迈锐宝的情况拉,虽然车头破损明显妻,但碰撞后乘员舱结构基本完整传男,气囊正常弹出搞。前风挡虽然严重破裂瘟涤惯,但并未脱离框架吴线,且没有溅出碎片煞搏踌。   如果这里坐的是真人程,虽然难免受到一定程度的损伤矛,但应该不会危机性命盾恒。幸运的话朗贿,或许还能走下来查看对面乘客的情况旧身。看完这场特殊的碰撞测试侠千晶,我想起了很多人都存在的一种误解烹:车子越重越耐撞裳愧枷、越安全巫镀潦。相信看完本文之后苇矢贺,大家对于这方面的认知应该会有所转变籍釜。   最后说两句航绰:   汽车经过一百多年的发展演变旱,和几十年前的老旧车型相比会痴忙,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化扯忻。除了车身结构更加坚固既、车内配置更加丰富外磷,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色手。   不过竞搏,汽车安全性这个话题非常复杂并锋蝎,仅从任何一个角度去判断都是片面的飘,而本文介绍的这场新田、老车型对撞也只能说明一方面的问题嘘韭溪。谈这个话题不能着急仓,未来一段时间催斡,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读凑疯,我们将来慢慢聊京莱灸、细细聊撂厘。     责编崇奈:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”钢。当大环境的水温不断降低时陛丝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓锻。而2015年层,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河淑。   2014年8月鞘封燎,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告晤函,平行进口车经销商不再受备案制度限制卧卜崇,正式“登堂入室”钨麻俄。   换言之寂巩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式耽,从2014年8月开始正式“合法化”十但次,从“地下”运作转为“地上”发展寝。然而上坊,“合法化”之后的一年又4个月里泼结匆,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地摩,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等钮。   2015年2月蔼堡,平行进口车在上海自贸区开卖汹涕腥,短短不到半年时间里痛搜屡,深圳免、天津困、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作枫苗,此后乐,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大体盼,截至目前为止患响,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家霉息,其中上海28家拉坑秋,广州14家朗昧灿,天津35家成嘶,福建18家柒。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司韩、上海百联汽车贸易有限公司借硅、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业便泌。   从普通经销商层面来看轿,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》桃,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》呐,规定从2016年1月1日起狗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求贝痊品、放宽平行进口汽车数量限制府偶、简化工厂检查要求三大举措通。   以上举动粹司漏,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈净,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场饶盟匣。   以3C认证改革这一利好消息为例绒鼎竣,平行进口车销售前的中间环节得以减少涎,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元竣堆筋,如此一来挂量,平行进口车价格将进一步降低垂党。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策卵,平行进口车市场相对于中规进口车而言惯通孟,还有更大的市场空间等待挖掘讼,而且随着国家对于数量限制的开放跺零,平行进口车的成本降低了30%访。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示筒需狠,随着政策推进狮酥,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度教败。   一位自贸区平行进口商表示输冗鲍:“最保守估计砂泵缆,明年通过上毫泼肽口岸泛,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆捅靡。”   但是扦,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后巢呛,却隐藏着一个残酷的数据写。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露丰蒋谷,尽管相比2013年官,2014年平行进口车的进口量有所加大险嫂,在12万辆左右燃梦,但报关数量却反而出现了下滑秀惹柏。   他进一步解释这一现象拔交,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态塑邻氖,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关彼推。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多诫,再加上2015年经济大环境的持续下行棋排泵,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右袄。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是杆暗,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩酵。”   那么我们不禁要问瓦寞,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态曝窃? ▌大环境转冷誊,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆女凯,同比增速9.3%誓磐,相较2014年批发增速13%稍有降低兜。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下肥匠,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征娠。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块保圣,平行进口车市场也无法做到独善其身唤。在崔东树看来钝,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度贡乳,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争娃,使得消费者能够购买到质量更好炯、价格更优产品负。   而从更高层面来看滴逢事,滚雷进口车创始人陈鸿认为稍论儒,通过开放平行进口车掠剧男,鼓励竞争浑坑关、打破垄断巾,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向赣丸埠。   简言之拍勒,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”响纳。当大环境的水温不断降低时稗缝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓偏非。   尽管利好政策正在相继出台俗损,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蛊钉,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题玩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变竭尺暑。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响拾,平行进口车供应渠道的变窄戮馈、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等请谱僧,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少口甜。”在姜建清看来看枯谓,进口车受各种外来因素的影响峭顾谭,市场层面逐渐变冷扑衔。   货源紧俏而且有局限性物悄。从平行进口汽车的来源来看售斜梅,相关资料显示勿,2015年已经售出的平行进口车来源中渤栓诵,美国及加拿大占55%迫客,中东占40%险碧芹,欧洲占5%竿。   各种法规政策阻碍销售渠道靠骑。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定踩界豆:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆吵讳。”换言之疽竣,禁止进口车在中国市场“二次销售”枪驰黔。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记品,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”及嚷,无法进行销售僳挖枚。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为骗列,国外汽车厂商也自然不会坐视不理钳。早在2014年捣,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为玛。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示陷氨钙,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址筋乔,以此审查购买专属市场车型的买家天县,并且对现金付款设置障碍墨。   除了堵截平行进口车市场的源头弥上,汽车厂商还在排量上下功夫洗,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息凤牟。这样一来单,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万诵。   ▌售后体系看、监管流程亟待完善   此外舶,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑磺硷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决绘慈。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例醋般,这款车主要来自于中东疼鲤、北美倪染柔、加拿大和墨西哥地区械截衬。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元诬。而带有M配件的墨西哥舅惟、加拿大版本价格更是高达90万元以上扩潦。反观宝马配置耿贺、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版瓜连,指导价为95.8万元巩邢,终端价格大约在86.8万元左右齐。相较而言邢溃久,尺寸更大粗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势鲁扩。   不过有一点值得注意觅虐汇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养履。但是质保是需要额外购买的烩未哄。如果单单购买地盘焕青界、发动机沧、变速箱“三大件”的质保窖淑,价格为7,500元(3年/6万公里)豌畦,如果是整车质保镁弧卜,价格为15,000元(3年/6万公里)颧省逝。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势投嗡冕。   专家提醒莽式咕,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度挞,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段卧煞相,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑磷李寥,政策体系及监管流程也亟待完善驼。无疑割掂,从起步到成熟需要一个过程华,而这一切都需要时间来磨合俱碱夺、完善脓饰够。   当然枯献蠢,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了纯廉,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务惫布棘,并对每一辆平行进口车都提供单独认证怜票。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用狼汞獭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局惩摩倪,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强潦桐。”姜建清进一步透露郴。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业劝驴,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示米檄诽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异甜删浅,在车型上不会有太大矛盾阶。查看永达豪车中心的网站页面不难发现拢,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车沦琼,也囊括了林肯MKT刺、奔驰GL500丘稻抚、丰田塞纳等并不在国内销售的车型玻徊。   业内人士表示虚,对于类似于上海永达汽车集团有限公司饶花、上海百联汽车贸易有限公司纪惕德、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说谰断,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分狮,是在和厂商郎椭隋、经销商进行谈判时的一个重要筹码槽敝携,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制芒透拦。   但是不可否认的是颠攻桐,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比限,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势颊,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商掸花?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言颇:“无论在工商总局还是商务部等相关部门骡浑绣,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台缉挝。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响维柑。平行进口车副会长姜建清甚至预测静安滔:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上期宫唉。”也就是说陵,洗牌在所难免识界。   对于平行进口车市场接下来的发展适从群,张志勇认为参,适应相关机构的介入狡嗣、铺设渠道等都需要花费大量的时间筹绕,一个市场的成熟不是一蹴而就的邯,而是需要等待坝铃诽。   而姜建清的观点是吻磁:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年讹。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景籍,“市场是有的噬伪匡,如何创新是平行进口商面临的课题沟。”   版权声明嘘劲钳:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件酸京,禁止任何形式的转载或改编苦,如有任何侵权行为吭处,侵权者将承担相应的法律责任! 责编枪:杨杰" "   现如今驾,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情傲,不管是豪车袜桓案、跑车还是SUV又或者是MPV忻脾馁,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型挝皆。除了经济实惠之外氛,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事耙届,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事敦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋爱。    PS酒埃撼:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车案伤,是经过鉴定之后无火烧汝梯、泡水佛摧葱、重大事故疮俏,且外观完成无需喷漆的二手车寡榔。   一浑、换油    1焙、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油立,主要作用是对发动机起到润滑减磨茅、辅助冷却降温浆、密封防漏踏、防锈防蚀瘟樊、减震缓冲等作用片虚。发动机是汽车的心脏炯,许多金属部件之间相互摩擦运动乌士,这些部件运动速度快驳暇、环境差朵,工作温度可达400°C至600°C扳涣。在这样恶劣的工况下面炯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损勘钎持,延长使用寿命唯门。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔稼繁肋,以确保油路通畅烧,不被杂质阻塞篮磁。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)禾铜。合成油中又分为仙薪期:全合成及半合成噬。全合成机油是最高等级的绿蓄。车友们在选择机油种类时恒菏,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择涡瓷捆。    2鞠、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质貌,使用在采用液压制动系统的车辆中隧番爽。是制动系统制动不可缺少的部分割,而在制动系统之中弦胺浪,它是作为一个力传递的介质泼,因为液体是不能被压缩的纺,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中土。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效惺遁,会对我们的安全带来隐患愤。    3筐刻藩、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品圭赂案,起到润滑延长传动装置寿命的作用茫强拦,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果零翟,在严苛操作条件下减少油品损失岗敦。根据变速箱结构的不同毒舶赶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油炼哀侧。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求干泪,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型括登,其扭矩辫抗刺、重量料弟泼、转速感安、结构等都会不同拿,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油泉。而不同的变速箱油床,正是影响换挡品质的原因之一首。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油绍趟,特别是打算卖掉的车稠绥雌,所以二手车的变速箱油应该及早更换篙。   二凤、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花笆,以点燃可燃混合气体的部件陈笑。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量功。尤其是中心电极达到更高的温度时惺,被酸化消耗掉誊换狄。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的食,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下囤,可以先拆出火花塞进行检查胺,看是否需要更换省挟淘。   三放认、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分芹邢,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进寥、排气时间的准确难良赂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌惺贰,传动精确瀑物袜,自身变化量小而且易于补偿谱看屠。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短劝饶,因此要定期更换皮带胜蒋。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换颇寿淑。就算你车上备有正时皮带们,一旦发生其断裂拔,自己也无法更换短琳帝。因此睡,当总行驶路程到达8万时白,建议考虑更换之辅绘。正时皮带在水箱风扇的后面累。    随着汽车制造工艺的不断进步经斑份,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代磐疗,与传统的皮带驱动相比脊侍,链条驱动方式的传动可靠佛怠、耐久性好并且还可节省空间盎,并且终身免维护口财伙,这就使其与发动机同寿命些叙废,不但安全赐肛、可靠性得到了一定提升苟淑脸,还将引擎的使用画嘎焕、维护成本降低了不少担,可谓一举两得款恐。   四糯粉、查看蓄电池    车辆的电瓶澈通,又称为蓄电池效桐抱,是一个将化学能转化成电能的设备惠掠。它的作用是供给发动机用电筹骚客,当车辆准备发动时呛俏,蓄电池会放电给起动机提供电力悄,并由起动机带动飞轮寐、曲轴转动豁垦,从而发动车辆鼎庆底。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类串倦。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池畦。    买回二手车之后默亥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态肠。在启动引擎的时候泵弯,如发现声音转弱或是灯光昏暗无遂澎,基本可以断定电池需要更换魂。事实上闭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了怯储,所以更换一个也是非常必要的嘛宛太。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右毖夯趣,与铅酸蓄电池相当浑郡。   五府的、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车稼,防止吸入对身体有害的污染物欢促铜。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置腥。活塞式机械(内燃机长、往复压缩机等)工作时病梗眯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损蛾秀,所以必须装有空气滤清器括递。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短慑。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器聘,会使发动机进气不足侩,使燃油燃烧不完全领纳马,导致发动机工作不稳定臀释胶,动力下降胯、耗油量增加的现象发生盼脱胆。    一般停放较旧的二手车都谜,空气滤清器很久都没有更换揪氛,建议查看实际情况之后酌情予以更换巍姑。   六蓄壳惟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内田,进行车内除味消毒必不可少的程序拨搔。除了常见的清洗除尘端嗜,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外嘿碱教。细节上注意车身内部缝令辟,包括座椅赖拿活,车体面板膝盼安,玻璃等切不可忘记圭,擦拭完毕需摇起车窗唉,让汽车通风一段时间枫,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品勘纠,增加除臭效果配。   小结谋:    对于二手车的整备是一门细致活儿贤。建议车主勤观察党、勤保养喝吼偶,车子嘛“三分修鲸腔赎,七分养版,好好对待爱车两模丛,爱车也会好好的对待你肉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车宫蚂,欢迎扫描优艾卡二维码苇丰,如有汽车问题需要咨询耻,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您荤胳。 责编卷埂添:杨杰" "  近日隙皮,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵浓蟹,新能源汽车产业链骗补将受到严查剿韶,并且随着新能源汽车补贴的爬坡圭涟,未来补贴越来越少碉澈穷,甚至将取消补贴谜地吕,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展晦盲?让新能源汽车开倒车呢娜苫? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计糜撑,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆椽,同比增长3.3倍;累计销售331092辆泊甩函,同比增长3.4倍眯。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆膘洁乱,同比分别增长4.2倍和4.5倍盆釜睫。   截至2015年底俄,我国新能源汽车累计产销近50万辆鹤干抵。数字庞大的背后盾刹料,甚至可能有假俊吹,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高鄙诵稻。即使新能源汽车销量有那么高险损,但是国内的新能源汽车也是品质较低翻,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型超。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看猎陀为,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200兄飞、E150EV秸蜡、力帆620EV诫熔坎、长安逸动EV千闹、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车期没仓。   可见山脓,中国的电动新能源车依然以低端车型为主赤垒丝,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蓄釜访,而同级的传统能源汽车却便宜了很多垂响牌。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看粟,补贴后的价格为14.99万元镣伙,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元圣涩从,即使补贴后的价格绰恳徐,相对传统能源汽车依然贵了惶形疼。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下秀胃,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车凸讣高,因为目前的油价维持相对较低的情况下捷乖,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车嘿皑逗,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外亥凰。   此外翔逛抗,从纯电动车的续航里程来看嗓,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外瓶骂井,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里岛徐,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20坍怕搏、北汽EV160风葱峦、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里暖。   未来商入,随着补贴政策的退坡曹啪,在2016年的补贴则是号,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h焙。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万刷贡湘。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少射,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱蠢碧。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便谈,续航里程不长等不足柯磁贯,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后检懂,续航里程还会进一步减弱事旱。   更重要的是佰拔,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主疲乒概,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间穆燃负,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间郊,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高的,两者的循环寿命相当蹭。   如今钝罗,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录奈提枢,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池固沥,该电池重量更轻惠添,续航里程更长喂搓都,但是耐高温能力差校,安全性相对较差一些睡角。   随着补贴的减少汐储牵,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴泛,迫使厂家采用续航里程更长的电池澈猎,而三元锂电池可能成为首淹弧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧咖涉,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况坑补。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级棚荷,目前各大传统能源汽车生产电动汽车镰磷独,根本目的是为了补贴而不是卖车盘。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪佬律,2015年上半年的净利润4.66亿元凌宋,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元倪惠,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%漏隋踩。   据统计蹋,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元送却,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元痕排殊,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元镀卫。此外犊媒,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入干雾。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级肩墓仑?恐怕很难车险,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车皆类纪,除了腾势电动汽车赎床涩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成沁乒坟,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上菱,如果政府的补贴很快取消售,这些车型在市场上将缺乏竞争力缔热贪。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力武尉期,不仅是给车企补贴薄裳,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴寿糜,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消熬,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争墙甫却,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大来松倦,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱溜坎嫡。   其实虽诬帽,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉碍忻通、还容易滋生腐败烈,与其直接补贴给汽车企业返,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法亢。在美国钳,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分窖苔疮。政府不需要出钱青,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金酚厦,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车嚷洼挪。在德国和法国提高补贴的门槛攫袄很,提高续驶里程数标准杀佛,从而推动真正的电池技术研发菏蜂。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴哨,补贴在用户端撤痊,以提高此类汽车的销量吧桑多,刺激车企转型朝厂。   新能源汽车骗补一事仍,政府应该考虑补贴的办法改进彻蒂克,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴笔。随着2020年以后补贴政策将退出添面瓤,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长鄙杭楼、充电设备还是不够方便等请钢,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业愧,将被淘汰和洗牌祈。 责编日潍:杨杰" "   现如今猛磺梢,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情茂峰,不管是豪车堕伸锹、跑车还是SUV又或者是MPV肮绦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型稳垂停。除了经济实惠之外蠢,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事断,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事吻镭翘?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋腐。    PS顽蝎缅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车逻鸥,是经过鉴定之后无火烧飘拓、泡水日、重大事故枪,且外观完成无需喷漆的二手车痹茅坦。   一莽、换油    1堪、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油昂,主要作用是对发动机起到润滑减磨翟挡袜、辅助冷却降温吃牛冕、密封防漏呈煌适、防锈防蚀辟莎、减震缓冲等作用蛊嚼。发动机是汽车的心脏曹棠单,许多金属部件之间相互摩擦运动祷,这些部件运动速度快拧雄温、环境差邪,工作温度可达400°C至600°C桅。在这样恶劣的工况下面驳募,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损通帅,延长使用寿命哩际。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔憾肺把,以确保油路通畅堂坍霞,不被杂质阻塞妈。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)澎四。合成油中又分为竞疙:全合成及半合成唉剩。全合成机油是最高等级的石隧宋。车友们在选择机油种类时祭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择怕群惮。    2届寝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质每滥,使用在采用液压制动系统的车辆中吞。是制动系统制动不可缺少的部分械管,而在制动系统之中掠,它是作为一个力传递的介质婚屎,因为液体是不能被压缩的缝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中篓敢克。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效篱戒,会对我们的安全带来隐患陋偏娜。    3肺拈、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品伎瘦汕,起到润滑延长传动装置寿命的作用汹恐危,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果啤,在严苛操作条件下减少油品损失睡。根据变速箱结构的不同烽兑,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油彤搔蔑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求次,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型揽雇,其扭矩十酶肚、重量锨唤挤、转速挎、结构等都会不同浅身,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油涡岸。而不同的变速箱油趁妹监,正是影响换挡品质的原因之一妮步。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油卜,特别是打算卖掉的车宦舍,所以二手车的变速箱油应该及早更换提丹雹。   二唤咀苏、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花丢妻拐,以点燃可燃混合气体的部件粪。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量挠唇入。尤其是中心电极达到更高的温度时怪,被酸化消耗掉激叭。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的钾涪瞬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下奠衡荤,可以先拆出火花塞进行检查味,看是否需要更换仓。   三屏握末、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分笛庭,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进海、排气时间的准确瑟旧。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械钐馈,传动精确供,自身变化量小而且易于补偿替。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短笨,因此要定期更换皮带塑柯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换痰莎狄。就算你车上备有正时皮带纲橙呢,一旦发生其断裂围板肯,自己也无法更换拢疾。因此嗓房,当总行驶路程到达8万时啥雌股,建议考虑更换之喇。正时皮带在水箱风扇的后面疾检。    随着汽车制造工艺的不断进步们豢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代裳船桥,与传统的皮带驱动相比蓉铃,链条驱动方式的传动可靠蟹、耐久性好并且还可节省空间苗纷,并且终身免维护捍书,这就使其与发动机同寿命甸钮挞,不但安全材兑哭、可靠性得到了一定提升嫂,还将引擎的使用殊拓沛、维护成本降低了不少棱楞鲸,可谓一举两得疗了。   四宫某、查看蓄电池    车辆的电瓶狡,又称为蓄电池虫皋笺,是一个将化学能转化成电能的设备爬列界。它的作用是供给发动机用电侧,当车辆准备发动时距僳杆,蓄电池会放电给起动机提供电力吨孙介,并由起动机带动飞轮甭、曲轴转动枷苏,从而发动车辆互脊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类腿薯叭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池偿妮。    买回二手车之后鲍汐瘟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态们沫。在启动引擎的时候憾兢,如发现声音转弱或是灯光昏暗藉项,基本可以断定电池需要更换勿。事实上貌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了购篇洪,所以更换一个也是非常必要的府揩煎。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右苇,与铅酸蓄电池相当隘伎逆。   五认秦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车峡很,防止吸入对身体有害的污染物坡。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置禾四。活塞式机械(内燃机德、往复压缩机等)工作时卫,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损趣徽,所以必须装有空气滤清器窝桅。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短肪。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器矮贿,会使发动机进气不足寇,使燃油燃烧不完全纠,导致发动机工作不稳定垂楔遣,动力下降领镣裸、耗油量增加的现象发生功抖。    一般停放较旧的二手车樊色胆,空气滤清器很久都没有更换广蜂驮,建议查看实际情况之后酌情予以更换圣。   六仙痹洗、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内稿胸,进行车内除味消毒必不可少的程序旁妒挡。除了常见的清洗除尘很叉,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外刊。细节上注意车身内部啤,包括座椅刃嫩腥,车体面板秃龚殊,玻璃等切不可忘记令,擦拭完毕需摇起车窗手乓,让汽车通风一段时间峡堵捅,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品毯缸,增加除臭效果棠。   小结慷庙:    对于二手车的整备是一门细致活儿块蘑。建议车主勤观察秋倡颧、勤保养空杭弗,车子嘛“三分修窃硷吞,七分养徽缎吭,好好对待爱车暖玫,爱车也会好好的对待你庭匹鞠。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车行税奸,欢迎扫描优艾卡二维码陈功,如有汽车问题需要咨询矩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您毕。 责编谜刹逃:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患动娠,在2015年召回超过253万辆车割,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回喘。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总常躺,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回杏,据统计此次共有700多万辆车受到影响儒,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆剂临缺。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表绰厂狠:网通社 Internet Info Agency   预警使:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警牡木绩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表钞点:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题横搏,燃油箱填料管涂层存在缺陷罚,导致燃油泄漏最终起火似日蔬。从而造成进一步对乘客的伤害皋镜,存在安全隐患尾。   预警次勒挺:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警垮摔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表硕徒型:网通社 Internet Info Agency   据了解摹穗,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障腾潍惊。发动机糕、底盘敬、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分乱扩,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用定耪,例如电子燃油喷射系统盼、制动防抱死控制护、防滑控制沸骂酷、牵引力控制身汾梧、电子控制悬架膛铜、电子控制自动变速器降梦、电子动力转向等犬,若电子控制系统存在故障茫塑磁,可导致汽车失控赏。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表竟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题杰甫,制动踏板主螺母随着时间的推移鬼揭,会造成螺母松动的危险级嗽伙,这将导致汽车失去制动作用踌希,造成刹车失灵车。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施须滤溉,使问题得到解决扇颧毛。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表男:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题莆凰齐,特别是在持续炎热和潮湿的条件下烂,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷撩,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂妹释瓷。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员界,进一步导致对乘客的伤害山,存在安全隐患忌星师。根据newsmax报道的信息保攘,目前至少10人死亡诉,其中包括九名在美国杭贪。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表潘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题挪咎,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷挡申仓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂怠傻矢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员廊阔,进一步导致对乘客的伤害龚,存在安全隐患当挠示。目前已经在全球造成了10人死亡涵脆,在美国造成超过100人受伤袭铝哪。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签醚克红:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编肌拳:杨杰" "  1月17日倪,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放典碍。此届盛典共有主流媒体人妮据喇、汽车厂商杠、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑,共同狂欢陈。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻险弯。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起飘廊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛贝釜,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛吩棘惠。作为中国顶级足球联赛赞助商驶,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛腐嚏。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟途拇汞,再次挥洒汗水嫌透,为争夺冠军全力以赴盒毕。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办矩,长安福特冠名赞助式轮。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐仙溜,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座斜,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军吮剁漏。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓逆较狭:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得苗,助攻王由动力中国齐宇获得逞粱寇,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得绷慌。   倍耐力冠名精英球队背诲,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际涎傻。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕盖,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演洽莲,博得了场下阵阵掌声喝彩挛火午。与此同时淌,倍耐力正式宣布将冠名精英球队普,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事让点烦。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求肥,在2014年度颁奖盛典中辈胆,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺太康。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动耸,点燃了现场的高潮磊拐。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real粪,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心钉攀瘫、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺睡苫很。   众多演艺嘉宾覆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台湘昧需。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟绘台臀,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众输施禾。中国内地创作型歌手呜雌词、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场辰算惭。时尚座驾乐队改、快车道FM乐队笆、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众尘。   至此史思茅,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕酱耗。自2011年起莫,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”桓、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛甲恰瓤,五年的联赛时光垢论绞,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起偿,以球会友炔,提升了球技屑啥,锻炼了身体接红吉,也收获了更多运动的快乐斥双。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织端巢咎。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕凑曙荡,敬请期待彻。 责编徊:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”令桑。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告叭短,从2016年1月1日起搽虐,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求狸、放宽平行进口汽车数量限制煌乖藕、简化工厂检查要求等三大举措底柏题,以便促进汽车平行进口贸易发展琉陆。   公告称膜田,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业喝窜饲,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下胸疆棺,CCC认证申请时炬贸,可放宽提供原厂授权文件的相关要求铝。在认证过程中胶,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”凭儒戚、召回能力和体系的检查工作嵌双萌。   出于保护知识产权和市场份额需要石贯刻,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证林,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度敦,又必须获得原厂授权才能拿到认证寇。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权缚庐伐,简化了程序醇瞪,大大节省企业成本备藕啦。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示克说秽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》稳忱,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业惧唯侵,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下忿徒昂,可取消非量产车认证模式数量要求徘。另外零救,《公告》提到菲,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所奔普,并可视情况对其进行3C认证工厂检查盆够。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出乃拔楷,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望戳滦。“目前全世界汽车品牌近500个肯惭,进入中国市场的仅40多个巢,而通过平行渠道进口的量相对较少笑。其很大原因和此前的政策环境有关泻揭憾。现政一旦实施校,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展卧膝。” 某平行进口车企管理人士表示少糜去。 责编公扁:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车登,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蹬。近日割默,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案鬼,将嫌疑人宗某抓获堑,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留垦。   宗某称酵,他很喜欢汽车酮搏瘦,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店培罢,去的次数多了祷坛抗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生凰墩。   在一次聊天时甜溶巴,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车窃览,倒手后可以挣钱类凶甫,只是他最近手头紧没周转资金都,机会丢了很可惜肛盼翘。陈先生听完后很感兴趣牛违围,详细询问艇胳,宗某就从政策翔痘戚、需要办的手续等详细说给陈先生听鸽玻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍譬肉槽,当陈先生问宗某是什么型号的车时费譬,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的题。”陈先生听宗某说得“头头是道”筋衅季,便信以为真登,答应一起合作乌磁板。之后史唉,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元勿屏。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份滥睹,这之后宗某就失踪了晚,再也不来陈先生的店里下筒,电话也不接隧。12月17日挟,陈先生到丰台丰益派出所报了警贩。丰益派出所民警接报后立即着手调查却搔,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获斜认辟。   宗某被抓获后供认梳粹,自己根本不认识什么“关系”趣抱,也没有什么罚没车和转地方车的事另煎,完全是编出来骗人的藏庞胶。   办案民警介绍憾,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月驮吩,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某成甩,按北京话讲嗽继卧,两个人就是“假熟”埔。   昨天记者获悉氢首玲,目前姑梢揩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留抚。 责编畅发尝:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道瓮,2016新年伊始狮希雌,一批汽车行业新规正式实施啊莲,包括降低燃油限制标准宪朗媳、维修保养不必去4S店鹃窖、退车可退“车船税”等性。新规意在进一步维护消费者权益廊,但不少商家却感到压力重重褥。业内人士认为敦酵,新规或将遭遇落地难惨拾苟。   根据新发布的《车船税管理规程》藤樊,因质量原因车船被退回的辨瑟,纳税人可以申请退还税款石。   记者采访青岛多家汽车4S店发现九雄虫,这项新规已经开始执行纱,某4s店总经理蒋晓东告诉记者尝,车船税费用大多数是2.0以下车型颠舶陡,折合一年300多块钱辣朝嗅,对4s店影响不大揽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重下。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出绣长隋,车主有权自主选择维修经营者腊,不必去4s店默前屠,这让原本就不景气蹭捎难、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”聪晃苯。   另外蓖乌酿,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施帝炔,燃油限制标准降低到6.7升/百公里冀,到2020年将降到5.0升/百公里朝醋。   而目前来看凳咐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰亭,搜车网运营总监于强认为颇帛捐,无论是排放还是清洁能源技术挟硼,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少便寝祈。   于强同时认为筷,区域性差异驰、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键相土。因为全国范围国4排放稼,但一些偏远地区国3排放也可以流通似陀般,执行过程中肯定会出现执行不严格肛妒,所以尝,好的政策是否能真正落地搂挪,一定要明确监管以及管理处罚标准孰。 责编究:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全假,正成为各大车企的研发的重要内容露姆,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示迪惠蔡,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司坎岗,我们正在业务的方方面面进行创新吵患枷。截止2015年底雄妹畔,福特汽车共提交专利申请近6000份牵襄媚,创下单年申请数量新纪录奇赣。网通社发现吮晚,这些专利中双四,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及抒抚嚷,其中有7项颇有意思的“黑科技”揣。这种技术或许才处于概念阶段佳,但为福特汽车未来发展指明方向送。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面猾蓉斡,福特汽车已经拥有多项专利誊,其中包括去年申报的一套新型座椅落。这套座椅可以实现前排向后旋转该痕贰,使前排乘客与后排乘客面对面相坐朝散。除此之外暗,这套座椅还可折叠篡卞煞,折叠后乘客可以坐得更为舒服遣尚。据福特汽车规划藤汰,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上了。   除了对座椅进行创新疵就芒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫能栖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手岔轮堪,此时方向盘就变得可有可无晤罐。为此统浓,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能玫校,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方噶呻,由此为前排乘客提供更大的内部空间千港。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全酱拌,汽车安全技术也是厂商研发的重点犯。在夜间行驶灯光技术的研发方面拜,福特在激光大灯缮、LED大灯梁仁韭、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫黎巧,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”链郎。当在夜间笛裁浮,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上慕碾,照亮汽车周边的路面敢,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险七。   近日处苯,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”卸辨夺,这项技术车腿饰ⅲ好后人葱叙,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起创腿钙,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线颂,连接至独轮车机械装置中桶权,即可实现单个汽车轮胎的行驶裙轨。   除对于自动驾驶懈肛、安全等技术的研发外猜秆,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止谦怕沽。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利冠凳葛,新的11速变速箱将拥有不同配置伦,分别匹配不同的齿轮炼性、离合器和制动系统邪浚。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速遣搅狄,Jeep自由光就搭载这了台变速箱稼缚娃,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱珐。虽然福特11速变速箱更为领先安,但尚处于概念当中铣楞呈,何时能推出并进行量产渭盗,并未有具体期限鹊捶。   健康技术   在 福特众多专利储备中父,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果巴川。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器背木,输入司机的基本信息后荷,在WIFI网络连接状 态中巢违,系统可以随时监测司机的状态几到敛、身体健康程度激。并且可以在紧急情况下蔷,及时通知相关医护人员实施救援顾霉嚎。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息枪竭幢,功能比较有限婚。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签叔芳棋:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编公翔抄:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前腹,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试剧,结论是效果并不明显筐乏链。那么除了打吊瓶外圃,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了莲。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀太罗,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”荤谱,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么谷?这次我们就来实际测试一下漓。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中侥蓖蝎,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)松猛溃,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果案,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔劫团哪。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品伶暑梆?   答步势京: G17作为厂家配套添加剂排频,其定义属于养护型添加剂景,为了突出清洗效果士惭吼,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品非腾募。   ☆ 清洁积碳添加剂种类衡邦涸:   答河: 目前喉宋悸,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)矩熔该、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)店钞。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么任克?   答滥: 据悉侍擞,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 徊适,它是一种高分子材料劝皑,耐高温扫、不易挥发谋吐,且对积碳有很强力的清洁作用忿。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP覆蹲、红线Si-1等钙。   ● 试验过程筷:    本次我们将用内窥镜楷慨伐,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照镭。在加入添加剂后护,加满汽油魂我罢。并在1天时间内手,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)谰托抽。在回到北京后案煎倒,再次用内窥镜观察顷卧凭、拍照并对比清理积碳效果蔬呕鹿。   ● 体验车辆酷吐添:    为了保证实验的严谨性秃家去,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆捻,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁宽。其中图克,皇冠的发动机属于歧管喷射技术仆,迈腾和雅阁为缸内直喷技术彻嗣。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠艘: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后卧,结果和我们预想的有些不一样噶鞭。11万公里的皇冠积碳非常严重瑰,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少鞋。究其原因后我们得知绢吨,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进编狈,而皇冠车主则比较温柔嘎贺辉。同时汕,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目希躺拍。    需要说明的是惮,三车车主均表示在车辆清洗之前健,正常使用中一切正常额苔目,油耗也都处在合理范围内警吉粪。尤其是皇冠车主表示欢泥,虽然车内积碳严重孰思两,但并没有在车辆行驶中有任何感受漠峰。当然赊互,积碳的产生是一个循序渐进的过程腻饺,和温水煮青蛙的道理相同笆。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时豹枚蝎,因为京承高速限速100km/h刃黑,所以我们一直保持100km/h匀速行驶袖恢,全程没有拉高转速蒂。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上轮悄,喷油时苗统衰,燃油顺着进气道通过气门进入气缸巢芹处,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门算绕,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显楷,一半多的区域已经露出了金属颜色磁膳拔。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因挠烩火,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状疮你。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显龚需,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色疯号逗。可以看出吠参溉,迈腾的活塞顶上非常湿润东扒棠,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性冷唱。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层菜,所以清洗积碳前照片感觉很干净鲜浚功,但仔细观察可以发现囱匡呈,表面发乌庭,还是有一些积碳的存在形鲤醋。经过清洗后凶梦,活塞顶明显变得光亮许多干睛枫。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室逼,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润己,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)璃。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面疆,因为聚醚胺耐高温的特性问芍骡,不易挥发截荆,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳娠钉。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁截、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后伟混斑,我们特意询问了三车的车主搂,他们的反馈竟然很一致掏舞,就是在主观上无任何明显变化狼。 油耗方面饶,因为每次行驶路况不同顶檬,所以也可忽略绒淋答。   ● 疑问解读坏笨:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升让刑?   答锤洞: 一般情况下窟叫,加入添加剂以后需要一个清洗油路抗、气缸内部积碳的过程拾踢,所以在短期内油耗反而会有升高的情况性恃剔,不过您无需担心虹勿,第二箱油就会逐渐恢复正常水平境。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁摹山梦?   答钉: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐失、缓慢地溶解积碳俱,而并非效果立竿见影季,且不会大面积脱落匹胸,所以对缸壁并不会造成损伤石携虾。   ☆ 多久加一次添加剂弯袄?   答宿借: 对于清洁型产品来说倍籍,商家建议5000-10000公里添加一次继棘兢,在这里我们认为祭吃,如车辆在使用过程中无任何异常添杰,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可讽。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么弧?   答蹈烂: 不能憨。因为采用缸内直喷系统的发动机策岔,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内怖,进气门得不到汽油的冲刷堆,所以无法靠添加剂清洁进气门粗歉汕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳驳?   答舍: 通过与汽油混合后柬偿,首先清洗油路灭覆惋,非直喷发动机还将经过气门截,直喷发动机将直接喷至燃烧室陶。因为有很强的耐高温性炼,并不会轻易燃烧并挥发骚,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化躬陪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳械雌,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题挠。   ● 结论唱识够:    市面上的汽油添加剂品类繁多窗吵汐,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)少祥,清洁效果值得肯定膛木文,同时也不会对气缸产生副作用躲。在编辑看来其温,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药穆喝缺,建议大家养成定期添加的习惯类。想起一句广告词“X酒虽好抄兔堂,可不要贪杯喔”妨帽,养护爱车的同时也要注意用量钨矛,无需频繁添加辨梢恰,定期添加即可迪烘。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题隘,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流慰悲。编辑博客链接 ←← 责编韩:杨杰" "   全国   12月23日拨前矢,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》安。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件须臀。2017年闹焙搭,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点缚瘟聊。   编写|翟冰慧   得益于节能环保喘、政府政策支持等优势呜祭,近年来新能源车数量大幅增长宫。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素铂形屑。昨天恳捂伺,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》嘿判。未来递犊,充电桩少蔼己、支付繁琐淘密屋、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解田芦。   《办法》规定荣凤伸,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件哭天。此外士,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式敖变,保证一卡通用醛。   根据最新规划羚,北京市明年计划新增5000根公用充电桩班,争取实现公用充电设施突破1万根舵能笆。据了解洁,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络敝统,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络瘁窖练。   对于如何实现5公里一个充电点梗,北京市发改委相关负责人表示贾,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准寝掠科,例如 颇恒,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”虑。对此须磋坎,他介绍到歉,百分之百指“建设或预留建设条件”垒乳。如果一个社区内有500个停车位态嗽庙,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件崔羔埂。   北京市发改委表示项,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制瞳,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营熄骆奠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准挞纱。此外菲似船,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施裙,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金顽。   据统计冷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆孩,其中新能源小客车超过1.6万辆先。对于消费者较为关心的充电服务费问题婆皇浚,市发改委也做出表示藕豢:充电服务费将按充电量收仁摹,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%题犁。   另一方面徘,新能源车充电缴费方式也将进一步规范梧粗坎。市发改委表示石镶掇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式漠遣握,确保一卡通用汝。同时吗嘉稳,还将鼓励通过市政公交一卡通缔、电力卡暖、ETC卡挞、移动支付等多种方便快捷的支付方式喉咸歪。   值得关注的是辜,目前大部分充电设施已实现支付宝付款砂祥慨,相关负责人表示既,春节后将逐步推行微信付款闪女膏。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费幌浆,解决新能源车充电难扒抛堑、缴费复杂的问题驴胆仁。   随着《办法》的发布豢,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系匪谴,解决新能源车主的后顾之忧赔随蜡,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行铆履。 责编疮记铝:杨杰" "   全国   日前退,发改委娃谴、住建部微陡蒜、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》帘倾,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施冬未媒,由经营者依据价格法律法规和相关规定香划,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准册透。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高晃耙屉,机动车保有量快速增长呐培陀,停车设施总量不足灵丘榷、资源配置效率不高等问题日益突显驴楞,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧猎骗,成为人们日常出行的“难题”箱毙瘟。   日前臂垦,发改委次兜、住建部韦身盲、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》范,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制桂,充分发挥价格杠杆作用皋适鹅,促进停车设施建设糙,提高停车资源配置效率歉炭,推动停车产业的优化升级剑枷。   《意见》指出柯,除各级人民政府财政性资金聊衫嘶、城市建设投资(交通投资)公司投资以外逝化,由社会资本全额投资新建的停车设施涂拴,由经营者依据价格法律法规和相关规定酒棚,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准盯尽僵。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式识换。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施婚,要通过招标俩、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者牵兰适。   此外辟禄釜,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化淀桶。规范政府定价行为掠纲、加快推行差别化收费欧紊付、严格落实明码标价规定绰扦、健全市场价格行为规则收、严厉查处价格违法行为等捣小搓。   事实上叭膛端,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示奔毯。   今年8月3日呈汗矢,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》贿商,要求充分发挥价格杠杆的作用晒辩,完善停车收费政策酞熔吴,逐步缩小政府定价范围浓羞,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费仟喇,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式冕饥。   11月19日牟,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》珊吭,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价搔,停车价格不由物业公司定很,而是由业主共同决定喀客沪。此外妨舒,未来小区巴访、商场诫羚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放挡末,执行市场调节价仁。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后骆,昨日帆,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议微窟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示缅瘦,从2016年1月1日起裂,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外剔痰矩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定疟,使得定价能够反映土地本身自有价值氯舍裂。   据了解促烤含,近年来连琼,北京市政府在停车方面做了大量工作吻堪毛,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车贪谭疤、停车场等一系列措施;在治理方面叉,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个煞,取缔各种非法停车场524万个房沛瓦。   据统计衔谭画,截至2014年底提,北京全市共有停车位290万个嘛凉,其中经营性停车位180万个幌搓,非经营性停车位110万个囤舵封。 责编郸罚陀:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报考七吓,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布橇,将于2016年1月1日起正式实施录。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日缄肥,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》忌,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施殊,为消费品质提供安全保障黄。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示杆,近年来弊帆贰,消费品安全问题日益受到社会广泛关注现,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施盲蹦窖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章钒丸,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务弗息另,增加了对汽车零部件生产者的义务渺太恨,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化耐,增加了向社会发布风险预警信息的内容姬涕,丰富了缺陷产品调查工作手段交木手。《实施办法》于明年正式实施后冬监,将对加强汽车产品召回管理墨贸、推动企业履行召回法定义务凰、保护消费者人身和财产安全技拍,发挥重要作用氏。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度惶挎墙,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的肋闯锹,应当立即停止生产赁伸、销售南烹、进口承你,由其生产者实施召回莲诗,并及时发布产品缺陷信息镶。对实施召回的缺陷汽车产品顶恨,生产者应当及时采取措施消除缺陷遣措徽。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担锯列奈。   汽车召回数量创历史新高   同时信瓤,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》萄。《通报》显示钝撮舵,截至12月18日牢,全国共有76家企业开展了226次召回活动碱,涉及缺陷汽车 554.85万辆促朵殴。召回次数较去年同期增长29%红番敌,数量较去年同期增长17%癌钒侵,创历史最高壬撼帝。   其中绦,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次善恫熬,与去年同期相比增长170%阑,涉及缺陷汽车352.23万辆慨,较去年同期增长18%瓷,占今年全部召回数量的64%咯。   据统计橡佩,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来翻,11年来填楞参,我国已实施汽车召回1079次抱胁骏,共召回2533.85万辆扦。从召回涉及的汽车总成来看美慕,发动机总成召回最多晌,共召回270次硕块乌,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成化褥,共召回134次坛,涉及数量441.08万辆采。 ? 责编绊淖挂:杨杰" "  随着经济的发展怜,居民消费重点转向了大额的消费色沥创。正是在这种消费趋势下弄惫俺,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活磕,现在汽车已经成为家庭必备工具莽臼吮,提高了用户的需求冈。在2015年的最后几天时间里故,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总誊釜,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回蓉。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕矸猓块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表烯忍:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表猫瘫表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息娇,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版么寿。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日奖,共涉及626辆碴。   据了解警,本次召回范围内的MINI汽车懦,因电动液压助力转向系统故障亨莆疥,容易导致腐蚀晤,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效饱迸抵。以上情况增加了车辆发生事故的风险赊侨,存在安全隐患荆即辰。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表踌面咆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息富四窘,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派滥,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日璃,共涉及128辆褥侈。据了解鲍,受影响车型均搭载手动变速箱丘晨。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐店画烯,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中短充,可能松动丰会盒,导致底盘有噪音或震动赶怜。如果继续长时间行驶惫涟,传动轴与后差速器的连接部位可能分离女淬,导致车辆无法继续行驶陋鞭潍,存在安全隐患硼掳焕。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编痹矾:杨杰" "  2015年12月27日惕哇奉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港祭巫,首次出口至美国帘、加拿大和墨西哥在内的北美市场镶。昂科威于去年10月国内上市漓,包括本次出口海外的车型疾,均在上汽通用东岳基地生产芭动。上汽通用总经理王永清表示旗告料:“昂科威迈出国门发功,不仅是产品自身强质自强的过硬实力匠讥涡,也凸显出东岳基地浑槐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华改昏幢。”在昂科威出口北美之际颧,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地空湘观,接下来小编会以一组“数字”堆,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地爽休。   上海通用东岳基地宏,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成半疙,由上汽集团卧锭、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%绞挎、25%俯、50%共同建成履虑逻。现拥有冲压瓢、车身策软、油漆妙弘、总装四大整车生产工艺和铸造诞到、锻造请、发动机毛垛温、变速箱等动力总成车间瓜勺。产品涵盖别克昂科威鸵统铜、昂科拉和雪佛兰创酷旗巫、新爱唯欧话害恰、赛欧3禾、乐风RV6款车型浦锯编,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec魏骡协、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等函旗惟。   东岳生产基地的整车年产能60万台腹邪,发动机年产能117万台芭,变速箱年产能72万台敌信赡。从2003年整车工厂建立以来稿,截至到今年8月已经累积生产突破350万台腺县,而从2005年动力总成厂投产以来虏,整体动力总成生产已经达到1000万台儡。   冲压车间——精益生产港,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式室佃、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线椭伺娥,承担160余种车身覆盖件的冲压生产享,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平莽。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产雹,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺夯传,贯彻了精益生产的理念涩角,高效节能愧胃。铝板前盖冲压工艺虐筏:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3隘,相对于传统钢盖减重7.5千克汀,令车辆减重奉、降低油耗秆柬。前盖内板工艺——三序成型冈懊、一次修边劣汾:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺得叹庐,零件修边采用一次修边工艺钳厩,浮动废料刀设计笨,无碎屑藏,使前盖外观更加光滑甩萄必、美观粹瘦硼,并提高了产品品质枪房相。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念烽,首次采用了高密度机器人倡成洞、GEO-pallet高速输送系统哺、5+1车型的总拼Gate设计等蓖镶,拥有各类机器人465台剑。在这里剂,高柔性充喘、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构离沮,将成员舱全方位立体包覆纶。同时际譬,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材淳唤泰,车身高强度钢材比例达到75%廉缺激,不仅实现车身轻量化茧,还拥有优秀的防腐性能峦,提供“多10%”的安全性能李型。   车身车间通过采用大/小随行工装系统茄角交,进行地板分拼及总成曹、白车身传输萝副倾,具有柔性强滑歧,传输速度快厕剩、精度高的优点徒骄盟,并具备质量追溯功能廖吭,以保证生产效率和生产质量婪浦矛。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位会勉哀,14台机器人同时进行焊接作业哺骋,每个生产节拍可完成200个焊点焊接旅痞,占用空间更泻枞健,工作效率更高汉。目前累哺,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂汲按岔、沈阳北盛三期认去、武汉分公司等生产基地推广使用虐搅盖。   两大焊接工艺扁揩建:车顶激光钎焊梅变、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺胖犀,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合樊撂,使产品更加美观关吝,同时增强密封性福、提高焊接区域的强度疤精腐,进一步提升驾驶座舱的安全性贰顽。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术翠,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起力写豪,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来奥。相比于传统外露的焊点退,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下磷棵队,令外表面平整无焊痕捎吠,而且最多可节约70%的能耗很。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫祟。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料芦芦惊,替代传统的车内固态沥青消音层镭晚,在提高车辆性能的同时稿诵捣,具有绿色环保揉、重量轻惦抖、隔音防震效果好等特点躺耐。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型拉韭皆,这一新材料的适用卧邦宦,提高昂科威10%的隔音效果搭郡哗。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备扣冬水,包括水性漆层。较传统涂装工艺嘶岔,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上坪违茸,更加绿色环保茬。同时串,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准酶,提供给车辆优秀的外观表现的同时攘诽秽,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力褐核法,提高整车使用年限檀。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆虚、涂胶胃核,和备胎机器人自动化安装备胎投铃错。此外酷,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统雹,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用杏,它可以根据装配工艺选择合适的高度拉,实现了多平台柔性化生产试。   总装工艺将完成整车全部零件的装配榔烁搔,并进行100%质量检验韧水加。别克昂科威正是从这里驶下生产线疤汰,开始它畅行海内外市场的旅程铜。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装脆夸,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板戊撬,在拼装过程中精确同步斜奠,实现车身和底盘的精准定位和拼合唇耸珐,从而确保底盘优秀的操控性能喜痊垮,提升客户的驾乘体验兔。   在质量终检线弧胖挡,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车肯喝,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测坚。在雨淋测试区内街胎胖,360个喷嘴全方位密封测试骏,70秒内事狡精,5吨水帮砷殊,70倍模拟自然界暴雨雨量蘑袒味,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内醇,质检员控制方向盘辞糖眯,整车按照“8字型”路线行进姬,检测方向盘的指向性徘,确保不存在异响车荚窝。这些具有质检环节脯蜕队,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验瞎窖卵。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编悲啸:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注凰,在二级市场上掀起了一波又一波炒作舞。值得注意的是帅羚插,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车寞茬,丰田稀、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车捆凤画。丰田颂很粟、现代茎胎纫、本田皆寿惦、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮绿拴,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商洗。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道稀韦,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车焊,整体外观与e-tron相似盛厘,最大的区别在于动力方式的不同菲杠须,而参考e-tron的命名方式海,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron录撮聪。   在氢燃料电池汽车领域彭廊蹭,奥迪其实之前也有过不少尝试挎,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车沤容。这款A7前后轴上各安装有一个电动机躲荣凹,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电扫朝故,来作为氢燃料的补充妥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比私狙刀,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者陡抖,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了瓣,比如现代氢燃料电池版Tucson棵、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity际。当然当几,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话砷豹狭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决沤秦。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段狄,解决了若干关键技术问题芍鼓社。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布付劳贡,在2020年底之前的市场导入初期烧,将无偿提供其独有的包括燃料电池组粹东歪、高压储氢罐几揣、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权祥,共计5680项妻,2015东京车展上斑隋,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity绞缔。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色翘、高效八说、适用性广的发电技术核。燃料电池与传统发电方式相比潞肃,不受卡诺循环限制胁揉,因此能量转换效率高讲,而且具备零排放挨剑猫、无污染夹棘、噪声低等优点梳,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案诉妈鼓。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)浦送、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类惯,可以广泛应用于交通运输汐坎失、军事病森、航空等领域浩竣疵。   申万宏源证券表示噬默扰,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元探,加上购买时的政府补贴谋腹任,与纯电动车差距不大氨脊纽。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右协裙,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平径芯黄,而丰田冕掠陇、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3吮鸽。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时妮程,车辆的性能达到传统柴油客车的水平宦嘉鲤,实现每天19h的运行和出勤率荣盖。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年饥屯,达到内燃机汽车的同等水平舵偏诡。   丰田皇疥、现代遂坞施、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮簧绰。鉴于新能源汽车前景广阔改窗,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能紊迪,市场容量有望达到千亿美元量级掣侍窘。A股市场中蔡头蓝,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车劲煞,有望令该板块进一步获得资金关注脚显停。建议积极关注这一主题带来的投资机会海沉,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商砍诗。 责编级艾:杨杰" "  国家发展改革委21日称嫂硕,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策轰。鼓励各地结合实际情况屉,推行不同区域抛磁蓝、不同位置跋、不同车型祈赐、不同时段停车服务差别收费诵。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠惨。   根据发展改革委骨擂、住房和城乡建设部藤、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》丧,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制奈,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定靠损。 责编俩:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表悼抬能。昨日乏软汉,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》刺股,显示宝马幻继、奥迪邦拭、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上捐。2015年驮,中国主要城市平均应酬指数为63.2巾跺搜,与2014年同期相比嫡,应酬指数整体下降了近5个百分点下袱现。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷甫踩疤,e代驾对应酬情况进行了系统化分析靶孰。报告显示栓擞酵,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2挝鸵,与2014年同期相比钵,应酬指数整体下降了近5个百分点超被。   从城市分布来看顺怪效,北京以83.2位居第一瓮,其次为上海棘崩渡、沈阳玖、济南丁纹、郑州台兔、重庆边天、深圳登剩蔷、天津端棵官、西安途臂、广州分别列前十位了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看沙链饰,全国各地应酬的平均花费为386元/次绢砰,其中北京地区平均应酬花费最高咖帅探,为660元/次垃嫂。但值得一提的是发垢,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%苟,今年下降至22%饲挫。   2015年泪驹,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响歉悔哀,我国主要城市应酬指数略有下降链猜美,应酬的形式也从高档饭店盛坛、五星级酒店赌、私人会所转向夜总会兼、中档餐厅等场所帛。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三该略,而私人会所较去年同比下降7个百分点抨椽惧,已连降三年敛纲。   谈及应酬原因谋敌,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”谜匈,其中近四成的应酬不是为了沟通感情喜说,竟然是为了要账翁蛾、清款归撑凭。   值得一提的是澳,在所有应酬人群中寿美,宝马隙诚檄、奥迪胶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上劫心码。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群登。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标长。 责编司衰:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后覆贰篱,昨日鳞吕,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议效。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示羌梧,明年元旦起攘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外嗓,全市其余停车位的定价将在政府引导下鹿爆,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定干癌。   事实上筋存,为盘活停车资源写缚说,北京市曾于2011年发布相关指导文件午跨,鼓励企事业单位停车场错时开放陇。针对目前的执行情况葡溯洪,相关负责人表示琅沙,文件公布后册堕,市政府办公区第一个打开大门缎,供周边居民共享们,据统计悼,北京市目前这样的车位有2万个左右犀,下一步开放力度还将加强娥赌。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》尼藩酶,首次放开民资投建停车掣木摺,并明确健全政府定价规则嗡,北京市停车位收费新标准也逐渐成型耍逞。今年11月19日劫硼,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》瓜撑,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价钮,停车费价格也不是物业公司说了算曙寐,而是由业主共同决定韶其瑞。此外疏,未来小区帽疯、商场虚凰、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放称关,执行市场调节价镜伍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍宝疙副,自明年1月1日起篮,除绿色占道和P+R以外白匙,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蚕,使得定价能够反映土地本身自有价值稍布痉。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价逞撂,避免出现游离于正常范围外的价格蟹诽,相关执法部门也将同时跟进栋覆。   此外萝,针对北京市当前停车费价格过高的争论猫捶相,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示耽,与同等级国际城市相比沫功,北京市停车价格仍然较低秽惜,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右副,而伦敦哨佃堤、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”橡。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示怖,根据调查结果道榔,北京市夜间居民停车免费的比例达60%耙,白天大家出行肌、办公时各种各样的免费停车位依然很多驴,城六区的这一比例高达86%畔。(记者 肖玮 张畅) 责编韩呐戊:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称降,车险业务规模稳步扩大夸,基本面好转泡,企业减亏明显撇祷。但与此同时宪欠,车险市场的体制机制问题仍然存在荒嘉。车险市场中小公司市场地位低掀弘,影响力弱烫率撵,车险市场两极分化严重谱路,“寡头主导接屠、大中小共生”的市场格局凸显伯。此外趟,随着产业整合趋势的出现慕,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显鹅闯。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)础瞬齿。数据显示钎,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币偿竟镭,下同)柒海妇,同比增长16.84%娠,成为全球第二大车险市呈贸摺,仅次于美国品庇。    近年车险发展速度较快送,重要性进一步凸显嘎婚敛。2014年钡痪彪,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元碱,同比增长11.24%簧逝磐。从车险的保险深度和保险密度来看册。2011-2014年编泛媒,车险保险深度分别为0.67%旱伺、0.70%对叙、0.75%和0.81%簧,车险保险密度分别为259.24元/人舰、297.33元/人府敞遣、348.49元/人和403.27元/人膊。《报告》认为防朵,随着业务规模稳步扩大领面桔,风险保障能力逐步增强骡楞,理赔服务水平持续提升叔,车险在分散交通事故风险化配陇、提供经济损失补偿献、维护道路交通安全抨亢埔、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用离。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看酪芜撇,2013年势休骏,车险利润下行锈态,整体出现亏损仟,但2014年车险基本面好转烘迹,上半年承保业务扭亏为盈练,虽至年底小幅亏损痞拌,但整体明显改善蚕。2014年车险行业的综合成本率为100.24%弄,亏损11.57亿元懦,同比减亏17.75亿元备菇逃。   中小险企经营困难    但与此同时铃,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在缕佛铆,中小车险整体经营压力仍然较大其书。    近年来尉汇到,车险赔款支出增幅较大童店,且明显高于保费收入的增幅去咐缺,简单赔付率逐年上升屋蜡。同时辛茎,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大仆,呈逐年上升趋势存焙任。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下徘菩肮,市场竞争激烈色,中小保险公司处境不容乐观唤幻茅。    数据显示阀,2014年财赶,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%诫妇,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3乏杠扁。从2014年经营情况来看泞,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司梨,中小财险公司几乎全部亏损朵釜挡。    事实上胆,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下皖绣猩。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家榷。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司揽,份额徘徊在13.5%左右酗缝。    在100亿元-500亿元傲县,2014年有国寿财险菠、中华财险俩桐、大地保险娜深、阳光产险甩如授、彩屏财险五家伴芳拼,上述五家的市场份额总计为19.14%擞韧,不及平安产险一家的市场份额姜。    “我国财产保险市场上榔锈,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主婚颧,但车险市场集中度一直偏高井监篙,大型财险公司有明显竞争优势池诚喂,中小公司份额较低辱赁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到褪,2013年登萎剐,行业整体承保盈利26.43亿元搪,但利润贡献主要来源于大型财险公司愤社:“其中寄,人保财险芬辈、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元堡挪,绝大部分中小财险公司都承包亏损醚廉倪,仅有两成公司实现承保盈利藏搬。”    对此将蹿桓,华安财险相关负责人表示欺屉,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外粮安,更要注重自身的差异化发展犀便,同时羞铃捌,中小险企在理赔网络挤、数据共享欧检、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘付。   汽车系险企兴起    此外涉,《报告》显示练未,车险市场竞争较为激烈府,尤其营销成本高企抡皖幢,车商渠道受到挤压即觅稼。    据了解创,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一孺镣。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成氢倦。而出于吸纳中长期优质资本樊辽、完善产业链布局等考虑沃猾芍,汽车厂家纷纷涉足车险市巢Φ睢,通过全资鸽无、控股暑、参股等方式设立财险公司赤季、保险代理公司灭佃惫,如众诚车险和鑫安车险书。业内人士认为臂,相比其他财险公司跑,汽车系财险公司凭借股东优势甩钢动,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势填,对其他财险公司的车险经营造成压力享。    近年来车险市场规模不断扩大眠羔、车商代理渠道迅速增多粕际耽,但渠道发展并不成熟臼斑崎,由此导致的业务管理混乱膜勿示、专业能力不足宫馅镭、侵害消费者权益等违规问题时有发生什翁挎。    而与此同时庐勘握,机动车保险社区服务销售中心发展迅速评犬。门店模式再次为多家企业所采用舶畏杯、纷纷创建试点惹存。    以华泰财险为例骆讣,仅2013年就在全国新开1400家社区门店犯抨攻,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍蹦。到2015年底簇,华泰财险门店规模将达到3600家吻。据了解孪,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式徘犁镀,是国外较为成熟的渠道之一颂滇违,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务建徘。门店以车险业务为主妮,业务占比高达98%-99%围败,定位为服务社区考。以社区为单位阔令侨,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询莽本寐、查询膳奠敦、投保祭现坊、出单等服务骆。    对于机动车保险社区门店的快速发展嗜标广,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示堤校,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道傲笺程,社区门店是典型的例子底。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索蔫。不过捶蹭,从目前来看笑郡结,这一模式还处在前期战略投入 阶段耻窖,具体盈利模式还未明确礁烯爆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索水韭。 责编剁:杨杰" "  “如果夜里温度太低教,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜梯倪拆,影响视线不说福,还不知道会不会冻坏车子萝。”“秋冬天里身,每次一碰车门把手就会触电嗓,这该怎么办烁互荒?”近日哼,随着冬季的来临怕盗忌,有车一族提出这样的困惑该嚏检。   冬季车辆该如何保养蹿穿淋?昨日痘继钙,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招练汐十。   前不久窃,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈骄谓,那么冬季如何预防静电刹吓?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招褐灰持,秋冬季节车辆预防静电邵浦嘘,关键是平时要多洗车苦坷,也可每月打一次蜡戌庇查,还可在车尾部装一条静电带鲜戏,这些措施都能很好地预防车辆静电辖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说纯们顷,冬季气温低盒阜,冷启动前最好先热车合,预热三四分钟后等水温正常劝,或者启动十来秒再上路底逻。刚启动上路的车辆杏瓤庆,两三分钟内尽量不要急加速牧砷,否则容易损坏发动机木俏鹅。   “早上开车前最好按下喇叭己岁,以防车底的不速之客系。”马师傅提醒诧,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体味,冬季夜晚寒冷蔡钦,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒弧,因此启动汽车前鸣笛羡忱,起到提前驱赶小动物的目的颁。   冬季低温逻藏,经常会导致电瓶“罢工”劫,无法启动车辆官。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说混,每到冬季募掳,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低梢,如果电瓶表面黏附污油兄遣,可能会造成车身抖动的状况会频理。电瓶一般使用2年后饺秃,电力衰减加速戒虫嘉,可能会影响车辆启动头孔咖。因此鬼饯,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足考被。   “车主还应当关注防冻液妒。为使汽车在冬季低温下能继续使用忌宝,发动机冷却液都加入了一些防冻液膳纹,为了在低温天气时览,冷却系统不冻结怯辟。在正常情况下妓涟,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液妨眷变。”古师傅补充说荷申。   此外卫,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆视膘,摩擦系数降低搪肯,因此在给轮胎加气时气压要适中轿纤尸,气压过高容易爆胎改甭梨,过低也会缩短轮胎使用寿命潦刺。同时诞嚏,由于轮胎内外的磨损不同甫夹蔫,为保证安全全,应定期给轮胎换位搓,清理胎纹内的杂物椒。   熊汉玲 责编舶取:杨杰" "  专家建议线牌:天气不太冷疏,可开冷气除雾喉,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美储扩,可要是开车时一切都朦胧了鞭强,那就不是美了毋。金华的天气是越来越冷了皋猫,尤其是大早上开车诽诬,一坐进驾驶室党墟,挡风玻璃上全是雾气秽粳,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事淖。今天记者就来教大家几招去雾大法抵。   车子开出没几步癌,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班霉疮。今年年初泻枚苦,她买了辆代步车赎侵。这几天欺污领,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着慨绣目。   小杜每天上下班单程需要近半个小时撇陇柑,有时候要是碰上堵车特京,就更久了饯。   一般情况下糜,早上7点多一点构被,小杜就要出门了丰豁。   “每次我一坐上车非虑虏,没开几步缉,挡风玻璃上就会起一大片雾挫矛,路都看不清顿。”听从朋友的建议鹿,她打开冷空调呢咯胎,一会儿雾就没了瑰,但过了几十秒磊己侣,雾气又笼罩了前挡风玻璃上危底,乃牛糊视线蔷。   小杜考出驾照没多久凶郊搏,还是新手姬,根本不敢边开车边用布擦玻璃吵慨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多诡韧,雾气就更严重挠骚。”实在没办法的时候扭退,小杜只好靠边停车梧士,擦掉雾气再上路蒜浑菜,“真担心什么时候会出事故扒盼帧,冬天都不敢开车去上班了妓速。”   作为开车菜鸟脊,她很想知道骗汰胎,有没有什么好办法囊埔,能一次性不让车玻璃起雾赶倦。   除雾方法不少班,专家教你几招   就此事挪揪,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海琴。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因恒:   1迹袱玛、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)酬多:在空气湿度一定时室娥,如果车窗温度低于露点温度既,就很容易在车窗的表面形成结露临还,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象淳。   2堪、车窗两侧有一定温差蟹敌窗:如果车窗两边的温度不一样捷论纬,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压搔晾沙,水汽就会聚集到玻璃表面妻席,以微小的水珠形式渗析出来绘纲怪,形成我们常见的雾气煽平罗。   那怎么才能除雾呢加酸屠?周金海给大家传授了几招灰。   “在天气不太冷的情况下凡宋凑,开冷风除雾效果还可以涛舶陵,可快速减小内外温差魂。”周金海介绍碌雷,但在雨天或雪天脸碘吧,湿度很高钉年,车内外温差大奥乡沦,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的喊沛蒙,“除非一路开着冷空调吵荷瞎,但在冬季吹着冷风不好受嘶,而关闭冷风后雷,雾气有可能再次出现参。”   在他看来驹,如果是严寒天气栏绍订,除雾还是用暖风好温弓晨。   “车刚启动时臀经匪,水温很低讣拐,经过一段时间空调才能吹出热风膛荚。等热风将车内的水分烘干酣,雾气就会消失萝衬。在开车过程中党爬,一直开着暖气童,雾气就不会再爬上车窗函驮。” 责编户匿娩:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日酣谈,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映提:10月底喊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蚊、地下停车郴珊础,根据相关通知鹅,他每年缴纳2400元的停车费怠歉呵,但回家后常常没有地方停车汀。   12月16日梯,记者来到上川嘉园小区疚噶莽。住户尹先生告诉记者奔,上川嘉园属于城中村改造项目脐,没有物业传,由上川村社区代为管理潞弦鞠。今年4月藏,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后裸,开始规范小区停车坤。10月底侗毋,社区贴出通知要收取车位费介姓。“一个月200元的车位费湃,我已经交了歪递。”尹先生说道淡客,但是每天晚上7时许回家时谅报,常常无处停车吮。此外苟,这200元中还包括小区的卫生清洁费宽,却不见有人来清扫贩韩昂。   据了解挫挡旁,不少外来车辆进入小区时褪,摁一声喇叭乘底,门卫就让其进入片。虽然门口安放了停车取卡设备哄癸淘,但无法正常使用怀妮氏。记者在小区门口以及地下停车场发现份,两处设备上均贴有“停车场系统升级辖饥,原有卡片即将失效……”的字条洼。地下停车场一位正在擦车的住户说隋,他每个月交200元耿屁,交完费后邢墓比,也没见过有人来清扫妙激谜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后鞠,记者来到上川村社区读虚,孙主任介绍说鸿埠瞬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费础黔风,卫生也在搞田疾剖。由于停车系统打卡器损坏纠逼,承建方正在维修需剖虐,他们也是刚接触这些谐,没有经验溜刑唬,问题解决起来比较慢息儡秦。一旦设备维修完毕炭导嫡,将会规范管理小区内停车掇,首先保证小区内住户停车骇。至于外来车辆墓,将根据小区内的停车情况强牵酣,决定是否让其进院停车惋剩萝。 责编搐噶:杨杰" "12月16日填膏哆,成都银丝街姬,开新能源车的张女士在路边停车半小时舒,被收停车费10元旧麻。 路边停车场的收费牌上笨,没有新能源车免费停放的提示磺沉奉。   成都市交投集团慌徊:明年2月缚类磋,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴夸耽,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现蘑绢未,充电也不是件容易的事(本报15罚矛脱、16日曾报道)帛。除了买车内甭逝、充电景协惧,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”篙,却迟迟未能兑现攘。   今年4月瓜,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》荡办廓,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费吧。然而尺,政府意见长期未能落地署陶,这让许多车主等得心焦夯墒亲。成都市民王先生炕,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次穷挥,要求兑现免费停车的承诺寝弹。   12月16日灵,华西都市报记者从成都市交投集团获悉没,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定旧蕾炼。明年2月猫肪酶,成都的新能源车主们卞趴膊,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策眯皖霸。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月疆朝,成都市民王先生买了一辆新能源汽车氓,上下班代步使用琳问。之所以选择新能源汽车八,除了经济实惠蔬、环保方便外撩班橡,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策狄,其中一条就是“免费停车”饲。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》磁,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费集伯饯。”王先生说帆,这条规定曾让他十分欣喜购僵,觉得捡了个大便宜势凰,“街边路面临时停车点操揉,都是成都交投集团在管狠。交投公司是国有企业慨,那街边临停就应该对我们免费蔚童鞋。”   买了车没多久竿父,8月上旬齿,王先生连续多次在路边临时停车点停车时缉,都被收费员要求付费午饯顺。“收费员说不清楚这个政策罚,也没收到通知卜,没办法兴氓讣,我还是交了停车费恕。”王先生无奈地说锣谴。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了兄俯编,王先生心里却接受不了叫,“既然有相关政策图莱鸿,这笔钱就不该收庐豌茹。”   一次犯,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据梯,拨通了成都市交投集团的热线电话醚。“对方回复我说胯,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’髓失,所以还是要收费据。”王先生追问起嚎哩,成都哪些停车场属于此范畴坟珐萄,对方工作人员说不太清楚耻嗣,“他们说自己只负责执行纠裙燃,费用都是上交财政捣,让我去找其他部门纺菱。”   成都市交管局部、成都市物价局歌、武侯区物价局……电话打了一圈丹泪,投诉申请递交了6次芯投,最终疆歌村,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴伺赂刃。   对这样的回答艾凯顺,王先生不满意也不愿放弃聚。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉配,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策视。   无奈哪些场点可免费 谁来界定拧?   事实上庭螺橡,和王先生一样较真的新能源车主并不少饥官保。   16日哎,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍蛇桥蹬,从今年6月起鲍漂,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多了嚷华。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声侣挛,推动着相关单位做出改变譬石毫。   记者了解到革,11月底溃齿雷,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主棵豹,开了一个小型的见面会仕,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事户律。在会上誓凳现,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈搪:“我们只是一个执行单位烂扩花,什么停车场点属于免费范畴险陪、哪些车辆类型可以免费庙郝,都不是我们能够决定的农卜。”   除了停车场点属性难以界定外甸,哪些车属于新能源汽车的范畴疯慷,也是一个问题厘倘勺。“新能源汽车的车牌和普通车一样粳裳闭,也没有专门的标识荣坎。此外胖人多,我们的收费系统并未和交管局系统连接旦,无法自动识别登记在册的新能源汽车烂罗磋。”该负责人说慧。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后萝稗,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施驮韦,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料瓤某陛,审核通过后搔滩,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放抢。   12月16日上午蛊凑城,成都交投集团的眭先生告诉记者搐淖释,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级福。“我们首先要修改收费规则捞祈,然后要开通信息审核渠道腻澈掠。”眭先生说浅膜厘,前期技术改造完成后搐,车主们将能通过微信公众号等平台仟,上传相关手续进行登记狡。出于对城市交通规划的考虑挤陵,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限鹅,被设定为每次2小时糙河放。   预计在2016年春节前查孩呢,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策糯痛菱。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日卵,成都市交管局发布通告闹际:自2015年10月1日起讳,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制萌,包括纯电动汽车迪、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车糜。但成都市交管局提醒串,具体车型是否限行尺泰,要根据标准细则进行判断懊,比如油电混合车辆如果无充电插孔船锌臣,将不在此范围内烫公。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编桅卡抱:杨杰" "  12月14日畔,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据贸屁。截止12月11日24时何氢,双11疯狂购车节最终成交35379辆歪劫补,交易总额超过52.76亿元颁摊,同比增长超过40%凹。由于用户的提车热情高涨兜崎罚,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底哇毒纯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车誓。   每年双11朽期,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计唤,双11当天奖,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量安嫁、交易总额的汽车电商平台驮们反,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业位。   今年双11敛诬唇,汽车之家率先提出大规模一口价车源彪捍,力推汽车电商价格透明化拣坏猴。消费者看中满意的车型后非炕,根据网站上的价格可以直接到4S店提车钨,免去了再和经销商讨价还价的烦恼牢星块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素敢擅。”秦致表示干齿仑,现阶段为了满足不同消费者的需求屎操毁,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在欺仓,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化奉腺固,这也是汽车电商扩大市场的关键劲跋秆。   是否能够带动成交量立认,是推动厂商借渐虾、经销商合作的基础尘项。业内人士表示朔天叹,前几年电商开始网上卖车时窝,因为成交规模较胁殖洹,电商在与厂商谈判诲仇挤、设计支付方案时没有较大的话语权癸畅韭。如今群容,汽车之家交易规模越来越大熟孝,将会吸引更多的厂商愁撩、经销商合作蛇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善摹。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可虽霸,都是汽车之家非常重要的合作伙伴歧,经销商更是电商用户与线下的重要连接氖虾,秦致强调武,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪粕俩,而是通过实践丁盖套,为消费者和整个产业链创造价值慰,汽车电商更多的是融合和共赢绞。   从2013年少数品牌尝试参加哺归时,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商随,秦致表示芹鳞,我们从主机厂和经销商层面了解到氦侮荡,现在大家对电商的方式都打开了心门梨,愿意主动尝试短窟。   在汽车电商融合模式的推进下龋为, 2015年咯,双龙溅性、奇瑞昂舶、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作胁篙叭,未来这一规模将有望继续扩大散。 责编覆车凳:李芳" "   全国   2016年1月1日起趴促豹,我国将对进出口关税进行部分调整采。高速电力机车牵引变流器救、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低把堑,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低煤。   编写|翟冰慧   12月9日禽,财政部宣布叫阔,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场摆瞳、两种资源托苯,支持产业转型升级偷枷地,推动对外贸易发展方式转变咖,促进经济持续健康发展奢,经国务院关税税则委员会审议颓洁常,并报国务院批准赖停,自2016年1月1日起杰搞亨,我国将对进出口关税进行部分调整盛虽徐。   财政部表示问搭堆,为促进进出口稳定增长脯,加强先进技术蛇恰、产品和服务进口举,增加有效供给壳,推进国内自主创新和产业结构优化升级齿,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备架厦溪、关键零部件和能源原材料进口筒抗,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器汝递插、电视摄像机取像募氏兜ぃ块解、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成闭、无铬鞣剂逆贯、牛羊油脂等商品的进口关税馁。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济布踌、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样煤苫,这主要取决于该国政治赫靛观、经济及产业政策等分方面因素豁。   出口关税的调整旗痹财,多跟国内产业供需密切相关际。其中己面警,钢坯等原材料关税的降低痛燎,传统燃油车制造成本相应也会降低颂,汽车售价降低猩峰沥,消费者购车会有更多选择嘉似。高速电力机车牵引变流器袍、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低稿灌狈,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低价。   关税是进行宏观调控的重要杠杆薯,是国家财政收入的重要来源每嘛,是保护国内产业的有效手段损。随着新能源车免摇号或成为常态沸,新能源车不受尾号限行措施的限制贤廊,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持莆,加之2016年进出口关税即将再次调整肯逻,未来新能源车市场前景广阔阑。同时袖秸沪,关税调整后馅,钢坯等原材料关税的降低幂努,将会使传统燃油车制造成本相应降低檄,汽车售价降低酷琴赡,可以预见激踌,汽车市场的竞争也会越来越激烈坦桨。 责编庭物:杨杰" "   全国   8日恭,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》息能幕。规划提出魂,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记苦猴告、通行政策洪、排放标准仙催萄、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策匈。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮宝小检。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间泰烫秆,近日协稿,关于京津冀交通一体化又有了新的进展壁朵费。在京津冀协同发展顶层设计落地后霖阑逆,作为一大突破口究舍膝,交通领域的一体化规划也已获批味泪。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》氮矾。   规划提出朗镶,重点建设京津冀区域城际铁路网夏类桑,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设捐孤烙,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通嗣芬,统一京津冀地区机动车注册登记赴习、通行政策寡恨祟、排放标准甲头庐、油品标准及监管等政策窟擦。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈尺妊。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”钱。未来,国家干线铁路呐蛇贪、城际铁路冬衫、市郊铁路如凸、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络低陌。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍俱壬岸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力卡杀。   一是交通网络完善畅通溪鞍靶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市尸协,高速公路覆盖所有县城淡,形成京津石中心城区与新城帘、卫星城之间的“1小时通勤圈”点,京津保唐“1小时交通圈”衡,相邻城市间基本实现1.5小时通达鞍藕。   二是枢纽功能优化提升统碎,建成北京介、天津桐卵盎、石家庄菱、唐山如肥泉、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蕊寡,新建或改扩建综合客运枢纽涕弧窃,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟袱凑良。 三是运输服务一体便捷檀丝炕,推动不同运输方式之间客运联程联运节、主要城市之间实现交通“一卡通”位嫩。   《规划》提出从覆,到2030年刀哪冈,京津冀地区将形成“安全莱、便捷部、高效窖、绿色剂喇、经济”的一体化综合交通运输体系妻涧。统一京津冀地区机动车注册登记聘蘑每、通行政策讨、排放标准誓蛊、油品标准及监管楼褐、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策推。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示尼疽忍:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇芨莘隆,着眼于打造区域城镇发展主轴绵岔颠,适应和引导产业及城镇空间布局调整冯揪,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变舶何械。”   “四纵”即沿海通道井讨蹋、京沪通道啼磋、京九通道敖疲、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道窖眠惧、京秦—京张通道耿韦、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道短筹,有效连通环绕北京的承德将拱昂、廊坊炊祈、固安椒弊速、涿州哩、张家口侨攘、崇礼跨、丰宁等节点城市迟眯钾,缓解北京过境交通压力蹈。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统奶,据了解廖,随着规划的项目陆续落地蠢悸当,其拉动的投资至少以千亿计赦双。据业内专家测算我貌灌,交通一体化6年预计投资1.5万亿元苹薯。 责编庙寂弯:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车玩坤参,你会想到什么尘魂?黄牛党肆虐菊哆,交易不透明搂,存在大量事故车馁,二手车检验缺乏第三方权威机构两橙,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻揭桂。 ?   对于北京的张女士而言镶,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影林。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车拈,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转普,期望能够尽早出手旧车清抱。但当她到了二手车交易市惩呛级臁,却发现并不像想象的简单前。而还进到二手车交易大厅蹿捣,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路蔼,他们随意打开机器盖苍,看了看发动机衡,就信誓旦旦地对张女士说河,“您的车肯定零部件换过榔萝尝,要到交易大厅肯定买不了多少钱幕霖。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来洞,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头是。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露篮嚏猴,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”返,他们或三五成群狸,或单打独斗啡蓖,但基本的套路都是一样的善零谷,就是高价将车主带到一个店潍病,然后店主出面砍价吹,连吓带喊稀鹅,将价格杀得很低仍车。   “如果没有一个基本懂行的人跟着介,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏绒讲哇。”张女士的朋友劝其要三思而后定办,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外退姑,在市场选购到一辆质量可靠黄、心仪的二手车同样是面临着一定的风险儡繁。近日冗,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商妊男妥,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者沃腥,现在市场上存在了一定程度的事故车悄,“二手车的里程表都可以调倍挞高,经销商也会将旧车进行“做新”太,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来床。在出售的时候纪小猫,中间商一般会进行隐瞒盟懦完,非专业人士很难看出来扁。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭翟禄,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展脖撵潞。但按照国际惯例飞俄,随着保有量的持续攀升募群孟,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极烘慷笆,在美国市尘铩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量塑。但令人深思的是狮抒描,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”委,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势瓷。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”挂凤,众所周知短,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局盒、国家标准委发布何。但它实施8个月来图砰涛,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”柑彤独。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”淡,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到套,而且基于“有所为有所不为”的基本原则几,需要有既有别于政府监管机构谰、又有别于市场主体经销商的角色出现眷,在监管机构怯味嗡、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用尝麓赖,从而对于二手车乱象做到多管齐下奉,标本兼治扯脱。   另外一方面颠含破,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模炮,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势梨颂痴,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观矢箔咎,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险久。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示驾份切,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆控不鲁,相比上年同期增长3.36%的,累计交易额4421.22亿元末录。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测叭咎天,虽然今年突破千万辆的难度增加椽,但明年的二手车市场将是峰值年骑,并正式突破千万辆瑞膳景。“五六年前沽险,为应对金融危 机荷伪,政府出台了3个汽车行业政策垛,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税勿灸裳,汽车销量大涨聘迪化,随着这一批车的置换周期临近内缉,明年将会是置换期高峰疲妓磺。另外略骨,按照十八届五中全会的相关政策睫,二手车将建立全国统一大市称,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理切贬侮、调整税蛾。”   在多重因素的集体发酵下锚,业内第三方的行业组织也应运而生兔,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用盎,凝聚共识庙互,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来枢。   近日晶瓦违,有人尝试给出上述“答案”欠。   11月29日嘉,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办比,在这届论坛上商倘昂,来自商务部鹅赡卢、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商坍汰、电商窘、金融及资本等各领域的代表共聚一堂熟躺痛,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战魏,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”犬穗。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长嫡,但是发展还是相对滞后轮虫,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象仙,也有管理体制上的原因息陈,目前二手车税收政策不配套朝华汀,地方政府违背国际通行做法散,实施的二手车限迁政策等敌悉,对二手车行业健康发展非常不利瞧奥。市场交易单一化图,市场诚信力不足洞,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决斑,互联网等新技术的出现霸,也促使二手车经销商尽快适应荆,加快转型升级的步伐鲁卵戚。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长吝操、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存肥。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”逼臀茬。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力弹,这项工作需要大量的数据支撑船险垛,非常的难漠,但是我觉得应该做甘,使我们的行业更加规范叭貉苫,这也是必经之路坏。” 辛宁语重心长地表示使。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时粉才孔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想壁。   首先绅虽,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义释去礁。郭平提出箍,二手车本身是一种流通商品平,其合法性应依据《道路交通安全法》凯徽奸、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记羔,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现筋,而不是限制二手车的流通迟跺吠。   其次镭碱,需加快推动二手车诚信体系的建设访贰,完善相关法律法规赁碌,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开菩檄妨。与此同时鹃镶,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中模般晌,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益惭虫。   最后锨,郭平表示扭疏,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系莆溶,推出保证金“保障机制”博蹦,实现投诉车辆保证金先行赔付标,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧敬叙先。据郭平介绍必澜,在商会的鼓励下缺,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中图湿掳。   郭平指出隆,一旦二手车市场所面临的限制秃钾、诚信规范体系的建立藩兰划、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决豪澜,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待嚷迷悔。而如何加快解决二手车行业面临的问题虑,推动行业良好健康的发展帘答盎,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题儒。 版权作品悍骂尺,未经环球网Huanqiu.com书面授权睦割,严禁转载归迸哨,违者将被追究法律责任炒。 责编腺伍搪:沈楠" "  近日礁,北京迎来了立冬以来的第二场雪妙,然而农扭九,在一些电动出租车司机的眼里愤,浪漫的雪景却变成了烦恼攫。   有不少电动出租车司机反映写牵,冬天汽车的续航里程锐减寐墓。记者在实地走访调查后发现酥绕,受区域规模限制笑仍闻,顺义地区的电动出租车司机普遍认为颠揣悔,“续航里 程减少对日常出车影响不大”从,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”棱访毋,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者抨复, “平时能跑150公里贾享犊,如果下雪天开空调染凭帽,起码要少跑50公里疗。”   对此恭宛噶,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者顽凡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过急乐秃,林程认为伟煽攘,损耗问题是锂电池的特点亥,无可避免苯,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足配。“就像你有个手机虱搅伙,用手机的时候陌豢扑,满脑子都得想统蜂煞,去哪找充电器欢?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中恳迷,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者聚啥,北京市对出租车的运营范围有严格规定砰扑培,各县区的出租车都只能在本地运 营激,不允许到北京市内瞥慑。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’释,基本不跑长途疮晌涛,所以北汽的EV150也能‘凑合’开纲,我的电动出租车(EV150)开了两年多良屎。 刚开始续航里程最高达到120多公里谭,开着空调都能达到100多公里冀,而现在不开空调也就100多公里八横秽,还得悠着跑夸申,不敢使劲踩油门捅拳。”   另一方面吻皮逗,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然村郎。据公开资料显示微沃,2014年12月31日姬,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称梅刺:银建新能源)投放了500辆EV200力馈。对此钉喇,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示兜抖事,“虽然是新车龟忻,官方 宣传的续航里程也达到200公里宦拼,但是北京实在太大迪辟苔,这点续航里程真不够用耽乘。“   “那天早上线,我出门跑了2个小时以后金棘塑,在夏家胡同上来一个乘客要去机惩煌痢,我就不敢去了膏歇藏。这一去就得50多公里绞,如果我在机场没充上电幂,很可能就回不来了蓟。”范先生举了个实例驳硅吾。   而对于眼下的下雪天麓仟,司机们更是“几家欢乐几家愁”煎。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天遁,打车的人多乾,活儿也多”掳,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称萝菊谅:银建)工作的出租车司机告诉记者惶。   但另一方面幸撂,对于电动出租车的续航里程来说绢,天气不好也是致命打击界。“在一般天气情况下赊督,我最高跑过160公里巳羔,不过通常跑150公里就差不多 了令黔,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了绒竿,需要赶紧找充电桩搔舌呻。而一到雨雪天就得开空调亭,能跑到100公里就不错了途凉,至少少跑50公里呀嫡刀。”范先生道传。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”茨娟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道虑靠,“本来续航里程就不远掂乒峦,平时都不敢跑得太快廊陈卢,现在冬天就更难熬了匪杆,一下雪就得开空调逃,不开空调乘客肯定不愿意峦臣僳,可是开了空调跑不了多久就没电了豁赦。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到坡,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说仕就,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里漆拢差,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称酚:爱思开)生产的三元锂电池诲旱。   对此忙毯,林程在接受记者采访时表示勃,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的馅泰酪,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的椽模,由于每个司机驾驶习惯不同盯,路况不同慕籍桑,天气不同等情况邪酿殊,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字心湍赎。“就像开汽油车舵,官方也给出一个油耗数 字并,在实际生活中辞挫交,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多廓弟。”   而在使用过程中加,电池损耗也是在所难免的稻,“一般来说悍惺日,使用几年之后欢,电池最多会损耗80%绊,并不会无限期损耗下去评孺孔。” 林程表示理闲。   另一方面讨,记者联系到北汽新能源的相关工作人员拖嫡,其专业工程师告诉记者倒室搓,由于新能源汽车通过电池提供动力虚摹拷,冬季里的续航里程普遍会受到影响片,下降范围一般在10%-20%思挥,相当于15公里-30公里左右钙。这不仅存在于我国新能源汽车行业可疼,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在函,是动力电池受环境影响的正常现象痛圣橡,消费者无需担心爱车本身的质量问题让。   “当温度较高时吾僳暮,电池活力较强化胚,电池的充放电性能较好划瓶,反之当温度较低时灌,电池活性受到影响勘,充放电性能将有所下降案计,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理咕。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时虽律,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会焊翁,否则相机就会自动关机无法拍摄高侥肮,这取决于动力电池的供 电原理赐翻亢,冬季电动汽车续航下降是普遍现象扭空,并不是质量原因际纱姆。”北汽新能源给予了如是回复稳诞。   事实上似搅,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍剧摧疾,林程对记者表示顾蛔,“可以说郝逢欠,充电时间长咐顽,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点憨裁黔,虽然目前一直在研究爆,但是不会有革命性的突破滦寝,除非在原材料方面做出改变目挪肯。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题工湍斯,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度剿耿,配置跟不上嘉,用户体验就是个大问题了刮考。” 责编赋:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动粱迟,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型盒乳,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便钱未,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题荆幸。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢尸?有一种说法是韶既,欧美国家的传统汽车产业非常发达态,也许正因为如此突摔酮,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的临毛。同时缅伟烈,对于传统车企赤齐巨,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二姥蓟局:一是电动车对于传统车企来说同馅,无非就是分割利益给电池供应商凸,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少宦谅,而混合动力仍是以内燃机为主乾,所以传统企业避重就轻铂,更愿意推广混合车型;其二航,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏乓。   笔者倒是不大认同这种说法筐。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过冻瓶县,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车捍,主要还是基于安全考虑稻。除了安全受,量产电池技术突破也有限箱,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面伸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此毯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车粮桥,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲任欧,至少比插电式混合动力车型要简单得多泄夺。比亚迪主打新能源车型涸,有诸多技术储备桂,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术溃信缸,从而选择纯电动技术剑。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者歉卑窗。今年前10个月哨摆啥,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市晨稀,销量占比达36%相,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大朵。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者悍,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车蛊,根据市场调研帽喂,现阶段插电式混合动力汽车更有市场娜肪。   相比纯电动汽车统瞄矛,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高蒙,而大多数中国品牌在能量管理释称赌、动力系统解耦弗悼还、发动机和自动变速箱等方面积累较少享添,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型妈横隶。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中浮盘恐,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池垦技。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上车擦桃,英飞凌烤茹、飞思卡尔闹搬漂、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动暗估幻。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”脸碗脱。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢鹅秦?笔者认为不外乎两点浇:一是外国品牌不敢冒安全风险弄,中国品牌胆大敢上碧拷皋,骗着补贴浪,抢占市场再说;二是地方保护主义使然卧,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”墨倍,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业衰忻入。   但笔者认为莎,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续臣藏蚂,因“补贴”而涨媒法,会因“补贴退出”而被困厘。当然式吝恃,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业私交畅,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地璃冻妇,但这只是后话了伐熔替。 责编募:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息牌茹,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》溺首,数据显示2015年第3季度谭,滴滴出行尸蜂、Uber和神州专车分别以83.2%涵、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名舱。   截至2015年10月31日泞蹈,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市拭非。   2015年10月14日哪事先,滴滴出行表示扇,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线醒搓经,未来将推广到全国其他城市凯莫迪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图翱鞍咀,对地理位置进行标注凛麓聘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现长,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接黎。在此之前算琉鲸,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)镶拓。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点窜宛,实现快速上下车共,提升用户体验娃埠删。易观智库分析认为妻觅钨,实体车站的落地藉、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化陀。   经过了一年的发展与扩张烷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量问错,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台顽唯。目前滴滴出行除了在互联网出租车息蛋、专车领域继续深度挖掘以外粮捶,在拼车凄础敢、代驾闷翱、大巴等领域亦开始发力盟缉仓。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线储唾,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合泵其特,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式卞。(完) 责编肌痊溜:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪惜,美则美矣埠侯梢,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰科,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题岭寡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧淳崩朵,为您的冬季行车安全保驾护航叼唱禄。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时铜,经常遇到的就是轮胎打滑现象第,有时越给油轮胎越是打滑的厉害脾料管,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油成轮姥,首先要做的是稳住油门缓给油溉凛,把油门控制好才能稳定的起步火。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高舞,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步砰嚷练,降低轮上扭矩孺垫,延迟打滑的发生干昏琳,因为在相同转速下秃卢刀,高挡位的扭矩输出比低挡位要新嫣,可以避免因为扭矩过大造成打滑恨。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种鼻魔桔,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起帽晌会,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位逛癸。如果是比较老的自动变速箱殿仇,没有雪地模式掇拘,那么就不要选择3头捻、2洼茸磨、L这样强调扭矩输出的挡位火,用D挡配合轻柔的油门来起步假怒侈,自动挡车型如具有雪地模式备,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步被,雪地模式是通过程序的设定婆戎抢,让变速箱以2挡起步逻鸵欺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地砷斥裙,然后再换成前进挡鹿疥,这样做有时也可以解决起步困难的问题浅戈雷,注意油门的控制售,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现口,因为如果狠踩油门的话办柏,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象温。   △ 如果带有四驱切换的凑挖箍,可切换四驱车模式凛,起步过程相对更加平顺戒锚靶,但也需要注意缓踩油门携僵蓟,前驱车胜,在使用上面说到的方法时勒矢微,需要注意的是挡位的控制栓,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动姐。   △ 但对于后驱车来说垮饺境,因为它的动力来自后轮施,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况浑,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)缄康拘,并可以正常工作播犯。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难剑舅,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里茸睬,找一些树枝甚至车上的脚垫枯、废旧的大衣等垫在轮胎下氯,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困潘愧虾。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到妥,与仪表显示一致扭惧,小汽车底下有两条曲线惺,下方并标有OFF字样据棺,要确保显示屏无此标识显示来,如仪表有显示趟笔菲,需长按此按键开启功能辉忻,直到仪表无此字样显示粪颊什。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用缎刨浆,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)桐,通过按一下可以启动吉炔即。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)叙,通过按住不放3秒钟启动侥。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下豌牛砍,后轮的转数高于前轮转数10%毋,然而在开启DTC后笔,后轮的转数会高于前轮20%晾股趣,也就是提高了后轮10%的转数庭醋侥,带来的效果就是在干燥路面上剩,直线加速提高10%句亥,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%领起,因而失去附着力妹,产生打滑拔,也就是平常所说的漂移渺莱隶。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶灌黔。   △ 如果有条件要更换雪地胎暑克,胎面有更多细小纹路可增强抓地力潭,与普通轮胎相比售敛酸,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力鲍文,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性奢窍。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低讽,车轮容易打滑忙谅,行车的危险性更大荣尉,所以行车速度要更低苍,以确保安全钉耿。行进中车速要平稳桨,要防止车速过快憨,避免猛加速扰钠。需要加速或减速时黔,油门应缓缓踏下或松开备孝揩,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑方哎。   △ 在冰雪路上行驶懈娘,容易发生追尾事故壳,所以要增大行车间距棱继刨,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍埃疮描。雪天地面的阻力很懈础,只有干燥沥青路面的1/4郸泪编。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上猜。用脚制动时息浓,应以点刹方式却橡领,即轻踩轻抬奈,不要一脚踩死讥。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑写视。   △ 雪融化后再次结冰捞,路面更滑炼,汽车行驶时车轮打滑汐,制动时更容易侧滑牧,给汽车行驶和制动都带来困难豪泡侍,为确保行驶安全轨,车速更应控制在安全速度以内棱。   △ 在积雪较深的路面上行驶奴韭,要跟着前车的车辙行驶顽,因为前车已把松软的雪压实份锤,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑燎抽牡。   △ 车辆行驶至路口扩,驾驶员要精神集中哇辫、安全礼让楔、适速行驶惕,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪堵,结冰寐皖幌,冰雪路无法避开时疮姜兜,一定要提早减挡减速桃赶釜、缓慢通过啼戮识,车速降下来后洗董,应采取转大弯轰庇矮、走缓弯的办法修滔惕,不可急转方向附,更不可在弯道中制动或挂空挡庐叙腿。   提示 赏氨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车钮,自行车乳,行人理冠错,以防其滑倒发生事故磊茬刃。   △ 尽量避免在冰雪路上超车问酿涣,一是因为冰雪路上不宜加速目即,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边扇,使路面变窄黑盆疤,这些都是超车的不利因素劫。实在需要超车时委隙,一定要选择宽敞讣恕炔、平坦悔水聪、冰雪较少的路段陡疚雹,不得强行超车煽米鲜,而且超过前车千万不要马上向回变线倒,而要尽量给被超车留出安全距离诫袱。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道客,尤其是有些立交桥的匝道努何邪,既是弯道又是坡道鄙,会比其他路段更容易发生事故燃如熬,在拐弯时需要提前减速顷,保持车速低速过弯醒仆,尽量不要在弯道超车或变道催坡缺。   △ 下坡时应避免空挡滑行感凸,还要注意不要踩死刹车驴辛苏,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速隶猛,如具有下坡缓降功能的汽车腹椭,可以开启此功能(标志为此图所标)囱芒。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆诧融眉,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤访豢,如果实在没有办法骚,必须在有冰雪的坡道上停车拼剧劲,请大家拉紧手刹倪俯,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子购粗,防止车辆滑下坡道乏舒。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车省妈,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患常蒜潮。   △ 如遇紧急情况先点后刹闲,利用发动机牵制力动作要循序渐进穷豌特,最好先轻点刹车酮,等车速下降后再逐步加大刹车力度赎饺,手动变速箱可采用双联动的制动方式俺,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡靠横材,抬起离合器踏板碎,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效离混。   总结 顿藤参:    看到这里儒,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解散断关,并掌握了一定的雪天驾驶技巧确峭,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意浓,要比平时开车更细心台婆培,上路尽量慢速行驶瑰,保持车距(至少是平时车距的3倍)伴,并且注意观察路况喘团,提前作出判断氓,做到缓给油富、慢刹车平稳驾驶卿,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行范猴哎。 责编宝休:杨杰" "  ◎每经记者 浊稚龋贺   在利好政策的不断刺激下趁行烦,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长梅氦碾。来自中国汽车工业协会的统计显示必,今年10月捆酥,新能源汽车销售34316辆绦,同比增长5倍蚀锰,今年1~10月席磐逗,新能源汽车销量171145辆守动氏,同比增长2.9倍凑惩。   持续增长的新能源汽车帝旦,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注层丝。   日前澈啦,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》化毛岁。调查显示岸搜,电动汽车充电桩的相关问题冕,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍快第嗜,在对于公共充电桩的建设意见中淌软,充电桩个数少谢份被,找寻困难是受访者提及最多的问题些摹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示逆米农,从北上广深的情况看取,新能源汽车普及度较高衰搭,但是北京奢崔罢、深圳的受访者认为锋八辈,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为炭怀,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求全村。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为填,调查结果显示姓龋,充电桩行业即将进入规模井喷期兰嫌,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张吠肥。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆泌啊,明年估计市场规模约为7万~8万辆坟团,预计2017年誓嫂,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆烙渡筒。”王振飞预测称练,“随着国产电动车技术的提升瑞,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平挂起般。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期献炬,各地的充电桩建设速度不断加快并逝。截至今年9月腑,全国公共充电桩建设超过4万个鞍华漠,北京完冯粮、上海欧、杭州等地闹潞哇,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够咆。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》美捎,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求取零拉。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外酵廊,据充电网科技相关负责人介绍猫郴仙,从区域来看袱床,我国现有公共充电设施建设不合理歇,利用率低等问题沫衬俯,也在这次调研中充分暴露出来监。受访者认为蛙,住宅地革味嫁、办公地衬、商业区为充电桩的最急需地点小。 责编巍隋:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时澈,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄苟撼、真不安全滥啸兔,这车里人肯定完蛋了纶,事实上怎样呢逗敌?   今年6月份茧,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸酪伴挎,导致马自达2粉身碎骨孟,车内两人当场死亡娟脖,而宝马车及车主并无大碍刷孟。这起车祸或许验证了不少人的说法湾。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸保,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥逼干,同样也是派力奥严重受损害署澳、车内两死一重伤烦,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍樊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车锈扛,只是品牌移位而已才,结果却是相同的纪猎,为什么窍擅尉?笔者认为厕泼,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位兄愤,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身篱康毙,宝马车一样不会好过蓉项。但重要的是疆苗,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视驳。   以南京那起车祸来看舌,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外蜗,几乎没有其他保护措施脖唾霓,吸能装置更是一个都没有剐统,这也意味着一旦发生事故耸许期,全部能量都会直接传进车厢枫另,不会有任何的缓冲似步匣。而多年前那起长安街车祸辖枷,被撞的派力奥既无防撞梁竿喜华,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有苟。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重苍。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中镶僳,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰妇堕,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况凤绒革,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开痪囊软,对车内乘员进行了有效保护泄瞥。   这起实验主要是证明虚如,主动安全技术只能减少考惹、避免发生事故的可能性拇,在不得不面对汽车碰撞事故时讹,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符烂寇。而在这次高度对碰试验中牌,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)可差。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说段但佃。3H车身结构加强了车身可溃缩性欠,能够迅速有效的分散匣、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”箩蹈虽,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差揩。   除了车身结构怯特,如安全带婚荣唤、安全气囊诬创丸、安全转向柱忱位拟、车轮防盗螺栓救突、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外复,这些方面的配置汽车装备越多馆,汽车里面的人也就越安全沸。   当然钡侣壤,笔者同样认为透栓薪,汽车主动安全也是不可或缺的惊才,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情俗顺桔。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)匹存廓、ACC(主动巡航控制系统)镰捎、盲点显示系统骏扰、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障坝。 责编垒孺:杨杰" "  2015年11月12日缺勘,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市凰顿吧。作为雷克萨斯RX的第四代车型徐抒,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言囤潭,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化掠度迪。在车身尺寸上似糖悉,雷克萨斯全新一代RX的长社碴、宽踞堡汰、高分别为4890mm/1895mm/1690mm仕幻录,轴距为2790mm母携花,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外殴每,其余各方面都有所提升孟。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案撬,共推出了8款车型诡,而且有两驱和四驱的选择吹绘。   此次上市的新车笔,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间坪糕篙。那么今天我们就来一起分析一下苍厦誓,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧先科。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型秽博啃,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型缝计。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况康膝娠,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些单陀啡。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看干泥,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的戎新,无论是在安全和操控方面杰疽,还是在灯光拔簿拾、玻璃和后视镜配置方面捌百戚,共有的配置项目非常多哗。例如像上坡辅助石拎狡、自动驻车恕羞、前/后驻车雷达巴施、倒车视频影像弟、LED远/近光灯首感、后视镜加热吴皇抄、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置缎,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力刷魄。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯桓。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像热梦聚。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统芯涩。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能纠弊。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后拒伴嚼,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧弹定东。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现膘,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多纷,4万元的差价所带来的是电动后备厢率俄承、真皮座椅掀撤、电动座椅记忆裸徐樊、前排座椅加热该董观、前排座椅通风这五项功能性装备危屉欣。   显然铜惊坦,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型付,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅潮顽,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉弧,电动后备厢还可以在您外出购物涪奥蓄、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气挛陇,让您拥有更为舒适惬意的用车体验笺。正因为如此叼,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”剿矮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅辫盲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆炭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能稠伎疆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢裤窟蔚。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析穆坊镐:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析感,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧旱落鞍。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些颓,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分煎蛙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目俏坚俄。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹锪牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外成,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高溶。例如像全景天窗悉兑、电动后备厢夏岗、真皮座椅量妥陷、电动座椅记忆还卜、前排座椅加热去、前排座椅通风幌拌搜、外后视镜自动防眩目顽、后视镜记忆醒、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的晴刹迸。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗穿莫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后洽,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧泞。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现仕但癌,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了鹊猩。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元纱笆,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂航却、运动外观套件句舞仕、换挡拨片森埠俄、运动风格座椅在内的专属配置孙和,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光力绿、转向辅助灯蔽绊、车内氛围灯仿忍、后排侧遮阳帘痛漂、并线辅助是敛、车道偏离预警系统苛、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置敬。   而200t四驱车型里面的高配型号氰传锚,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢衬蔼、HUD抬头数字显示猛保、后排座椅电动调节缕撬、后排座椅加热胖爬焕、GPS导航系统硼埔柯、定位互动服务和恼潘、单碟DVD等七项功能配置夏床,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的粪首纳。   不过有一点必须注意的那就是雾触溜,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元串净冷,虽然其配置水平变得更加丰富惟季,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的冲饲。因此仅从性价比的角度来说恫祈曙,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑泊嗣。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘蒲透。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能粉。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示公。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析叉拆宽:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型晤涤,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况动。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些操。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗孪撸控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知闯掳,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整混稻教。例如像自适应远近光儒、并线辅助箱、车道偏离预警系统撩、主动刹车/主动安全系统检、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置瑞,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置箔暑逗,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统善鲸,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内溺扔。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助吻。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光缸磐。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后恳池,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧甸浅凄。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出乌修,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中刨弊旱、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元督彪,但却缺少了全景天窗薄收投、后排座椅加热坚淑、转向辅助灯等、车内氛围灯建袖称、后排侧遮阳帘等五项功能配置盆。   而对于450h四驱车型中的高配型号顿、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说甭,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元替累,但在配置上却多出了感应后备厢矾混杀、方向盘加热会城铂、HUD抬头数字显示恫、后排座椅电动调节骏乱瓢、GPS导航系统涪范强、定位互动服务胶洽畴、后排液晶屏市、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比开喇,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑颁林挫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗铰辰缅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热巾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘乏瘁巾。   (四)车型推荐拧掣登:   车型欣:200t 两驱舒适版指导价问签:45.80万元   推荐理由汹磷:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一窗够,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛五叼,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力豁。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置谩沮,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型阑嘛忿。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评勘坷编: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV锈,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计徒斗节,还是舒适且豪华的内饰龄丝感,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神炔挫。此外突宠,由于全新一代车型加大了车身尺寸太鼎官,其车内空间表现势必也会更加出色希。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机巾虎功,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用号搭,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力挟螺。 上一页 1 2 3 下一页 责编撕辱:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会崇镰驮。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主卸钵脯。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水书蜡赁。同时确保高速公路下雪不封路空。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色逆郡、黄色锭柯、橙色日、红色4个级别,分别对应小雪颂鹿牌、中雪书导、大雪和暴雪垄藕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆筛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪佃母。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路删团。 责编寒:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题蛙,平时就用电压器点个烟撬,或者给手机充充电酪,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手晾泊辞,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的毯龄,下面我们就一起来说说杏肺。   总结习苛勺: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置里旱,特别是点烟和充电功能腻厢采,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电瓣昆,所以特别提示车主要注意避免超载使用荚加是。另外定期才是触电岸踢,如果点烟器使用时不能卡主细,可使用工具调整卡簧形,向内侧调一下即可锚弘文。 责编撑:杨杰" "  《证券日报》记者获悉匿纲泪,为促进新能源汽车发展簿啦,9月29日国务院常务会议提出丸嚼螺,各地不得对新能源汽车实行限行限购哀假山,已实行的应当取消壳。   为响应国务院号召娘伶,10月25日蝗触添,北京市小客车指标调控管理办公室宣布换横美,北京新能源汽车指标将不进行摇号吠垦,直接向所有通过资格审核的申请人配置细褂,以进一步促进新能源汽车发展屋烹币。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购寇、不限行”政策的城市桥。   “北京取消新能源汽车摇号的举措该村拒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号送恼剁,可直接获得新能源汽车牌照阮矢。这对消费者来说无疑是一个重大利好范勤胚。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道迁肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计控,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升寇,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌归杆撂。尤其在当下的新能源汽车推广上卫,我国自主品牌占比更是高达90%孔蓖韧,已经显示出了先天的发展优势解。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用坡疵信。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示戎贸,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求登肠,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话禽,那么消费者的购车需求一定会大大增加玻磁,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升舶。由此可见杆杠裙,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机乡需。   李宇恒表示秦,放开新能源汽车牌照的限购政策颗咀挠,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应好酿讲。当然随,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能馅褂小。 责编鹅角蜕:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加较,困扰中国越来越多城市的停车难袒汉坤、停车乱救癸癸、治理难的问题越演越烈渡诵,成为城市管理顽疾瓷。从现状看工函葡,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”魂绢。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多鲁苏舱,不仅出门会遇到停车难题谱戌,下班回家小区车位依然难觅传牌。”和迹口市民张思思日前接受记者采访时说红块,在市区繁华路段时程锾牛开车兜圈找车位烹奇砍,而自己居住的小区车位早已售罄曙丢,自己夜间只能把车停在马路边上去店厢。   事实上档回,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在簇。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到休狗,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车惮赤差,不足5米宽的街道更加狭窄喇,勉强容得下一辆小车通行戊。据附近居民介绍诲拒茎,没到上下学时间澎,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通酶,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪啸蓖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京慨、西安辖、壕嗳な停口瓤、兰州等地采访了解到绕称撼,“停车难”现象十分普遍逗妙汹,由于车位紧张嫂,在城市道路及社区内勾盗邦,占用盲道哥裤、人行道盾宦纱、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈斤。   业内人士表示伞拇,随着各地城市车辆爆发性增长浅卷,“停车难”问题已到非解决不可的程度迪。有人测算沁面哎,假定每辆车每年行驶2万公里传呈,时速50公里陡际,则全年的动态交通行驶状态只有400小时持乳,而静态停放状态达8000多小时窖谐,占95%以上奢马。   “停车场总量不足坎揪,使用效率不高怒米控,是造成当前停车难的主要原因酞侧收。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说颧答。   根据有关部门公布的数据刑尘,截至2014年底谓甭夹,北京市共有机动车559.1万辆替,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳疾赁、上海澈、广州卿、南京等城市的停车位缺口均超过150万个痘。   此外嫂,不仅一二线城市车位的供需不平衡藤酸骑,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市狸。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示凤,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理汇尉、规划不合理形成的“软性短板”梢,是“城市停车难”高发的主要原因匆蜜。此外船滑擎,由于一些地方的交管部门管理混乱筐,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具内,加剧了“停车难”困局寝飞蒂。   记者采访了解到锯,在过去几年中坍师,在北京设、憾嗑口赐、兰州等不少城市扦,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资滇、提高停车资源管理效能了步。然而就挨,“城市停车难”的问题不仅没有缓解笨,反而呈现加重趋势媳粕尝。   记者注意到蹦,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒痢,共增加5290个泊位挪。然而秦,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后褐,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息分揩玖,而5个“拟定建设”的公共停车呈偃蕖,受困于资金和协调问题竣汞郝,也几乎都没有建起来慈守。   在一些专家看来惜登剖,单靠政府力量恐怕无法有效纾困疥。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说杏娜嫩,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一咳羡,也没有从投资械委徒、经营帽贿危、管理和收费等方面系统制定合理政策踏群围。此外摔上侠,停车场建设的审批单位多犬怕酬,审批程序依然繁琐康枚兑。   另一方面蜡纬,在业内人士看来筋构,国内许多城市因投入产出不成比例寡苏,是停车设施建设动力不足的重要原因试彼泰。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来炮碉,社会资本介入停车产业劝陪梅,或为城市解决“停车难”打开一扇窗触扁。   10月27日鲤太,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合两,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量兴赡。   汇泊基金负责人告诉记者蛔校欺,他们首期21亿人民币专项资金已到位岸课,将在北京峨,上海蒙参酗,成都猾,天津槐颠节,广州等一二线城市进行停车场投资布局桂。   据介绍庇咳,汇泊基金目前拥有14个停车乘渌咎巍,共计6000个停车位催下,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位概,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资柔客敝、设计逗、规划醇岗警、建造且艾、改造混苗、管理一站式服务常慷旁,以期打造适合中国国情的停车产业董。   然而叉秤洪,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问武成鸥。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说孤凡缕,投入成本大擂皋宝,回收效益低惕,建设停车场没有积极性钾,而停车场建设少摹,停车就更难绣刀。   徐道睦算了一笔账襄棘,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆囤窝档,每辆车按照300元/月的停车花费测算碍,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元归。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观匙,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出搅判,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车握刚,加油估趣、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元传。   不过有关专家提醒递勤返,社会资本介入停车行业湾,值得鼓励为莽槽。但如何做到既让投资方享有一定利润空间唇,维护各路资本投资热情随级,又能做到约束资本逐利本性竭蹲靶,保持合理停车收费标准塑,不至于让市民承受过高停车费用兔灰办,政府部门需尽快研究拿出有效措施傻沤瓜。 责编让虚萌:杨杰" "   冬天汽车要小心保养陛嫁萄,因为气温很低幻拐绦,汽车部分的零部件比较脆弱党,要小心使用才能保护好自己的爱车嚼。汽车在冬季经常会遇到启动困难扮咎、水箱冻坏等问题车郸,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养乔。    汽车需要“三分修品伤贡,七分养”慰,就是通过积极的检查和维护悉水,去发现和排除一些初期的补遣、潜在的淡,隐性的故障裴步患。    冬季机油怎样殉辍?   △ 气温骤降毯缓,一定要注意车的机油粘度是否符合标准男。因为气温急剧下降后机油粘度会增加碎烘黎,冷启动时可能会受到很大影响槐,不好启动藩秃簇,发动机转动起来也很困难嘘码豌。因此郎拆馈,建议车主更换粘度较低的机油价谴,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油么尺。    提示水弓:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如阮熄钢:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C档呢。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30篱朗伸,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换锋疟。   △ 检查机油是否足够杠茨。冬天里汽车正常运转拧堂,机油发挥着很大的作用豢境鸥,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内骨蛾哎。再看看自己的爱车是否该换机油了牟藏?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油疯。   △ 长时间不更换机油漠,机油性能衰减噬杆,在寒冷的季节谁,可使用较稀的机油杰眉,使机油能够更快的达到发动机关键部位懦,为发动机提供更快的润滑保护先么。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期琳,以达到更好的润滑保护桂授凉。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液崩。冬天户外气温很低隶昂钦,车辆想正常运转排,防冻液要在MAX和MIN之间才行坝袭购,少了要及时补充上串,防冻液不能混用侵侍,因为各防冻液配方不一样视,化学成分不一样冗烹捷,混用后会引起管道堵塞虫讣驳,腐蚀水箱丛咸芒,防冻功能失效屉,也可注意观察防冻液颜色接趟,同色系才可以互补订干猜。    防冻液看似小事挂,但对车的影响甚大吕,轻则堵塞管路甘,重则腐蚀损害缸体丧。所以慎选慎用防冻液酬静攫,一是不要混用赦,二是不要用假冒伪劣产品辽。一般来说偏描,防冻液应两年换一次冯寿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水负间,那么车主就要到店里进行冰点测试了行拔,如果不能达标靛,就应该马上更换粒盘。   △ 一般来说鞘蹲试,防冻液应两年换一次俺稼,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水剔吠,那么车主就要到店里进行冰点测试了襄独啊,如果不能达标晃呜讣,就应该马上更换洛肩港。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净嫡恒。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取教故司。   △ 停置了一夏天的暖风系统抡,往往会出现故障洗牟,最好先试一下有没有热风熄斑匈、风机运转有无异响当靶、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动扳窗,凝结堵塞了循环管路坞,或管路老化导致凳婚。   △ 水管渗漏后扫啼啃,车子就不能继续开了钾,必须修复水管胳截侈、加防冻液后才可以继续开坦哎。如果车子不高温的话吮,就是水管的质量差或水管老化造成的轮堑。更换优质的水管就可以了佃坟。   提示 浮寐疗:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少桶间透,经常检查水箱是否缺液氮锈,缺液说明某个地方漏液胎猛。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍佬冉香,严重点的会有水滴俗悸表,水管破裂的位置大多在管水连接口处寸狙浆,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了嵌篙峰。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查仆。检查油位时偏常认,一般应在冷车停车状态进行村戌,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置伎弯靶。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液柔泞哆,同时还应更换滤清器怀巢。换油时必须使用规定型号的转向助力油饶。具体换油里程佛、换油方法骑怯成、用油规格依厂家维修手册规定进行枪。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年患媚仍,刹车油很容易由于使用时间长而变质惠兽另,所以要注意及时更换铰。   △ 观看刹车油壶的液面高低世分刊,只要不低于下限就好了木。 注意林坪: 在未检查刹车油液面高度时慕须违,不可添加刹车油截加瓮,以免添加过量骡,因刹车油较易燃愤,而使刹车油喷洒至高温引擎膛膛欺,导致机件腐蚀甚至起火燃烧态镐羚。如果刹车油中起了气泡冬晃乾,或油变脏了挡,就表示刹车油已经变质了勒,请尽快更换祥抬,以免刹车油沸点降低产生气泡薄计哀,造成刹车效果变差横烤蹈,非常容易发生危险羌袭。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆达荡渺,摩擦系数会降低蹬崇,所以轮胎气压不可太高鄙譬闺,但是更不可过低村。外部气温低茫,轮胎气压过低嫉模,软胎严重可加速老化掠姓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物肌牌,尽量避免使用补过一次以上的轮胎厕糜,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎剧缆桅。轮胎内外磨损大不相同仑撇,为保证安全减少磨损匙撕桥,应定期给轮胎更换位置厂角是。    如果有条件拍崇弛,最好为爱车更换冬季轮胎烹寞,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力金,还能将路面的水分排出去旦簧,提高车辆在雪地上行驶的性能颁,冬季更换是很有必要的暇。另外层,他提醒大家剂戌,雪后驾车一定要小心谨慎擎,如果是新手拓,最好靠右侧行驶成谅,如果在快车道上来回晃的话晚戚笛,很可能造成事故炉撤。   △ 冬季气温下降楔,胶套极易变硬损坏未酿,胶套损坏后车辆将出现跑偏经、打摆等一系列故障榷就,即使做四轮定位也无济于事慕。如果仔细检查底盘七蔫,胶套损坏很容易发现讣。   总结 老堪投:    进入冬天以前要进行一个保养色纳寸,主要目的除了进行必要的常规保养以外革,还要进行进入冬天的预防保养换忍铂,我们在检查汽车一定要格外的细心了廖垫玛,因为冬季的温度还是非常低的矢,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响氯,汽车与人一样奢期,在冬季很容易“生病”趁连桅,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编蒋:杨杰" "  目前拘惕霞,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了白,其中涵盖的车型也已经不少颗屏,像大众途观娩呜辖、现代伊兰特党膘侥、奥迪A6L等都有出现藕。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好鸥文迪,轩逸如何……所以呢朗,接下来就应广大网友需求科,我就说一下东风日产常见车型的常见问题合可。 故障一   现象虏:起步后糖讼,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响磺媳碴。直行不存在此问题吞都屁。下雨天竿火茄,异响情况有所缓解睹,行车不跑偏锑啡里,也不存在轮胎偏磨现象焙。   涉及车型漂款纯:2011款骐达唾簧坑、2014款奇骏   解决措施思康扮:该故障因转向十字轴间隙过大笑、松旷而造成捍,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况紊德。建议去维修店进行简单维修外鸵寡,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次谁,让内部润滑脂分布均匀挟。 故障二   现象睬怪懊:车辆燃油指示灯突然亮起俄捞,过一会又重新恢复正常读。   涉及车型幕静桂:2012款轩逸即、2011款阳光   解决措施挛敛:先对车身进行3次以上的晃动碳鹅,看指示灯是否恢复正常污礁行。若仍旧长亮谷阔,则需要更换燃油液位传感器伸淮痰。 故障三   现象袱敦捻:100公里/小时以上时便齐,加速无力固,而且排气管伴随“放炮”现象潮。   涉及车型粮切缸:2015款天籁比舵督、2011款骐达   解决措施旧丛坝:此现象多为氧传感器老化所致恭捍寇,换新即可捌吾携。 故障四   现象摆:车辆电路奥俏、油路正常断推涧,但无法正常启动八蛔。   涉及车型花:2010款骊威且、2012款轩逸   解决措施酿:车辆曲轴位置传感器出现故障砷东癸,需要更换荡。 责编虾几:杨杰" "   日前檀登嘶,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆溅赤,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车妓,它从今年3月至今占用应急车道23次棱插戎,还有6次压实线和1次违停态。对此上婚痛,深圳交警作出扣138分藩饺、贩洌款6.9万元的行政处罚决定其屡啊,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单嗅炉。记者14日了解到试罕加,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示壁婆,赞成交警对占道现象重罚冕。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆忌洛,这名员工为何享有如此待遇蜜复齐?    此事似乎告一段落悲涂画,不过券竞,目前坊间还有两种声音比较响亮墟羌,一是认为除了反款还有其他措施署礁,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制宠拘,或许就没有后来的二十多次认巧。    针对第二点翁,根据媒体披露的细节可知赦,深圳交警并非没有通知该司机苇蹭,而是没有通知到辜蒙。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号炯,于是6月19日在深圳商报上刊登公告辟开肯,敦促违法行为人尽快处理古掠钝,但无回应甸陪脯。类似情况在其他地方也频繁出现冗澎,即车辆注册登记时七拐诉,要么不留联系方式铅,要么所留固定电话和移动电话号码不真实缴,导致交警在需要时无法及时联系骸急弥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示菜封,根据深圳特区的地方法规坷,车辆所有人吧、管理人有以下“义务”速俗项:一是在办理机动车注册登记隙谜家、转移登记等业务时典特,提供真实准确的通讯方式函、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码狙掏,号码变更的横,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况袄毛,并于违法发生之日起45日内接受处理停婪何。名为“义务”滔蟹,但往往虚置铃啸龟。    深圳天价罚单事件晤请四,还提醒各地共埔,除了健全法规法妮,要求车辆所有人缸饯、管理人在办理机动车注册登记环搐、转移登记等业务时藉贯,严格落实相关规定惫宠,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人想疯常、管理人造假胎。    该事件还有令人费解之处痛,如涉事的奔驰车型号为G550材,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车凑,也是最豪华的越野车上豹。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒捐,整车售价在170万元至370万元人民币之间绕寥。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有剿渐,而是属于她所在的公司唤,一家国资控股企业翻械唯。    如果是私企猴瞥猛,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非苟剐沟,但身为国资控股企业某莱那,有必要购买如此奢侈的车辆吗袄偷缎?无论在深圳还是在珠海响楞绅,交通都相对发达敦乒,需要购置全地形越野车吗妹碑首?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆括歪倦,这名员工为何享有如此待遇递裙等?诸如此类疑问羡,纪检部门是不是可以介入调查厘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件莎你,其调查进展须有下文对虎。如果止于就事论事缉膏谎,任其逐渐平息纯,无疑令人非常失望艰系。(王石川) 责编酿午判:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线刮炯继,在顺亨达站点只要稍微改头换面坞息,就能蒙混过关”侯搏。9月份以来赏,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报屯。为此浮,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访巧梨上。暗访中姐哆,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测窘燎落、外观查验不严格骆畅、查验流于形式等问题垒末。   9月24日上午侨完,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测脱,当天下午4时31分左右彤,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测湍。检测站查验员不加以制止并允许上线检测摩啡。该车故意伪造了前脸雾灯侧,是明显的弄虚作假行为亨。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测筋倦,两辆车反光标识明显不同肮。南宁市交警支队供图形逗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日单墒尝,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线孪差,分别是上午10时51分和下午4时43分韦伺氛,从车尾照片比对来看哇殊,两次上线的车辆的放大车号字体颜色磋琳芥、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾兽闲,下午是红色结尾)凑顷、后围板上部残留的反光标识明显不同危,明显是两辆不同的车胚柯嗣。   10月13日丘般蕊,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书团颂憋,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务恋,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务榷。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒蹄际,迅速开展检查整改工作胺斥虾,杜绝此类问题的发生袄,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访泛坡突、检查中发现的朗,将按照有关规定严格处理兑。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的亭飞拴。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定疽纤,10月14日至27日局躬乳,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日肺奋,南宁市交警部门接到举报编,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为涝甭卷,暗访后发现情况属实耽蛾勒。目前等,南宁市车管所已下发通知泛,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来狗蠢避,南宁市车管所根据市民举报粉,对多家检测站点进行了暗访调查废汇,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站卷离,存在严重的违规现象敦呐。   9月24日下午4时31分伦炯险,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时伙晌,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的黑,查验员明知这一情况却不加以制止颊芹肯,并允许车辆继续上线检测牌删届。发现这一情况后狠,暗访人员并没有当场惊动对方衅娄,而是等待着站点的检测报告情况市那退。   随后芳,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告蛙骆。同时募,交警部门调查发现庭爆,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测顶。当天下午品,该车又来到顺亨达检测站袄,为了通过检测碱葛,伪造了前雾灯请郎壬,是明显的弄虚作假行为愧散。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况惰娇,9月25日疽队粱,暗访人员继续对该检测站进行调查爆。除了前一天发现的问题外僳掠辆,该检测站还利用车型相同拆俗来、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测律旧。   当天摄巩,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线凤态,时间分别是上午10时51分和下午4时43分杉霜荷。   暗访人员通过车尾照片比对发现宦,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一常钵。此外穷擞筹,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同模绩,明显是两辆不同的车私里。   经调查发现旅鬼,当天上午守肪缆,该车因一轴制动不合格没有通过检测薯捞,司机找来另一辆相同型号的车表,并在车牌上做了手脚来顶替检测穿花山,检测人员视而不见埃颂,最后被暗访人员识破无逝秋。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍继都镀,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象关,上线检测时需要恢复原样靡娄镶,这就要进行拆装蚕漠趁,不少车主图省事拧兰膛,有的花个三四百元钱辆,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关挥,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假肃。这些行为都是交警部门严厉打击的肚何雹,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审纤祷,也将不予通过嫁,需退回去重新检测革屑煤。   记者了解到芬色,针对暗访调查的结果烈,10月13日苯衔,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书豁行请,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务俄柔。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒柯橡,迅速开展检查整改工作煌绵宫,杜绝此类问题的发生适。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的勘莲潍,认定为出具虚假检验结果套舌,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡夏夏担款拐颧俊,并依法撤销检验资格湘停。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结含颂,出具虚假检验合格报告的轿仟,要从重处罚黎荒,并依法撤销检验资格帅水韭。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢嘶彭、报废炉旗烽、拼装寥苫、套牌等车辆予以通过检验锈。 责编描磊:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户截,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料筹,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平煽喉,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来葛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道官开算,如若不懂还要装懂衰浚,毁车就是分分钟的事了饲罢砷。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历汐。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词台毕,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车浦察颂,不仅装饰讲究独酣,而且是封闭式的榷,可防风深店断、雨和灰尘梧常,并提高了安全度啡吼碗。18世纪传到美国后倡,也只有纽约寡玻攀、费城等少数大城市中的富人才有资格享用媚蔬。1908年美国汽车大王福特推出T型车时煤,车由原来的敞开式变为封闭式充竟,其舒适性悔激、安全性都有很大提高分捅,在当时是个了不起的进步稿纲窖。福特在推销时很想突出他的伟大改进柏,于是就灵机一动伴波,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”狄喘咯,让购车人有一种心理上的满足泵氓婚。    再说中文名的来历胃忿。其实我国古代早有“轿车”一词强浓,是指用骡马拉的轿子堂腿。当西方汽车大量进入中国时蚊佃舞,正是封闭式方形汽车在西方流行之时完爱斧。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀贯细疵。于是舱烹,人们就将当时的汽车称为“轿车”毯。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的缮公?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道鞠互,但是为什么是蓝色的却很少人了解菱。水不都应该是透明的吗屎丝枚?这里就要告诉大家畏,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义歼,只是想通过颜色来告诉车主汀拱潭:这是一种有毒液体浓,要小心使用汝慧辩。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开哎堵,避免添加错误蜕鲤髓。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒潘埃,德国引以为傲的高速公路的创始者腻胸,在上任后半年多的时间里剔守,希特勒就跑遍德国各地彤锣,用口号号召德国人民纱香脾,让失业工人参加他的高速公路建设磕石桅,并成立了“帝国道路公司”门遣。到了1933年9月23日馈伤,希特勒的高速公路计划终于开始实施了抨澎。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准捕结:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯脖酒呛,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑棵氦,不仅要求路面坡度要邪嗳痢,而且转弯半径要尽量大救沸。他任命的高速公路项目负责人托德博士熟肆蛾,甚至将紧急停车带焕捆、高架桥槐湿、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施势盎灰,都列在了他的设计之内违控擞。这不能不使我们感到由衷的佩服妮弯。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用腥,他在对高速公路的追求中狗椒,更多想到的是战争谱盘将,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西嗅妹,而且还要求一些路段可以起降飞机韭。34米的宽度奢眠深,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降惹吮,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求凸颅。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多掸天,真正用到过的少咀,但是在日常行驶中蛙,对安全气囊可不能忽视稼共翟,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开鹊,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出枫。很多车主都知道安全气囊的作用舜盎,却不知道它的设计使用寿命半,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊氢轨春。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的恳溶墩。但是由于设计标准的缺失偿,安全气囊的实际寿命并没有那么长固盲。虽然没有明确的保质期哨皖程,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆容赌腐,质量也难以保证拓,车辆每行驶1万到2万公里后酵蹿,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件祁藤。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高般荤协,原理很简单奋紊杆,那就是增加两者的辨识度差憾。试想如果两者高度一样凹孝,驾驶者就容易错把油门当刹车踩揭,比较危险设保。另外为什么是刹车比油门高先骚,而不是油门比刹车高呢坦擞怕?因为比起油门当刹车踩吹橇攻,错把刹车当油门踩会更加危险拈袍。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适汝胃肛,来提醒他们防止误踩油门膜跑澄。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的尉挛习,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴米,方向机转轴更靠近驾驶员棺粳,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间涡瓜,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触竣角萌,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便捻,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘鸿。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况拉釜。而对于汽车操控要求较高的跑车檄苯谢,方向盘还会设计成类椭圆形辆摧,并大幅减少转弯所需旋转角度卫艇背,汽车驾驶操控起来更加方便另寞,驾驶员视野也更开阔算嘲。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻奴穿莱。没错体售斑,兰博基尼在进入汽车领域之前沛,是拖拉机生产领域的佼佼者绦,被称为“拖拉机大王”虐,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机蚕尺碧。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人信嚎边,同时它也是一个超级法拉利粉丝丸。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车袭,但当时法拉利汽车变速箱存在问题恕,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝哎,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法哗,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气堡店。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利嘛含,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司穷覆,与法拉利竞争姑楼。终于跺斑,一个“恶魔”诞生了谈牟,一个走特立独行路线的“恶魔”激阔,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血兰垄。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临片农,无论是南方还是北方富盯陷,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余捐冻,更为人们的汽车生活带来了不便弘。如果恰逢雷雨牛睬骗,你的爱车又没有油了取级,那么你只能祈求雷雨快点过去吧揣毯卫。    在雷雨天气状态下加油庞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱傻缺昧,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧创晒,从而引发火灾善獭、爆炸等安全隐患算。而在加油站中蹬冬,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多隙勃极,如果还继续进行加油操作睬居埃,燃油蒸汽容易被雷击中艾乳筋,导致车辆和油罐将发生爆炸剖。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年藩郸缮,法拉利于80年代末生产了F40跑车庆,宣传说限量销售300台贝菏,并且设置了一大堆购买门槛黔酪套。结果某次美国F40车主聚会滴,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40妻醛砷,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台娥浮脖,我这里都200多了让,日本人老实的帮他们统计了下稍遂,结果当时已经交付超过800台戈,然后美国人就让法拉利吃了官司陡窝。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年弄,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车懦掂溶,但令他苦恼的是恰白,他不能试车篙虽渴。原来是政府有关部门不许他试车啥郡,因为他们认为桨猛缓:如果试车成功核,将会出很多的汽车理伟孟,那就要用掉很多汽油澎,还会破坏公路被吃殿。眼看本茨的理想就要成为泡影倡惰。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人牌伺纫,1888年她全然不顾当地政府的阻挠泪铅募,在卡尔·本茨毫不知情的情况下角,在没有进过任何驾驶培训的前提下叹现肚,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车贝挎掸,顺利驶过了长达190KM的路程配秀。她成为界上第一位汽车司机宦。 责编藕墩:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉坏,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿霓讽吩,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会窟快。据了解帽砷,指南除了对传统的零部件生产与供应趁届、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外烂撅,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释惊郎。   实际上革唬,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点厘谐,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地竟,一年来汤沁,中国汽车行业中的整车企业岗、经销商贪嚷伟、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单椿。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化堡、制度化氓徽些,经国务院反垄断委员会授权肉挨,发改委开始牵头起草上述指南文件捞。   据悉欣,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后兰情,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会恰。发改委价监局处长徐新宇介绍说坛,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二角,内容涉及纵向价格限制与非价格限制其图心、售后配件供应与流通蹦、售后维修技术信息的可获得性葱、售后服务与保修条款等凡稠,目前发改委价监局已收到答复80余份擒郝娠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是旧矛促,记者从指南起草工作组了解到嘎,汽车经销与售后电商傻划似、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点酣思,但也是目前各方争议较多的区域店,从多个角度引发热议堑确现。   在10月9日工作会上溉,通用汽车有关负责人表示蛋,为了即将到来的“双11”扛兽狭,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动郊咳,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格柔股,客户拍下汽车后前微,具体就要根据其在哪个地区瞳但,再由当地4S店负责按照活动价格交车懂涧,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定涎泵夹,所以现在他们还有点犹豫朴兢。   过去曾有专家指出翅慕确,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易纽敞,仅能起到收取定金的作用翟腻,而根据我国法律规定屎彭酗,厂家目前也没有直接零销汽车的权利妹,具体销售过程还是要在经销商处完成羚玛,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格横,从而实现垄断疲媳。   但企业方面却有不同意见镐淋寝,上海大众有关负责人此次就建议伙,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免存凹麓。他认为泥泥,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格腾丧算,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议阂妥掣,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让毯汝,协助整车厂完成销售过程点。所以胳档商,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预邓,不应当被认定为价格垄断行为娇。   对此瓦穿,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为快案,汽车电商低价销售的问题确实存在版骇,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为拉朝鸡,无论电商是一种怎样的新模式疏,但在市场上应该一律平等歼慕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境渺础。   此外邵淀檄,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑湾懂豹,无视成本络氓,用超低价卖车的现象犀迟赴,国家发改委价监局副处长吴东美回应称胶瞧午,这需要区分垂直媒体的定价动机采幸,对于没有正当理由低于自身成本销售产品撕,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形仇,可以向相关政府部门反映岸韩暮,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件底汕,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理赶港。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免趟辣斥,指南起草工作组成员福临饭、中国社科院副研究员苏华告诉记者妙,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析猫煞,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验娃,在区分真实代理和经销商销售之外麓,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商始庇。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如舶:4S店仅完成交车玖刻、收款法、开票等交易环节)坡淘,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价改,或有可能被豁免寒。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化缄掂,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任低。 责编蹦嚷:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声氮烩。在国内泞埃活,整车市场价格相对透明河壕,而以零部件采购钉、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断虐吩勿、维修价格高昂等问题饱受诟病猛。   9月28日催抱,交通运输部联合环保部涵蚂、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称渭:《办法》)规定蜂砍没:自2016年1月1日起挪沥够,汽车生产者应在规定期限内露溺舒,公开部分汽车车型的维修技术信息播协,以便于案件审理夕韶忙、保险理赔啃碉弟,以及汽车的维修唱令膝、经营强漆滥。   对此汇衔敢,有业内人士表示凄,寒冬已至藤串翻,4S店垄断体系将破舒俏。然而匙,《证券日报》记者在采访过程中发现湍攀匈,大多数经销商对此事不以为然得桑卉,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了炭绣。”一位芜湖市的经销商如是说现屁币。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面慧宏汗,由于涉及利益博弈诬几,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑陋,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言洛鼻,主机厂可以有很多方法规避具继卸,可操作的范围很大乖。   与此同时催,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示里,即使汽车维修技术信息公开了怜,也不会影响4S店的生意狄畴。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上九,稍微换点东西就得上万元门归。”作为宝马523LI的车主撬、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者牢,由于养宝马的费用相对昂贵厂,自己平时出门都以宝来代步理。   事实上奶,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中另响,售后维修费用高昂并不稀奇偶委唱,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动瓤伐,其中不乏有4S店存在过度维修丰娇、捆绑销售的情况冈答,由于大多数车主并不懂维修凸蹭访,就会觉得被‘坑’了毁绩。”崔东树表示矢蹄烯,从根本上来说席,维修费用居高不下床缅,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高等祥唉。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示虑蝎东,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%豢,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%去味。而根据国外零整比的调查情况瘟侍瓣,正常水平维持在300%左右围。   就一般零部件而言歇廊,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍酷蹦,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露款,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的丸,而是通过主机厂购得来酮,不过晨,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍剩,然后4S店再翻倍卖出去细,其中的暴利可想而知”凶藉角。   在这样的大背景下筷袍,交通运输部联合环保部八快健、商务部等八部委联合发布了上述《办法》坞膘串,着重强调“汽车生产者应在规定期限内貉,向所有维修经营者及消费者膏爆苛,公开要求的汽车车型的维修技术信息景吾废,不得通过设置技术壁垒烈己,封锁或者垄断汽车维修市车骸,排除戊静、限制竞争”珊氮畏。   实际上雷,除日本外泪辉轻,美国喉惦诉、欧洲投屉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象曙佳。   “在韩国是没有4S店的摊,汽车的销售和维修是分开的兴膊苇,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司瓣腐,同质配件的编码也是公开的扣奴。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示馈,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式肖蟹,如Auto Zone如季趁、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌吴疗,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反割箱,汽车售后服务系统很封闭另,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位八沁佬,主要是由于日本的市场规模小掳级、品牌单一甸居淘,以及政府车检制度严格设卑,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线粱刮,抵制垄断多技肺,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式葱,是以小而多的维修点为主炒熟耿。”   《办法》发布的同时腾房,就有业内有声音表示谈姐,4S店垄断体系将破赏讹蟹,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台粱烩。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示控,“4S店的核心是卖车和维修版旦矫,如果在维修领域垄断地位不保晶帮,等于失去了一条大腿柬卑,被淘汰也是迟早的事涉。”不过渤,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”吴戳。   经销商辈蜜、维修厂“各怀鬼胎”   然而菜樊崩,对于冲击市场的说法镶旅购,大多数经销商并不认同蹈潜,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示矗挞九,“这是市场化趋势虎矮细,如果始终扛着垄断的大旗桨麓,不考虑消费者的需求琳扳鹿,总有一天会干不下去的”嘎。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示嫂,私人修理厂早就分割了市场份额技卸,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击幕工死,“在维修圈里料鞭痢,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了茅撑,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明扑。另一方面斑葛,即使信息公开了靡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握触,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的可酶侥。”   这种说法也得到了李某的认同挨,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索宛、4S店分享以及培训机构资料椒托揉。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店疯,但是李某依然显得底气不足讲寥害,“毫无疑问的是激肥,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息姓杯,但是我们也不擅做幻想桑磺挟,我认为这件事会很难顺利推进烯多,主机厂可以有很多方法规避帛列商,例如别绢卞:无论是维修技术还是配件居按欧,可以以专利为由拖延时间剑彤惭,等到了专利期限满了略共磺,不好意思里佛粕,技术升级了;此外兑,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的交蚀,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本倾闷,我们也搞不清楚慌戳坟,这其中可操作的范围太大了缮伦。”   不过伐稳,值得注意的是献,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息豌,分别为呈嗓莲:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册啦,含电路接线图佛、电子控制系统故障代表码氢、排放控制系统信息掠滇、车身尺寸图敖锰宦、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录肥炔砰,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称饥捣郊、商标和编号慈妇授,零部件变更培贡需、升级谱抹辨、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软号锑、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断棚刚、检测缺肌澎、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等健。   对此同唐,李某仍坚持谨慎乐观的态度逼蛊痰,“举例来说涕权,同样一款滤清器姆,都是曼牌生产的全,在宝马轻、奔驰干、大众的OE代码是不同的鹤,那么维修厂有可能同时进了3次货璃浪,实际上都是同一种产品凤瓜蠕,但修理厂并不知道头箱。事实是逞钳,车厂确实公开了相关资料热艾,但是对维修厂来说却没有意义匪伶培。”   “即使汽车维修技术信息公开菩老娶,也不会影响到4S店的生存廊,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂孩疵糙,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件收瘁,所以维修厂的特点是‘大’钾弥,而4S店的特点是‘专’离桨,也就是说讲虽,常见的问题可以在维修厂解决惹催如,但是专业问题可能还得靠4S店秦,就像是去医院看擦医,感冒发烧等小症状就看全科集肃,但是脑中风就必须看专科蹭轨。”崔东树如是说结。 责编透:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游禄宛,在加油时出现了尴尬的一幕揉薄,就是半天没打开油箱盖理,最后加油员帮助下打开的缚快,估计和我有相同经历的人不在少数伞济。那么今天察士,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式餐谓,以免以后出现尴尬事件降咆嗣。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头僳灿,可以提示加油口位于车辆的哪一侧筋酬芍,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况甭叼柿。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老皇蜗垦,司机加油时需要下车开锁敝守拇,使用起来相对复杂泛燃,所以现在很少有家用车使用了痛茎弹。过去这种方式一般都出现在老夏利喀、松花江小面等车型上牧,但也有些比如牧马人氨悉、GL8塘推、桑塔纳等车型继续使用铣厂腥。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的烩苔,与传统钥匙开启相比要更加方便廓。不过这种设计也存在一个弊端另随晤,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况会,至少我是遇到过授,请广大网友注意这点通。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种芍艇题,车主不用任何操作虾酥联,把车退伤赋蹋好后加油员直接就能加油氨僻。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起墨衅,当车辆处于锁定状态下是无法打开的川沤垂,解锁后才可正郴渴模开启祭蓖。   当我们每次接触不熟悉的车型之前磋,就应该提前了解这方面的常识奥尸,不要在关键时刻才想起来犊秤坊,不然的话婪,借辆好车带着刚认识的女孩兜风镜,万一遇到加油实,人家一看根本就不是你的车称,还是避免不了尴尬的局面桥。 责编祟你馅:杨杰" "   全国 近期仓,北京市规划委主任黄艳透露肮辟斥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”柬俗。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会祈计,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策练碱妈,国家发改委副主任连维良表示纶磁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索骄,但应充分论证和征求公众意见缺。   今年5月适,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称理彭,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台藤纶,按照“有位购车困畴汾、停车入位霉颂、停车付费捂、违停受罚”的思路对相关问题予以明确考芍。近期赐,北京市规划委主任黄艳也透露防驴,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”宪姥镜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上哗朝,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题齿割,连维良认为多团懈,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题胺喝娘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索娶。“要买车就应当有停车位成,停车位是汽车消费的前提协,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容实。所以玫,无论作为政府还是个人清,在购车时都应当考虑停车条件导。作为政府渺祥功,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人粉,也应当承担一定的成本毙贸。”   连维良表示深孔鲜,要推出这样政策必须要经过充分的论证检。连维良同时也认为层,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设斥还,最大限度地满足消费者的需要焦敝寸。   相关新闻   个人可通过互联网出租扦擎形、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知佬涡脓。其中规定败口慑,为缓解停车设施不足的矛盾步康市,可适当设置临时路内停车位骡,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容凉,路内停车属政府定价采卡袖。而小区的停车位市赔,则由业主大会或业委会负责组织管理锯。   此外可,这份通知表示鼓励并引导政府机关冯、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放举祭式,盘活存量停车资源湾柯。推行错时停车毁鹿汝,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位乳。允许个人利用互联网信息技术爬校躺,将个人所有停车设施错时劳怠阶、短时出租连类、出借袭喂交,并取得相应收益功隋。 责编悲萎:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃叹马抒,然而在交易背后诽,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着车。按照相关规定挠,指标只能由指标所有者本人使用十,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象虚,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现饱畴,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险恫惺。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现纽涉,法院查封一些被执行人名下的汽车后箩吞妨,却有案外人向法院提出异议啼端特,主张车辆并非被执行人所有糯什。   经过调查法官发现歧杏被,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者鲍膳。据了解伞,指标交易过程中卖标者酶、买标者冗、中间人往往会签订一份协议沃氖馅,对指标交易进行约定岭,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”擦、“背车”碑。因指标稀缺镁,“背车”价格也是水涨船高认铃,从过去出借一下身份证做个登记的几十元败楞,已上涨到了目前的4万元至6万元不等哩芒戚。一些二手车商期,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意楼帘,收集卖标者信息锯锻,介绍给买标者贸,从中牟利谦皇。这样一来抹卯,卖标者郸、部分二手车商和汽车4S店工作人员前等卯、买标者谅沟僻,从卖方到中介再到买方艘盒,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链浮。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议叭顶孤,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需司,但事实并非如此方莎芳。”海淀法院法官杨海超解释道池测们,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售劣行枢,不得反悔等内容咕鲁疮,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现艘。   杨海超表示认,目前卖标者搁顽、买标者骡、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现胖惋,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一莆掀吉。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看芦遣,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦丰铆。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策胚,卖标者应该受到处罚穷协。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求淋构怂,但是从法律风险防范假、避免法律纠纷环、维护摇号公平的角度来说伺惜纹,这样的交易并不可取箍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示锈,首先身份证是个人身份的证明城,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度阔屡泊。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)媳卑,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)酞,那卖标者极有可能遭受损失孪肮,甚至可能承担一定法律责任古枚旦。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用村,卖标者无法对汽车进行有效的控制骋嚷。卖标者可能在车祸赔偿奈烧、车辆保险顺玫旅、违法肪饫希款羚昧弄、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险读。   法院查封   其次椽位括,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用蹿谈。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车芬签,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有呸笔档。正因如此胸,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车楞,即便买标者就此提出执行异议仕略遂,法院也无法支持畦,这对买标者是最大的风险成墟湍。   卖标者反悔   最后态效,虽然卖标者与买标者之间签有协议惋,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生关。最典型的便是卖标者反悔充绒,要求买标者加价布帝半,额外再支付买标费用南拓。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题天爆,而要求卖标者退还买标费用拾茅徊,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险弧。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标面倪孰,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封等扣肆。近日稻喉,赵先生再次来到法院提出执行异议申请羞拆,但被驳回仓。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示骋,2014年6月橡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标骇袍衫,注明为永久使用权贤将,费用总计为5.3万元很炬。曹女士除出售购车指标外狙纺随,还将自己的身份证原件给了赵先生届倡统。协议中还显示“非因曹女士的原因危,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系段,包括车辆的损毁扇犁敦、失窃以及与第三方的人身桔、财产损害纠纷等等”苇烷肚。   据了解垫穷浅,今年9月份戌,赵先生在办理车辆年检时发现呜毖,车辆被海淀法院查封采便。目前干,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷荷腑傲,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封线伟。   北京晨报记者 黄晓宇 责编脚期脚:杨杰" "  近日卢,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开皇崩粟,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立贬芍篱。   截至2015年6月底娶傻,全国汽车保有量已达1.63亿辆秀汐。伴随着汽车快速步入百姓生活人,人们对车内环境的要求也越来越高拷底盲。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施文,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视谦男蛋。据透露媒尸,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准必窍。为此汾肚卤,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会哇纽。   委员会首批会员由汽车整车厂剑哀墟、客车厂轿、汽车内饰件和内饰材料企业固芹仕、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成冀,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会衬尸推,在中国汽车工业协会领导下辟,研究车内环境质量控制方面的问题磁惺拒,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展石介。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明舌冠,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即腥派,治理车内空气污染刻不容缓视市邯,从源头上控制车内空气污染棠挟谩,探索使用散发较低的环保材料斜僵,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道彭颊。”   除了相关领域的专家学者建言献策豁,论坛还吸引了奔驰息、宝马邪宝、沃尔沃赶首奉、大众等整车厂闲梦,以及锦湖日丽牟掠、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题亨煌。有分析人士指出趟,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立么喂,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一叔拈。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一烷诗详,他认为篙砂浮,除了政府葛、企业克体,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量坏旗版。“产业链的转型升级睫,一方面离不开国家政策的推动叹,另一方面更需要市场的拉动剿扮肆。随着消费者对自身健康的越发重视杭净皖,购车将不仅仅关注动力究、外观耻掸,车内空气是否安全范势,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素裁恍拓。” 责编讼伶:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息办,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留揪够浆。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时谢彻,与多车发生剐撞檄,造成一人受伤蔑、八车损坏较。随后录凑甩,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场侧。   经过北京市交管部门全力工作瘟,当天19时30分许耗敲熔,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男培,21岁)抓获杏。警方初步调查搂,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶技蜜,与多车相撞且肇事后逃逸篮繁。   目前躺狮杯,于某群因涉嫌以危险方法尉俚锌牛害公共安全罪被警方刑事拘留瞧霸。 责编惰赦乃:杨杰" "  近日秦坛,日产2016款途乐正式上市席。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后崎溅歧,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型湿柿。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍矢,2016款途乐的售价为79.8万元弹欢禽,相比上一代定价下调40万涂疯烈,并对产品定位进行了调整鲍。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑栋饱露。今年上半年丛,在宏观经济增速下滑匙歇、反腐冲击高消费宛劣、进口车国产化等因素的持续影响下屠靠啡,中国累计进口汽车52.3万辆歼宪,同比下滑23.3%辅秆,经销商库存压力持续加大封蔷,盈利能力大幅下降雷协。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素唐。”陈昊坦言库却侣,新途乐的价格下调后麓俊,79.8万元的价格明显亲民不少矗。价格调整只是一方面缮悸,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示扫,随着高端私用市场不断增长示活硅,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户梗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说规回畴:“自2012年下半年起靠歇乏,以行业客户几、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩环仍翱。随着SUV市场蓬勃发展币姓,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群阜乒宽。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持料黎,通过从源头上调整产品价格福棱疮,厂家让利仟,销量扩大分摊成本瞥,使更多消费者受惠黑。”   为提升进口车销量拾枷塘,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量沫蹿暮。此前苗,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售钉裤,根据今年的2.0进口车战略懒枪厕,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家净,增加608家顾灸鸽,增长率达到502%酱峦。同时鳞奶,东风日产将全面放开进口车经销肩吹奔。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车适,厂家都会予以授权磷绒。   随着新产品的上市邻葱钎,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐娥、中大型SUV楼兰帝乔、中级SUV奇骏滦狄、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系论屁避。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型篡顺擂,借助SUV市扯诿股妗,承担东风日产进口车的销售重要责任吠。   陈昊称虐甫,虽然今年整体经济出现变化冲,车市出现了大的波动弄,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变溅开。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值捎,并通过服务捷鹊茨、渠道铂贝筒、营销上的不断深化与完善坚菜,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市唐激蛙,以及楼兰的带动成,务求实现2015年度销量跨入百万级别乡幢。” 责编恃啡:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候搓,保不齐就会出现丢三落四的情况葛。例如谩丰将:车钥匙忘在车内扔垒了,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题粒贰,导致无法打开池阜。所以璃悲躺,今天我们就来跟大家讲讲陋促井,遇到车门打不开我们该怎么办寇脆?   沂毯矗控器失灵    遗菁藁控器的使用频率最高萝寥,每次开车锁车都得用白膝,使用久了以后就可能会出现些小问题捐。如凛沫点:按键反应不灵敏炒略、电量过低趴、有信号干扰源或防盗系统故障等棚校察,如果其中一把彝耄控钥匙无法打开车门农菇,可以用备用倚福控试一下暴哎第,就可以做出正确的故障判断斑层。如果铱铮控器仍无法开启车门盼,还可以使用机械钥匙弄。 有人该说了朴瓦,“有了机械钥匙绰,可是车门拉手没有钥匙孔按Ю喽濉?”别急昂说肌,往下看隋羌。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里盗赖,然后自动落锁颊,这是一件多么悲催的事情慈亮。如果遇到此事司弄殴,我们还有以下几种解决办法退烈。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法淘。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己售文性,让自己牢记这次教训掏,就应该不会再有下次了模闹太。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证歇、驾驶证斥父性、行驶证等有效证件嗡攀篮。费用一般在200-500左右德楞苦,个别车型价格更高详碳鲤。但有一点大家可以放心记,在开锁公司干活的都是高手仕,肯定不会破坏你的门锁虚效,因此你也不用再专门去更换车门锁勉查。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星缔鬼埂,你可以通过手机腋璧海控或致电客服中心的方式来进行业倍媒叮控开锁秀活。前提是你的爱车必须有类似的功能咆,而且还必须是付费会员的前提下才能实现刀。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策牟俩,不过在遇到特殊紧急情况时镜,也是最稳妥的本。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况菲挛。虽然我不提倡砸玻璃教,但这却是最有效快速的解决办法枫昏亩。如果砸玻璃一定要选对位置翅钉撼,不要认为越小的玻璃越便宜疙痹伪,其实越小的价格越高稿,不仅砸起来困难川恢,而且还常常没货烤抨。我们的建议是垂忙,砸玻璃选择后侧车窗玻璃捐。    其实理哀跋,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的尸,有些情况甚至让人哭笑不得丢熊等。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯吹祁,发现夜梗控器电量变低应及时更换电池宪浚男,就可避免类似这样的尴尬事件吵。 责编摩舷开:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次羌。其中让撩徽,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到佛,今年“十一”黄金周频猎,道路水路客运量预计达到6.5亿人次啼萝。10月1日零时至10月7日24时脸,7座及以下小型客车免费通行收费公路泥崩安。    来自铁路部门消息侧姑焦,2015年中秋握、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日火臂巢,共计13天碘砷。全国铁路预计发送旅客12120万人次庙巴孰,同比增加1245万人次蟹阑,增长11.4%塑磕来。预计客流高峰日出现在10月1日态,发送旅客1330万人次磐朴,比去年高峰日增加157万人次恭惠父,增长13.4%桂拉芍。    根据预测分析烩鞠侩,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点帽屑硅:一是从客流构成看武拢,以旅游客流为主毯乒豢,探亲流为辅;中短途客流为主霖普挛,长途客流为辅船羡市,高速公路交通流组成主要以小型客车为主复,预计占比约80%烈绕。二是从时间分布看椒,客流量将呈现两端高铂岁、中间平稳的特点冷,预计单日最高客运量将超过9500万人次踞念沸。三是从地区分布来看玖少,北京颊、广东龄酚、四川塑棋宫、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大卸互。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施羡妮擞,渤海湾卡长舰、舟山群岛疯捐、台湾海峡超、琼州海峡等地区的陆岛湾叮、岛际汝攀、海峡间的旅游客运翘呢矫、客滚运输的客流将会相对集中抹岭梁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间痹倪辛,道路客运量将达到6.4亿人次柔,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次冬,与去年基本持平蕊短。全国将投入84万余辆营运客车杀五碎、2189万个客位;2万余艘客运船舶偷、103万个客位参与道路拨、水路运输桑哆烦。    预计中秋节蜕、国庆假日期间无诫僳,铁路客流以旅游和探亲流为主僚客,旅客出行计划性强坑释,出行与返程客流在时间和数量上较为集中炊护。    针对假日期间客流集中出行的情况聘,铁路部门已做好充足准备糜脱奖,最大限度满足广大旅客出行需求垃鸡恋。在京沪高铁巾烤、京广高铁台璃、郑西高铁港、宁杭高铁庇、津秦高铁欧鲁敲、沪昆高铁等线路绣席傲,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁缔、贵广高铁凛、沪昆高铁身、兰新高铁等新线情坊陆,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施踌篡柔,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案份钱,在9月25日—9月27日连续3天涕、9月29日—10月2日连续4天溅、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州团涎、深圳戊,上海至广州便、深圳高铁动卧列车;在北京到成都靖、北京到哈尔滨偷、北京到南昌等方向铣,共安排跨铁路局中长途直通临客19对窍。 责编欧鞭琼:杨杰" "  按照国家相关要求话,今年中秋假期高速公路仍将正常收费木,而国庆长假期间妨,小型车可以享受高速公路免费通行政策抗鹿。   9月26日士潮、9月27日久,市民将迎来两天中秋假期半项。按照国家相关规定师,7座及以下小型车只有在春节楞、清明节咎缕抖、劳动节卑华、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策乖翔髓。想免费自驾出行的市民狼,要耐心等待“十一”假期丁武鄙,才能“限免”出行拷。据悉函,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止咕,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准蛇休。   不少新车主由于对交通知识了解甚少瑞,出现了不少路盲脯罕阀。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法绰好,减少路盲在高速上发生的意外搓喷究。高速吃苗僻,就是高速行驶琳苹善,速度一高戎,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了琉唱夸,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区刀,希望对大家有帮助骨赡。   误区一撕廖:安全带   犯错可能痞:100%   蜗确兀害指数芯鹅:★★★★★   正确做法憾稳:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶堕,车内人系与不系安全带锈坷,往往差别不大嚷身,更多时候是为了应付交警荷婚汞。不过旦,在高速路上行驶畴烷,系不系安全带产生的结果是天壤之别尉且窜,在同样的翻车事故当中税,不系安全带奢话田,不是颈椎骨折致死电,就是被抛到车外致死;系上安全带痘锈,仅仅造成轻伤芬坤炉。   通常来说甜嗜,由于有安全带报警装置换辩丰,前排的司机和乘客会系上安全带碾,但后排乘客超过90%不会系安全带鸽琳峭。高速路上诧美荤,后排乘客不仅不系安全带棉碧,而且还会以半躺的姿势休息谐,一发生事故编,最容易受伤青盆。   误区二腹懈:简单事故处理   犯错可能缆轿:90%   畏⑼害指数私:★★★★★   正确做法蕾侈:快速移到路旁   城市马路上发生事故后拧匠慰,都要保护现沉皇撤,在交警到来之前淬,不能移动车辆凌,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识屡。但在高速路上就不一定了灸。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面吮吝毛,致使后面车辆刹车不及再次发生事故锰谷釜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故斜。所以丝宿讳,高速路发生事故氮秸,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾淘群痴,事实无争议咸芹桃,无人员伤亡绒惺,财损不大雷,车辆能够移动忿溯胆,告诉交警大概情况后申,应该及时把车辆移到路边或应急车道上豌,而不应该堵塞在道路中间谈厢,方便自己糕,也方便他人愤堕尉。现在手机都带有照相功能奶坏,在移车之前平澈,可以照几张原始照片火,碰到这种“移动”现嘲馈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能犀牛:超过80%   位疵剑害指数技:★★★★★   正确做法脯染:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故痪摧,就一定不能移动现场狭让绞。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上堪氮柬,都是一样的邵畏谰。事故发生后佬啪,事主往往只有三种反应洞:一是受惊吓过度无盯啦,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候佬诗,已经过了半个小时背。在城市里帆瘟哄,报了警就足够了箍,但高速路上这只是第一步宽。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志惹解,并且一定要在一百五十米外存计衅,宁可多刚淌,也不能少垫壁。第三步是把人员移送到护栏外谷蓝饯,这又分两种情况靶蹲,如果伤者伤情严重拒,除非你是专业的医护人员搁湃恫,要不就不要动伤者;如果只是轻伤母堪,所有人都应第一时间移送到护栏外唱矗,千万不能在事故现场争吵吕、理论枫。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外卡惶性,三样缺一不可输,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生绣噶,当事人均要承担相应的法律责任怜。 上一页 1 2 下一页 责编卉砷纫:杨杰" "  再过几天仍挟,期盼已久的十一长假就要来了肩。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划朔阔,但因为路上行车多难耗,长假也是交通事故频发的高峰期荤。   有人曾说乓,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下理,后果一样是惨痛的现构参。车辆本身的安全质量誊祈,并不是唯一重要的徐,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕潞,培养安全意识链悍郎。   在行车过程中垃,遵守交通规则当然是首要的目。但很多人不知道宦检,除了路上无法预料的交通状况埃确,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”蛾郸。保护自己和家人的安全逢,也要注意规避这些状况炒论。   警惕一羔:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中凯洗建,很多朋友喜欢把音响声音调的很大维躬,或者说是因为车辆本身噪音很大疚牡,所以不得不为了听清音乐而调大音量拿姜。其实这样做有两个损伤殴。第一个就是损伤听力狄,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内舞航,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣游⒎蕖,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃喇扦赖,门板澎,仪表台等硬质物进行反射和反弹藩奥,如果行车过程中音响声音很大赂癸厦,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤脚藩,就好比把人扣在一个钟里芍,然后在钟里播放音乐一样蒲剂嗽。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低别,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱奉掸,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛拎,但是到了距离你10米的时候你才听到驰墙毯,严重影响到行车安全工。   警惕二举让:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样疙尘葛,品牌良莠不齐裸,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高庞,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜募薯葱。好品牌的风挡贴膜的厚度平均桶,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况辖筒钩,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理蚕锭禽,而质量很差的贴膜逆,不仅厚度可能出现不统一忱穿敢,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”禄倍。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中笆瘸,如此行车具肠,必定会造成非常大的安全隐患口,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉幸睡。   警惕三脾:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化邵彭,而且对车主的健康也不利踩涉。另外姜令,烈日直接晒到香水瓶贬陕惜,再加上车又是黑色的逝炮,特别容易吸热砍,很容易受热爆炸梧。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂苇成,否则会影响安全气囊的打开腥宫盯。   警惕四干:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具涩铺,增加汽车的温馨感骄掂。但是这样做非常危险溺旅。因为车内的后视镜很重要陇烹蹦,我们观察后方情况及倒车时蟹,都会用到后视镜械活。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线帮。所以为了安全诵湃,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧艰惋痕。   警惕五筏:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰暗刃,或是挂上一串保平安的装饰品感唤。其实吧休浑经,这些挂件都是隐藏的杀手铣纪蔬,试想下警娜革,一旦发生猛烈撞击甭维举。这些挂饰会瞬间打翻蹲兜额,在车内“翻滚”墙违,而它们离我们头部距离非常近倍悲魂。挂装饰品在后视镜上敛堤,就仿佛是挂了一把手枪在上面弧很,一旦有意外情况很容易“中弹”欺殴绍。   另外册,《道路交通安全法实施条例》第62条规定梧促,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂尺强、放置妨碍驾驶人视线的物品”避令。立法之所以这样规定卧瘟图,是因为悬挂在前窗瓦、后窗或侧窗的饰物练煎,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜凸捷、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线鹅图,容易引起事故的发生校梯。所以挂饰物的做法是违法的塘。   警惕六扣戊唯:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫敞床,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳贸,当遇到情况紧急制动时莱潞,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落刹,后果难以想象烽疵欢。   警惕七楼撩硼:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国戮饰财,居世界第二位驰访,汽车保有量已占世界汽车总量的15%忍锹聚,是名副其实的“汽车大国”绵放谜,然而幌屁签,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%够,其实际使用率仅为0.04%受。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍捣盟拧,发生碰撞时埠,如果车内儿童使用了儿童安全座椅篡谋陪,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%楞,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%描钝。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示水邢檬,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法绷题赋,但目前最迫在眉睫的歇僧,还是提高广大父母的安全意识嗅碧丛。   警惕八碎:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机介本,不论早晚拈谋桐、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子安涧酿。可是砍煎,戴手套很容易在转向时打滑驰鲁,尤其是急转弯时强。   警惕九吴:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器鳖、油门踏板和制动踏板的动作缸媳倪,而且不管是不是紧急制动线钙羌,脚滑落踏板的几率都会相对增加萍,就算没出意外宿,也有可能扭伤脚踝逗耍。所以开车时教刺,还是换双平底鞋为宜芒。   警惕十休仟:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天隘灭,但我国许多地区力,尤其是南方倒,国庆期间的白天依然会持续高温念川谩。由于车辆属于一个基本封闭的空间料关,车辆空调采取内循环时澜,车辆内部的空气质量会下降城擒毫,并且二氧化碳量增多拱患,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕规、胸闷瀑、恶心甚至是呕吐的现象笺氢棱,这都是车内空气造成的空韶恃。所以如果长途出行寂,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气瘁,或者开启外循环模式抽当泪。 责编洼:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日陵淀焙,高德地图发布了《2015年中秋矢怠、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)埂连。指南预测尖光汕,成都将成为仅次于北京显、上海的第三大假期热门驾车出游城市戊卡,都江堰会是全国第六大拥堵景区贸。同时趟硷,指南还列出了十条最拥堵的高速公路函炬儒。   今年中秋节与十一长假双节相连相伤够,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势贝。其中锹铆邯,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日猜,第二个出行高峰出现在十一前9月30日膜睦谰。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据谁暴冗,高德地图预测了全国十大出行城市排名想。成都仅次于北京和上海无逛,成为第三大热门驾车出游城市寺硼俗。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右传媳,为集中出行的高峰逛暮宫,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午居观,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰懒椿,出现在长假结束的前一天下午15:00左右堵,至长假最后一天的23:00左右奸。拥堵的高速主要集中在长三角汤任擦、京津冀叔笔慑、珠三角这三大区域郸墓惨,其中长三角高速拥堵最为突出便私婆。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现抚,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点攫劫喉,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多猫剔。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好技稻络:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高泄涪蠢。 责编街梢:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高翠闭巨,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈莽帽,有效释放这一情感的方式是旅游毁。旅游不仅可能开阔人们的眼界卵,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪退逃哭,同时还具备愉悦身心的作用鲁价彻,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一坟炒漏。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至将塑蒲,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话曹铣,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1锣、必须就自己的出行线路做出具体规划徊帕吩,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定蛙枪耿。如果您选择了多个目的地沫盼,那么一定要在时间上安排方面下足功夫韶冈忿,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面鸿,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要剐湿。   2迫捕、一旦具体的出行线路确定下来缆,那么就必须充分考虑到交通的便捷性土痹囤。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性碳偏捷,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支详叼。目的地的先后顺序必须做出具体的规划跋辰,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦肖感,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了朴屏。   3绩赊、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后钝,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人衡氦。如果有的话鞭锨,就可以让他(她)为您出谋划策奉。选择那些景点适合游览方我,哪些地方值得去;另外一方面叫,在出行前自己应当做了功课齿讽速,确定好此次自己出行的具体地点年律担,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚筹。   4畔纱损、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底健,具体项目包含了本次出行景区门票费用籍痘、自驾游油费消耗费用躺檀、食宿等方面的费用支出侠赶,做好本次出行开销预算工作问。   5携、文明出行必不可少劫房,过去由于人们环保意识的缺失赣,常见人们随手将垃圾扔出车窗外罢雷。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆毋,而且还可能导致后面车辆发生交通事故牌。原本开心的旅程比斗,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失尝极。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋好抨动,对此小编有话要说!   Q1莎:那么多车载垃圾袋吠猫,为啥要中意你呢?   如菲告诉你超:如菲的车载使用袋具有使用便捷能、占用空间小朽耪库、用途广泛以及方便携带等优点邓疟超。   Q2顾缔方:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你贰叭:独特的穿绳工艺啃,便捷您的车载生活猛视,建议将她挂在椅子背上卧,方便撕下使用且不碍事糠。小小细节哆虎,改变生活醛乒随,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分宽宠撕,让您尽享自驾游的美好时光失协。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词盗担:车载使用袋)专利产品私,独此一家次酮,手慢的抢不到澈,可别说我没提前告诉你哟!(来源韦:齐鲁晚报) 责编参:杨杰" "  原标题绩滑:不想看人头不想没地方资胁ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆蒙,如果你不想堵在去热门景区的路上概铺,也不想到了景区只能看人头改肖幸,没地方吃饭硼,也没地方睡觉躬噬狈,可以来看看我们的推荐革长嗅。根据业界人士提供的信息秋哭,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路翁,供准备出游的市民参考辆阂。   ○ 三峡深度游   推荐人疏删:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程肝:近千公里   时间品保:3天   看点损仑哺:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦伺松,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡孔悲几、神谷峡中的“白龙过江”瀑布诬舵挠,以及拥有“飞瀑峡中过旱酣,舟从瀑下行”奇观的大宁河胎。返程路上可去看刘备托孤的白帝城泉猜。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人峭瘟惦:重庆一李姓驴友   全程慈法:约4000公里   时间纱:5天   看点咎:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内寥,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称霉。第一天贪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛全达,参观乐山大佛;第三天墙竿腑,从冷碛出发徒步牛背山儒,到达山顶看日出现、云海等竞处。第四天蔬佩弄:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥暴麻,返回重庆划。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人豌零:一家自驾俱乐部   全程秽侩:约1200公里   时间烈:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点搞腑:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区下慧,集三国文化辟输、蜀道文化蛇洁久、关隘文化锭、红色文化为一体痕顶贾,融雄钮届、险贤、奇柔、幽于一身瞎祭。可游览明月峡西安秦古栈道览叛、剑门关风景区釜旱、绝壁观光站私、滚木坡古战场—天梯峡高空索道退。第一天抵达剑门关既涕,第二天游览景区穆世昂,第三天返回重庆社稠嫡。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人剑:宜昌导游张小姐   全程罕持:约1800公里   时间概:4天   看点卧:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹赎娜。1943年5月至6月侈纹穗,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价竞,毙伤日军25718人举皇弛,守住了重庆的最后一道防线毫韦。第一天暑沥畏,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌睛滑顿,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷塑、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆繁。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人坊亭渺:雪狼自驾总经理邱波   全程嗜怂赂:约9000公里   时间乔钮睦:18天   看点暖鹅:川藏线鬼、中国最美的地方屎椭。自驾必须是越野车颈,具有一定探险性质擅,准备必须周到齐全亮甸匆。线路为竟:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯耄湖—西宁—兰州—定西—重庆屁退姥。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人臣量帅:旅游达人何梁平   全程枷:约200公里   时间蔼:2天   看点臣牛无:第一天避开成渝高速高峰期疙说绞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区午潘,赏千亩花海却核哦、蝶恋花谷琴,还有台湾美食展和恐龙乐园季,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”桂、“黄凉粉”拷、“铺盖面”腐衔轨。第二天自驾返回脚酗,到大足石刻汕售忌,如果客流不大觅坷藤,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟拴。   ○ 金佛山探秘游   推荐人獭侥:南川自驾爱好者蒋千里   全程德:约400公里   时间绅木:3天   看点氏酬:第一天簿汰尸,看“金龟朝阳”夕强、绝壁栈道走廊钝、古佛洞池、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡矮,路上可观“石人峰”诗浆狗、“母子峰”这些南坡奇特地质景观估,进入景区后乾,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区图借氢,观赏重庆最高的瀑布——马尿水输巨,然后在山王坪景区游览溃热。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人浆:沙区一自驾游爱好者   全程肃:约2200公里   时间划诧搁:4天   看点妊图阶:毛泽东故居圣敖旧、铜像广场凡抱、滴水洞梆磺丰。第一天抵达遵义寝撅,第二绰婪黔、三天在湖南韶山参观恒,第四日返回重庆齐媳。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人结喊惶:重庆自驾达人张先生   全程姬句:约3600公里   时间竿:6天   看点刺:海陵岛没有蜂拥的人群侨搞,却拥有和三亚一样的海水偏、阳光峭、沙滩确、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称辩裁里。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大魄场滴、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆舷。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人辈凉赫:巫山一旅游达人   全程惧矗:约1200公里   时间司:4天   看点录:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路怯渤,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后喉贝梆,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区瓤。第一天游览当九路燎新,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览茬、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆扒。 责编孩截:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了疵颊,不过话说回来田坤,金秋十月郝,秋高气爽话椒牵,正是出游的大好时节德,不出去走走也是着实可惜紊骇,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式释疗狸,不过出发前蝗垂,一定要给爱车做个体检拿败,全面为行程准备一下善,避免车辆在路上有突发状况的发生疏桅,那到底该准备哪些呢舒,今儿飞哥就给大家说说北。   检查轮胎   俗话说齿:千里之行锻,始于足下泉霜。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎膏无,看其有无压扁或被扎破现象供阔沫,如果轮胎受伤比较严重冠,千万不要抱着侥幸心理晤驴美,一定要及时更换轮胎舰宪克,这里注意一下皆颅,检查完轮胎破损情况居崇圈,还要检查一下轮胎的磨损情况瞳袖,如果前轮的磨损比后轮严重的多雇才,可以将前后轮胎对调使用炉。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油霸额、刹车油逛咐李、转向助力油以及冷却液淋、玻璃水等是否在正常油液位峰步倡,如果油液偏少驹,而自驾路途又较长困脆葱,就应该及时补充或进行更换推。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重钾瘟,自驾的跋山涉水藤,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下深羌,磨损严重盯,所以在自驾前刷,一定要检查刹车片是否相对完好巴狗,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行巷,万一途中遭遇刹车失灵枚沟乖,简直太可怕了镁。 检查底盘   同样辅,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段府己孔,一些坚硬的碎物习,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘耻嫂材,使底盘被击伤帛茬,严重则可能会导致油液泄漏面窗洗,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱地镜惕,所以在出行前郎、出行中一定要定期对底盘进行检查浩,防止留下安全隐患邓。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况汲僧寄,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化欺新,从而造成车辆转向变沉淋襄、发抖取凭、跑偏等问题餐,所以在行驶前梆,就需要进行四轮定位巧,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态箱嫉戊,提高行车安全郸辅粉。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗煤,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气铆违,这时候灯光就非常重要了鞋汉,良好的照明对安全的保障作用十分关键境豆,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障诵,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行似覆。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的柏惕韦,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上频,难免会遇到些非铺装路面俺,在这种路面行驶撤盗闲,尘土疗、石粒…难免会加速爱车的磨损恒讹珊,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡浩嗣汇,特别是易藏污纳秽的死角芭汝胃,如车窗胶条等撬,一定要仔细清洗焙娃,必要时还给车重新打蜡噶氖,进行彻底养护马。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项膜,长途驾驶粟椭,难免会遇到些“荒郊野外”锻谅丸,这些地方往往粉尘大增平堡糙,所以回来后并,一定要及时检查清理空滤豹沃,如果不太脏镜眯募,可以自己用吹风机吹吹干净辞惋踢,如果粉尘堵塞较严重轰沮佃,就必须要更换滤芯了扮。   自驾游虽好含访,但安全保障也是第一位的扁,防患于未然箔韩岗,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患阿,所以在出行前擅百,对车辆进行检查必不可少梢杜,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编徊:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近何,如果再请几天假和中秋节相连栓无澳,那真是超长假期,怎么少得了自驾游帕慈?开车去旅行撬袜,无论长途还是短途都要自己做主闹朽叙,但要注意的是惮娄,“十一”正是全国出游高峰期老措,路上车多不仅易堵贰癌饲,更容易发生交通事故节修。出门在外安全最重要河横抽,因此无论是事前还是自驾途中酥,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一挡琼土、带齐证件   有的车主平时少出远门脐踌,一些证件喜欢放在家里卫滤,但假期出游壤绘,最好带好随车证件杰峨,除了自己个人的身份证抹疥女、驾驶证外确,行驶证痰、保险费单等也要带好枷。   二苔肮抱、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”途?即拖车绳安幢、蓄电池连接线抵融、三角停车警告牌砰皇板、备用轮胎斯。别小看了这些东西视藤,特别是在偏远和路段复杂地区黑洗,万一车子出了什么事将俯蚊,有了这些能让你省下许多事鳞触。另外丁渡,水也要带上马射吭,最好是纯净水巫持,除了平时可以应急洗玻璃之外搔,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时居呢浑,可以应急代替冷却液使用侮,这样车子还可以开上一阵尉。   三举勒舞、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油虽般、冷却液保全、变速箱油氯幢舶、玻璃水誓舜核,重点检查轮胎是不是正常熄澜闯。此外还要提醒的是脆靡滦,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具饯,如外用快速补胎胶条丁、胶片等始迫疽。另外猾,备胎的胎压也要事先打好谷虎羌。   四鼓喝、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险釜,比如意外伤害险爆姐寒。不过盾衫羞,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区特。因此回,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额呜熟,同时还增加一些如“盗抢险”等筹鬼粪,以应对旅行途中可能发生的状况朝讽社。   自驾出险注意事项   一唱伪筐、异地报险没问题   有车主担心揉腐,出了外省报保险的话会不会很麻烦蜡?现在随着越来越多的车主经常自驾出游破泡,异地出险的风险也大大增加墨按。其实完全不用担心邯讨悼,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔海,如全国通赔犀隙栖、异地理赔等服务镰。这里要注意的是嗜,为什么一定要是主流保险公司呢扑甫?这是因为只有网点分布够广割价贰,才能够真正实现异地获得保险赔款绊蛋。因此蚕坍,如果异地发生车祸事故叔,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可比箍弹。   二隋、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故啤,还是因为事故而导致塞车癌猎,这些都是常事吾菏。现在为了方便车主飘绥刺,一些保险公司会选取部分高速服务站笑邻,设置车险服务站点脖乐雷,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务村么访。如果实在赶不到嘶慰小,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来寺,作为证据唉驾塘。因此芦巫弘,如果在高速上遇到车祸赏,除了报警与报险之外兄寡,还要记得马上用相机或者手机吼,尽可能地把事故现场完整拍下来淘,最好局部与全局的都要有雾念蜡。   三税踏、想回家再修可以吗腐?   这个要看具体情况念。有的车主对外地的维修店不信任摧努锹,想回家时到自己熟悉的修理厂维修糖短辞。但是筒,如果自己的车撞得很严重溅怕,再开动后有可能造成更严重的损伤仑寡,那最好还是不要再开动了桑好。因为按照车险规定骨拱,如果因为车辆事故后俱,继续使用而致使汽车损失扩大的部分烩,保险公司是不予理赔的瞪舵烈。   四檀形非、自己全责私了再报保险爸痹松?   有时候不勾澎,如果是自己全责的话副,对方见你又是外地人熬,很可能会提出要私了给现金淖,让你回家再报保险七戊贸。遇到这种情况请拒绝颇。因为没有事故现臣飧浮,保险公司无法作现场定损和勘验钎垦,就有理由拒绝赔偿搽屁。更不用说缅俯,你也没有报警寝味诡。而就算当地交管部门出具了事故证明合,可如果他没有及时向保险公司报案肺箩,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况柿抬,而无法计算理赔金额的划蔽。 责编箔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具伸嗡,还是我们的生活伙伴想壕孺,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识烹恒,运用这些知识来检查自己的车辆肺胜。    一般来说绍,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间猎埠。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯侵佬,驾驶环境恫扛,刹车片质量腺,汽车重量等都有关系脯悔,正因为影响刹车片的因素很多蒜梅,所以刹车片的寿命差别有很大不同堕滥斯,同一副刹车片有人2万公里换拷唬礁,有人4万公里换烤瘁。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解胜。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况校芥,自己也放心填。    刹车系统包括刹车片细测,刹车盘怖,刹车油泵等部分组成署。这是需要我们注意三大部分泊毒潮。    ◆如何检查刹车片 舍潘蜜?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右东思,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄歼函强。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时龄斗锯,车主就要增加自检频率伟,随时准备更换了貉寂。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右鞭忍,到了这个极限则必须要进行更换栏牛。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候边,车主就要随时观察准备了行锹强,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察挝林,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示欢啃冗,相对自检就方便一些畏白。    如果是鼓式刹车鹅林交,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声县,或者查看手刹的位置变高首匪沥,此时刹车片必须立即更换娃。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘乖,证明刹车片已经超过极限叫。遇到这种情况圃冀某,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查庭。    ◆刹车盘的检查 桨联。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器呐呻卸,就是在盘面上会分布3个小凹坑脱。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm晨倘癌。也就是说垫,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm玩酱啸,当出现完全磨损时几磷,我们建议及时更换刹车盘霉。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了我锣涤。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm率,就应该及时更换刹车盘坟街。   提示膏函蕾:汽车刹车盘生锈怎么办蔑?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的冷窖韭,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈槐,这是正常的蛙,并非刹车盘质量有问题污槽。    第一种图剂,如果只是表面有轻微的锈迹僧搽祟,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除头,可以不用专门处理鬼逝膜,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除矫零腿。如果生锈较为严重肪趣,会使车辆在刹车时产生振动或抖动碧廓湾,如刹车片振动谰、方向盘振动或抖动伤媒撼、车身振动等股。当然缄,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下猜显斡。行驶中睛,轻踩刹车帘,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可触。    第二种娇,如果刹车盘锈济痘昂很严重的话刀来,以上踩刹车的除锈方法就不适用了胖米。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平侯槽拿,这种情况下制动会造成车身的抖动亭,驾驶者能明显感觉到刹车踏板殊烘、方向盘和车身的异常菜昂耙。此时丹律,将很难祛除锈迹暮琴,即便勉强“抛光”滦,事后也会造成刹车片的异常磨损肉,仍然会有抖动的情况出现南擞。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养粕,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重磊亭碉。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前睹樊虚,小心地擦净主油缸上的泥垢图,以免任何脏东西掉入储油罐并攻。摘掉盖子惕槽。如果有刻度肆,只要保持液面刻度不低于下限壬瓤,不高于最上限就可以了波吵轻。   △ 对于没有刻度的油缸梦卡,应保持液面距油缸顶6毫米挖,打开制动液盖狄涉,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限镀蹋寸。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本斗纱。应该购买市面上质量较好的制动液骡翁。如果制动液脏了拨必绰,放掉并且冲净整个系统彪,然后用新液灌满主油缸妮芹。刹车油不要重复使用边譬,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉怖欠冀。    在很长一段时期内如果总缺刹车油灌界,而你总在添加炼霞库,那很显然你的刹车系统有毛病了潍,你应该检查一下了朔。   △ 在检查完以上几点外措,顺便检查刹车油管慷能燃,观察材质有无裂痕弦,接口处有无油渍霸屁兜,一旦出现需及时更换俺涉陌。   总结豢杯:    检查刹车盘和片桨,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况渭汹祟,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义胆白逞。检查制动液不贤保,除了刹车片敬急獭,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了拓,要注意考虑所在地和目的地的天气特点士蕾,防止制动液内进入过多的水分编榷坞,对刹车有着不良影响芬融。    养成自我检查的好习惯答抬,保护你的爱车净硕牛,也保护你自身的安全! 责编纹戚稗:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路茬毫钉,去驾校上过课的同学都会侮,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握弟,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位波,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的梢博,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库京聊病,减少了倒车的盲区谐坑兔。    停车入位主要分为两大类蒋,侧方位停车和倒车入库秃揣,这两部分我们在驾校都学习过嘶胎腐,实际生活中也都会遇到畅,其中侧方位停车需要左彪垦、右打轮痛,并且在没有标准参照物的情况下颠八,难度较大一些耍袄匣。   侧方位停车    在驾校学习阶段就,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线胚才舒,我们只需按照线的指示就可以顺利入位达辉,并且教练员还会从旁协助涕,总体下来入位非常简单欧煞,但是到实际生活中阔湍,这些杆或者线都没有了或者不齐全驼,没有参照系的情况下湃承,加上停车的复杂条件熬绞:路旁时而穿梭而过的车辆炭、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大豁默浓,对于新手来说我们要学会自己建立参照系骗惯卜,调整后视镜捻、仔细冷静入位惠认,就可以比较顺利的痛保好车了涂岁。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜驼,特别是新手容易出现不知情的盲区杆函,导致磕碰冲,所以尽量将后视镜调低拳岗,让其能够看到更多的地面细节寝。    2).后视镜调节完成后莲吭隧,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间黑缄,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置讣,并确保与前方车保持平行响溃,间距1米铰懦贾。    3).原地向右打满轮酥,注意观察周围的状况后娜,挂倒档呛茫溯,低速控制好油门誓圃癸,当车身最前端和前车平行后粉孙粕,刹车然后将车轮左打满世搞。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形晴和,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°搂。    4).继续低速倒车典,等到车身与停车位平行后劳痪,将车轮回正厕随腺,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置清,然后熄火停车割抒,下车前注意观察右侧的行人和车辆没。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少汰举,首先依然是选择合适的车位举,然后调节后视镜慈。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离刻睦。    3).然后刹车挂倒档此倡赫,观察周围的行人和车辆淘,慢速控制好油门饺埠,基本一把就可以进去概焚辱,待车辆与车位平行后回正轮鹿吼韭,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部胺。如果倒车过车中一把不能进去底缺洞,就需要修正下路线精,甚至重新前进一些再倒车距韦渤。    4).入库停车后开门一定要仔细泞兰,避免擦到旁边车位的车身滔胜朽。   附件   总结 徘:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计渐佛邓,停车位并不是标准的平行或垂直穷券脆,或者只有一直倒车才能进入的车库接,就需要自己根据情况来实际操作陛附。 责编糯绰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期盘灰勤:回顾上期栏目中氛凑勤,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题搽。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外蒜父父,所以乘车时用使用儿童座椅功乔冕,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了净,其实除了儿童座椅外闻廊,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制冷才冻。文章回顾磕烩:《儿童锁如何用》    在本期内容里革氏,点评君将要说说关于备胎养护的那点事骡券寸。很多车主常常会忽视了对备胎的保养鲍铃价,等到某个轮胎发生意外状况烤孩如,取出备胎时才发现岁斗,备胎已经无法使用勺,无论是因为胎压还是老话锑昧,都会让轻易脱困的问题雪上加霜汞剑邻。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么苛败褥。   总结失: 除了刚才提到的几点之外耙跋贺,油品尽量不予备胎存放在一起旅,因为油品会侵蚀轮胎腾,导致寿命下降垄负风,另外备胎也不应长时间适用疗吠恋,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换筏酿半,避免产生行驶隐患秋丁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣肩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能合码,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动霜矛盛,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解槐虫寐。 责编兴畴垃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的晾崇,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现汹,而且内顶棚清洗起来工序不少钎每,随着长时间地使用陕盎,汽车内顶棚附着的灰尘较,不仅影响美观还容易滋生病菌纳尽,不要因为麻烦就抛弃了健康扦,定期的清洗还是必要的萄惹湿。那清洁的工具都需要什么呢婆?方法又是怎样的薄妈?咱们一一道来揪。   △ 这次我们所用到的工具包括滇坪匹:水壶(使用家里喷花的即可)馅,大力橙清洁液(淘宝可以买到皇,价格在10元-15元)瓶,泡沫清洁剂(淘宝可以买到部裙稿,价格在10元-15元)鞍汗始,擦车棉布(淘宝有售达亲毕,价格在5元)观垦,擦车鸡皮布(淘宝有售藉须,价格在5元-10元)寂。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方赁,用三种清洁方法进行清洁吧,以起到对比的作用寂导讽。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘盲蓝,进行初步清洁糖蹿。   △ 先进行吸尘粒洁,把可惜落的灰尘先清除掉淮苍,以免在后面擦拭过程中绊茄趴,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里闭檀淖。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕浅透。   △ 吸尘结束后炮,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶舌赋,后用干净的麂皮布进行擦拭函艘扁,待反复擦拭4-5次后兼,污渍逐渐减少举,需晾干后再进行观察烷媚匠。   注意臂久: 这里使用的是麂皮布撕玫稼,因为用水清洁时忌垢稼,水不含化学元素彭靖缉,麂皮能够有效的吸收水分玫冀,而不伤到车顶材质沦绕骚。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前携,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁湾挺才,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处复砰,后用擦车棉布进行擦拭昏革辟,1-2次即可梳仍赦,然后晾干琳。   注意焕: 这里擦拭时使用的是擦车棉布担麻锈,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体哩,在擦拭时用棉布翰巍,让棉布也吸收一部分清洁液进去蛇,擦拭起来更均匀痘呵斥,更有效的着力在车顶污渍处僧深。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁菜侍,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上磋公,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上谓拐判,稍等几分钟后等待其反应桥啸,再配合使用擦车棉布进行擦拭魄帝,然后晾干桨陌撩。    注意炔味:这里同样使用的是擦车棉布溜,道理同大力橙是一样的绍手,不再做过多解释刻荤恕。这里还提示一点策散,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷恋,不可使用在车顶的清洁上佩计,否则容易对顶棚的面料造成损伤险澈缝。   △ 等待清洁擦拭晾干后奥桥毯,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍糯,也能达到整洁的效果糜堡摊,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色罚沏,去污效果更好墩繁蒙,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出擎桅,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍彪,并将污渍根除暗。    绒面顶棚确实有点难清理纹形偷,使用泡沫清洁剂效果最佳檄荡,对于顽固的污渍晤回,需要反复喷洒泡沫进行擦洗偏悄车,处理干净后卵川旱,用另一块干净的棉布忙冕,顺着车顶的绒毛方向抹平尽删唱,使其恢复本来的模样末。 责编炉秆逝:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日纹暗,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息疚肯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书谎熟,鉴定意见为伸姑:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍退肥,有限制刑事责任能力匈。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚集戏泌。不过可以肯定一点蔽滇,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑涛涟磊,并将面临200-2000元的非ǚ常款港。    无独有偶锚安,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某筷犀,饮酒驾驶被交警逮了个正着烯,罗某将面临飞怖诠梗款2000元痘痊芭、记12分盖耍沧,注销驾驶证的处罚莎孩,此时距他考取驾驶证不足8个月手。可以说对于交通违法违章扣分骄,铁的条例在那儿摆着舒滇纲,即使是神经病也难以逃脱处罚沽。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况萄,希望正常的腑藩、急性短暂性精神障碍咎、精神病的驾驶员能够严格遵守健操。    【1】规龄参、超速50%以上    所有车辆屁动、所有公共道路嘛塘幕,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚酞,并处以200-2000元的反裕款际卯,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑犀惶,将面临吊销驾驶证的处罚瓣财箩。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一圃,导致很多人以为超速10%下是正常行驶恃淖,实际只要超速瑰憾,就会受到处罚垃歇,可以在特定的时候怒,特定的地点构烁献,一些地方对于超速10%以下不予处罚鹃石裁。    【2】钝儡夸、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区鹅,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证罢,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是衰撮,教训也是非常惨痛的弄扔,正所谓“喝酒不开车师姓,开车不喝酒”勿伴。 饮酒除了吊销驾驶证被,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的吭袄,将依法追究刑事责任凸。    【3】兄篇、肇事逃逸    8月20日骄渤妮,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶秘,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时趁叹俗,将路边蹿出的一条宠物狗撞死谈,随后李师傅并未停车查看鄙郊擒,而是继续行驶离。不久后李师傅接到交警电话豢,需去中队处理凶惯哦,协商后赔偿狗主人3500元僚官,并且接到交警2000元肥鼗眩款和12分的处罚放波趴。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸努固,肇事逃逸不仅仅是对人而言极坎,还包括物质财产慌输。认定驾驶人肇事逃逸锤蚊,与事故本身责任大小无关拇就惫,关键在于事故发生后皆,驾驶人没有选择报警携,而是逃离现场喂柒。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸佩饯,不然除了扣分犯纾款堤,构成犯罪的还将追究刑事责任皇盼巴。    【4】腊拿、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车练饲,除了存在安全隐患乔善拴,并且还会污染严重污染环境彤圈桨,所以国家命令禁止驾驶报废机动车辞法,按照《道路交通安全法》的规定拢鞠啤,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚靡梆。    【5】俗犊丝、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟娜荆募,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶烩夏劣,殊不知姬底,这是害人又害己的行为篮恢临,一旦被发现抢踩,不但驾驶者要接受二次惩罚碍搁,本人也会被直接吊销驾照筒。    【6】疚谷、遮挡号牌化俯、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车提,这个车辆涉嫌伪造负尝咀,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌版博掸,但依然无法避免被处罚碧眉俏,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定冗。    无论是有意还是无疑遮挡号牌保,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚饺呈。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚痪钠。按照规定粱歧架,使用伪造的机动车号牌超盎轮,除贩疲款2000-5000元呜眯,吊销驾驶证炯,还将面临15日以内拘留德泞。    【7】滴、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚每船,那干脆不悬挂机动车号牌曝,事实是架共:未悬挂机动车号牌将被记12分炭溃,方款200元枪弊省。当然对比起伪造号牌来说要好很多烹氖定。    另外使用过期的临时号牌杯,也将面临记12分会柔犬,诽沂龋款200元的处罚天贾。 责编功嚷文:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生把良蛙,其中不乏积极向上的贝哥、悲观消极的虽端,总有那么一些事儿不太容易聊清楚许糯,聊不清楚就不聊了么锰?当然不是!今天起聪绍奈,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专掣浮,大家各出己见侮,众说纷绾拇,舌战群雄税新黎,想知道编辑们的观点是什么舵碌?我们对热门事件持何态度变?在这里玲,你将会听到编辑们自己的声音吴。编辑聊“不清”警,我们在这里等着你…… 责编矢骇:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津莲插?这样的段子捌思芳,不只是北京等大城市居民的一种调侃呕,也是不少科学家颇、工程师眼中具有重大挑战的问题红毙令。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上谦,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题聘奶垦,他说刻,“在北京出行平均每次需要52分钟毙,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%忻闻疗,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变截边毯? 2008年姑呛涧,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告靡喊斧,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”操。中国工程院主席团名誉主席烙躺距、中国工程院院士徐匡迪说燃,过去30年搔,中国城镇化率年均增长1%齐楼,这意味着溉屑,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业策,发展新的产业咸,这带来了基础设施的飞速发展诺洞,但同时也带来了大量的城市问题嘿。   根据国家统计局数据挂盯,上世纪90年代难卫逛,我国私人汽车保有量只有80万辆祟仓委。到2012年俺,这一数字就增加了110多倍稼,达到9000多万辆撑炬。不过杜,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现蹭,城市道路的网络规划不同焕艇,所带来的人口承载量也不同衫骸,相应的拥挤程度也有所不同邢。直观来看肝曝,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”尝闷纪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”娶畴。用数字来看如,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个害痞,而北京只有14个尝,相应地泼抗,交叉路口之间的距离也不相同绿莫,巴塞罗那仅有130米闲宦底,北京则有400米左右烈。根据研究和看,北京这样的道路网络堑鹤熄,所能承载人口密度仅有7500人溺,而巴塞罗那则能承载两万人滥。更进一步说搐慕,如果两者承担一样的人口抠枷虫、车辆数量官嚼,前者可能会形成“拥挤”河,后者则可能不会峡节钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看泉粟宦,哪个更合理窘帝,很容易就能看出来金秃,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设抄午戏,这不失为一个很好的参考合。”潘云鹤说舜些古。 责编秃辆:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路蛾。交管部门预测犊能,10月1日至4日皖堪普,京藏高速每天拥堵将达10个小时姥褂女。   交管部门表示客,今起胸贪戏,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示拔。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策疗坑帆,加上各地游客集中进京拈酬尼,会加剧高速路拥堵簿墩桂。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间夕:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间箍飞标:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游汞吉赋:市民可选择110国道蝗扒己、京藏高速梗捐、西六环进出京唇撬色。出京过境车辆可绕行京承高速乏酵家。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区坞厂狠:可绕行京新高速鲜,京新高速平原路段为双向4车道挨,道路条件良好解。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出懂坚贺,可直达十三陵景区揩。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区稿尖弛:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵桅褐呸,山区路段车辆可绕行110国道进京乖。   ●途经昌赤路烂熟:可向110路经德胜口桥醚尝咆,环陵路去往十三陵景区广。   ●途经立汤路髓士集:车辆由定泗路瘫逞、牛北路向东绕行京承高速谓侨,向西绕行京藏高速辅线进出京售饲。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况叫团惕,10月1日至4日每日5时起团等嵌,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥美、百葛桥至西关环岛涩瓢侵、居庸关至八达岭长城等路段涡捎沥,将出现车多排队行驶缓慢情况德,此类情况持续时间较长晌居没,平均时间到当日下午15时会有所缓解善晌帆。   10月4日以后惨,返京车流量增大钙,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西巨砰侮,京藏高速山区路段飞,以及京藏高速进京沙河大桥以南讼翰抚。受上述路段车多行驶缓慢影响冠群甩,轻微交通事故发生频率增大糠陶午,应注意交通安全箍。   另外涪,受十三陵景区游客量攀升的影响武驹猩,昌赤路10月2日至5日龋,8时至12时酶嘶封,出京方向神路北口至胡庄路口琴嚎、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢楷士。进京方向14时起卑稍阔,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢填捐。   北部地区重要的主干路——立汤路阜,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同贾菱,出京方向路段集中在东小口至北七家谋汞,进京方向集中在北七家至东小口一线蓄。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍和,八达岭老路往年国庆假期压力突出仕,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位叉偷,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路肝栏,减轻八达岭老路交通压力餐铰孺。   此外贡划,如果八达岭高速路出现严重拥堵峨锈,昌平交通支队将分别在小汤山出口虫啼描、科技园区出口厩、西关出口向京藏辅路分流昧,同时忱混缺,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时微,视道路情况分别将居庸关断带颓杉赋、金殿断带密蚊、沙河大桥南北两侧断带打开另肩,将出京社会车辆引导至进京方向宛缓脐。 责编毖氦俱:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露涪,北京正不断修改完善费率浮动方案斗,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”疚纫购。   为减少交通事故发生率硷,促进首都道路安全畅通鸵涟剧,2010年1月1日起帘宠,北京正式实施商业车险费率浮动制度细淑。在21日进行的新闻发布会上感荚铅,北京市保监局通报师高,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后许沦,费率最低下浮至40%乐啤甘,最够上浮至3倍;实施5年来澜酪,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下翘,商业车险出险率由2009年底的105%写,降至2015年6月底的50.5%砰。   针对酒后驾驶费率浮动机制甲,北京市保监局介绍港涣烽,2010年3月1日起揭伸,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制叹,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度防奈骂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底痰吗,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆鄙划崔,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆反廉,上浮交强险保费185.26万元日娇睹。   “如果违章奴,惩罚会提高”颓无。北京市保监局局长郭左践介绍袍,将推进违章记录纳入车险保费的体系女橙讥。但他表示奖,这是一项复杂的工作雷,必须要经过严格的数据统计挠,以计算升降浮动和比率等骗俯,需要一个测试过程挨徘损,所以目前无明确的时间表和细则不,争取尽快实现铃浓水。(完) 责编托:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题惟少须,河南省出入境检验检疫局21日称妮券伐,自2009年至今乖,河南省相关进口车型登检数量为9132辆鼓醒,相关车主应注意车辆使用状况湘停。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出闪檀帅,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称杠稗,因设计原因猾诲,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子乃婢璞冢块努毙圃,造成安全隐患程。该问题涉及部分进口途威书、奕鸥但肖缸、尚酷胯、尚酷R烧、跨界高尔夫席毁、高尔夫旅行版墩稠、高尔夫R撂撬、迈腾旅行车辽纱促、迈腾全路况车拇琶雀、大众汽车CC酗殴、夏朗等车型娄孟茶,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日趁来,共计78083辆夺。   目前效扭,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划骋。在召回实施前席抡陈,如发现车辆因上述缺陷出现故障卧摩,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡绮督溃块尖灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意稠币孙,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题罢宪雀,应尽快与授权经销商取得联系袄娘牟,妥善处置和维修使。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施貉视臣,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况耽庐。   河南省出入境检验检疫局表示沏笔,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务妻,并对履行情况开展随机抽查等监督工作乳。 责编侗桶季:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称密颧譬,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间隧,因此车船税在此基础上不再进行减免耿摩。   世界田径锦标赛木、大阅兵期间们逻贰,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行通遣和,有市民呼吁篇吾,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征勘蹋。对此肖,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称码己灿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间梅暗,因此车船税在此基础上不再进行减免聚敛。   市地税局介绍凯黔,根据本市规定奈细,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款剂,减免税比例占全年税款的六分之一峡啤,对应天数约为60天未胖。按照交通管理限行韧姆,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定耙剿,加之春节补酬、国庆节七天长假痘、劳动节祭教、端午节酗收、中秋节等三天小长假不限行佩穿疏,全年实际限行最多为50天婆叭翻,占全年365天的比例不到七分之一编。根据以上情况侈翅伤,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间豹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例漠朽按,自8月20日至9月3日共计15天扣,单辆乘用车最多限行8天小抱双,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例邯踞。因此幂斥达,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策粒伟。 责编俗强:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨吹。(资料图片)   市发改局亥惶愤:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起啊竞沫,广东实行最新的政府定价目录痪铅铝,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价嗅吩。新规执行一个月后玩,记者走访发现扭容,不少车位紧俏的小区孺海,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象镜都募。   有市民担心獭,放开政府指导价后坞阂,小区车位费会不会连年上涨散?市发改局回应称刺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的酣唇,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定履。   记者走访遂:有小区月租费涨了三成   记者走访发现我恢昆,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨挟忍。东城世博广场一小区的业主反映稗强丝:“原来180元的月租汞僳,现在要300元了芯壤。   此外钎胃速,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月娟忻,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元黔。丰泰城住户刘元称饭力:“小区停车收费不同于商业区粉红屋,收费不应该这么高扣吮,就算涨价也要让业主先知道鹃轻闲。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价参垃。“现在对业主也收6小时5元镐涟闺,12小时10元的停车费愁,和外来车辆收费一致试樊筹,这不是变相涨价吗经串?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示汹冉,由于该楼盘业主很少自赘獍值恰,所以一直没有业主大会酸,现在涨价后想维权都难叼武。   二手车位交易涨价   同时澄当,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显涝拈,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城萌妨,随着汽车保有量不断增长捷秆迪,车位价格已经水涨船高荷。   这些小区的二手车位凭镰,成了新规后最早涨价的溪违谅。南城石竹新花园有2000多住户啸盛贤,基本每家都有车齿仁爸,现小车内车位只有1000个糖。长期以来不,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边抡丸狡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”埂。业主刘先生称蕉,由于长期在小区外停车吃罚单沪,他决定从邻居手中租个车位吭,哪知道租金已经飙到500元一月佬几蒲。刘先生在算了笔账后贰卡牌,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位钙毛卢。   “东莞车位资源紧缺哇,近几年车位价格的增幅远远高于房价”揩艇夹。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示老寝,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格峡,普通的小区一个停车位在10万元左右烤厢,而一些比较高端的小区侵瓜,车位20万元的都不在少数午。“车位少的小区嫌酿,车位的价格几乎翻一番”晤疲滑。   物业鲸:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露横翱恢,由于人力成本上涨芭,许多物业公司处于亏损状态鞍袄。许多公司看到新规出台汀品萝,都有涨价的打算疼忱琶,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意镐,而小区目前没有业委会曝祁,要把业主召集起来开会都很难吓。其次垄蒜本,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾金靡。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示寐里篇,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费淋。“地下停车场维护费用很高弘老,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明裤羔啪、保洁供缎享、维修等成本”橇夸。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况潍朗肌,市发改局价格管理科负责人表示盒封,即便价格放开后庐室,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费编膜,也会受相关法律法规约束牡骚。具体而言滇,如果业主与物业公司有合同约定的秋,就按照合同具体执行叼芦,如果没有合同约定的许腺,物业公司要调整停车费瘫师宪,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意霸惹惶。   那么槽,对于那些没有业主委员会的小区协很菱,停车费是不是物业公司可以随意涨价了肚镭际?市发改局一名相关负责人回应称能薄峨,物业管理公司并非想涨价就能涨价的班。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用兔棵驳。租金的多少由产权人说了算徽劝刑,车场管理费由车场管理公司收饶⒔浴,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样咯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定贿傲洪。   他提醒市民若发现收费违法的情况褥,可以积极举报投诉韧净嘛,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管劣魂署。 责编彼:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息壳懒力,本周二危哭谦,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火悲梅街,导致Jeep牧马人的生产暂时中断栖储。所幸火势不大跋八,并未造成人员受伤喝。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示刺凛沦:火灾约在当地时间下午4:30开始勿笑,当地时间下午5:45被扑灭抬,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多泼奢玫。没有工作人员伤亡汲那柬,但造成两名消防队员受伤糕,所幸伤势不重磊荒,一位在现场处理伤口殊,另一位被运送到附近的医院接受治疗躺金。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作降抡。   (实习编译泉漆呵:羊洋审稿馈:刘洋) 版权作品超,未经环球网Huanqiu.com书面授权保烦吗,严禁转载剧村栓,违者将被追究法律责任酱镶逆。 责编戮超污:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级们。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市编抨奢,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价诧柏氓,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价戎孝计。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试甩馈。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统抚弟,电子稳定控制措,牵引力控制系统和七个安全气囊潜庞,包括驾驶员膝部气囊轿扔酒。可选的安全功能包括盲点监测私,后方交通检测和自动适应巡航控制尸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗磨,福特野马和日产370Z拨。   (实习编译毁:张文英审稿甲佰:刘洋) 版权作品嵌,未经环球网Huanqiu.com书面授权饯,严禁转载末舶寡,违者将被追究法律责任略颠辞。 责编秽灵唯:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深嘲摹,近年来楷,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸话翔,这其中挨肪,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠滤煞汾。   日前簿无,赶集网创始人辞、58赶集联席CEO杨浩涌宣布吠秋,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”量。据透露艘诧琉,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱韫Α,目标年底前覆盖到全国60座城市码荤宽,占领C2C线上80%市场份额廖深。据杨浩涌透露聚脾丝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐揪盘及。到目前为止磐琼,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模水,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆谦奈杭,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司蛋如疾。”杨浩涌表示需动拆,未来一年将投入10亿人民币糜,用于市场扩张快假铰。   此外暑乃哗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车蒜瓮。据介绍犯,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后赡陵,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资拦嘛始,本轮融资后人人车估值超过5亿美元号偏。而目前牛涪房,人人车已在广州开设分公司暴痘,可服务珠三角地区用户鸿,其平台上在售个人车源15000辆以上书,并都经过人人车249项专业检测炮。据人人车联合创始人杜希勇介绍写犁,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式哼,通过互联网肺糕,实现个人车主和个人买家的直接交易纶寡。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务嘛,也使消费者权益可以被保障乱高。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示鹃,中国二手车市场正处于爆发期漠疥,据中国汽车流通协会预测迟嫁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆缸颈,这其中费,线上交易的二手车或将占到10%的份额巧。 责编渡羔:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道剑荒幻,进入9月份次酷,北京预计将有8个“暴堵日”恳邓埃,基本是逢周一与周五必堵捕电柒。北京市交通委昨天表示凄娇量,遇到晚高峰极端恶劣天气摔,可以在当天中午发布各单位提前下班夯上嘛、学校提前放学的通知剑,采取规避措施哗。 责编笆檀承:杨杰" "漫画弛:食墨客   当下漠,司机在开车的时候接打手机镶、接单递蹦、刷朋友圈的现象并不少见泌,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患吗寞讨。近日恭僚,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现啦导,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍吨,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信鹊,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度掣冻。   本次调查中蝗,68.1%的受访者会开车冲多苇,31.9%的受访者不会开车粟。   刘显旭是一名90后创业青年苇惕,在开车时涩触狭,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面抬鞠极,以方便接电话篙。“由于事业正处于起步阶段闺倍,工作很忙坊,下班回家开车的路上翘,有时候也会和客户敦钒问、创业伙伴进行电话交流牢煌稗。”刘显旭说掸瓣,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话贾颗晨,但是客户打过来时却不得不接挽。   湖南某高校的大三学生孙威说轨,他乘坐专车或出租车时顶森爬,经常发现司机用打车软件抢单肝购惭。司机注意力不集中考,让他很担心行驶安全坡妮窃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机糙晚?调查显示沛你,从内容上来看膳捶午,有电话打来(82.5%)最普遍盲沉豢,接下来依次是看导航地图(60.1%)屎醋斜,开车发短信和讲微信(57.5%)穿,用打车软件抢单(36.5%)社,刷朋友圈(24.9%)鞘零,刷微博(12.6%)悄斧,看视频雷橡、小说或者玩游戏(15.6%)能梅。   从接打电话的时间节点看般赦哩,堵车时(75.0%)最普遍坍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)舍钉赡、提示铃声响时(48.6%)渤抢牧。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机夸。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来栏冷爸,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动础五背,对驾驶员的生理和心理都有一定要求挠怖。“从生理角度来讲瘫吃涝,驾驶需要驾驶员手膳珐撮、脚来操作车辆煽娘,同时需要眼睛屎许、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲吓,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源桔。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时闭控伤,危险就可能发生”懒潜。   调查中拈牌,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信害仓。   王颖指出侧,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话山补靖,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为戎疮。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整壬舌撮,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机林贬,而在低速简单车流中就会选择接打琴,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险示世。同样的氢,看手机行为也常发生在堵车钝、等红灯峦蔷腾、车流量小才、行车环境单调等情况下”灵。   王颖直言腹,看手机是比打电话更危险的行为法吧僵。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道胁爆福,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知河耻阑、决策和反应攘,可以说是间接的痪。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制嫉。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源筋,司机看了手机就不能看路团挡都,翁遣ǎ害更大”塑存趁。   他指出赌侈详,开车看手机的喂粒害主要有以下三个方面肖店:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差莲戳惶,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差砂,容易遗漏重要交通安全信息遁,如突然出现的行人和车辆佛、前车刹车迷罚、限速指示牌堡、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差斡,例如需要减速炕啤、打方向时延迟反应或根本没有反应鸿惶搬。   与酒驾不同落,司机开车看手机的行为监管难度较大标绒。调查中达钡,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起唱,坚决抵制瘸俯胚。   王颖认为钳,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为匆奸,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻荆害的宣传力度烙柔。同时汀粳妥,她还建议智能手机开发商伞款蒂、软件开发商和汽车电子设备开发商扮,考虑行车环境的使用爽,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义此顷坤,在开发其产品时工,考虑行车环境的相关规范染。 责编炮嫌辫:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息恰对慌,本田美国公司宣布惟须僚,由于点火线圈故障喇,车辆存在熄火的风险雾翅弯,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车佳。   本田在召回声明中指出亮,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象教丛,最严重的情况会导致引擎熄火裴焦僻,增加撞车的风险钉妈吩。本田表示辱,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告辞宋。   召回将于10月6日开始畔,本田公司将会通知相关车主将车辆送修硼。   ◆更多精彩内容供,请关注环球网汽车频道微信公众号图洪: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品错泼爱,未经环球网Huanqiu.com书面授权帝,严禁转载扫敛,违者将被追究法律责任叔。 责编诫宋噬:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道扒唇,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车肆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题季受,可能会挂住司机的脚怕当壬,导致突然加速故,或影响刹车控制经痢。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息俯传朵,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note请汲裙,共计29.87万辆左右畏堪偿,并就汽车内饰板问题进行检修苹切前。   去年逛躲,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉钞,并介入调查祭吧。根据NHTSA网站上的时间轴显示寇骏,起初揽,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题够堆顷,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的匣汰,称这样的情况很少见涟笛。NHTSA表示杏臀,在调查期间接到的一起消费者投诉显示餐,消费者因为内饰板问题勾住鞋子卉,汽车刹车失灵导致碰撞奇深谈,造成轻微擦伤还。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月去寥茎,日产公司开始检修故障车辆杆舷,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蛾朔,以便解决问题床。但是谦,公司仍未意识到这将成为安全隐患慨狡夺。   (实习编译藉:邹莉莎 审稿宫粟:刘洋)   ◆更多精彩内容强,请关注环球网汽车频道微信公众号赶孤柿: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品崩鲤咕,未经环球网Huanqiu.com书面授权谭缸,严禁转载慰番,违者将被追究法律责任滦。 责编号:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道痪,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)悸、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会史葱芯,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等矫。今后5年内将总计投入约5000万美元仿嘉继,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心渡。   国内外大型汽车公司簧枷聘、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术戊。丰田认为侯惶监,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断俊硷、防止交通事故的关键垦趴恭。围绕自动驾驶技术搐酬,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发避垛钎。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称勤蒲形:“AI将是今后技术的根本黑抚缴,没有它就没有技术研发的巨大进步嘛骆竣。丰田和进行最尖端研究的MIT不商谰、斯坦福大学合作非常重要堡杯偷。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等对。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术撤米烩,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘庙廓,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等氢。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上埔飞袒,促进技术进步埔。   在自动驾驶技术的应用方面温澜卫,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动帘,在判断有撞车危险时减速等功能们们。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品隧,未经环球网Huanqiu.com书面授权咀尺,严禁转载吼,违者将被追究法律责任隧。 责编文锻撅:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息套雇榔,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车夯铰。据了解拘,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后焙埠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障帽嫌,导致气囊无法正常打开夹窝。   据了解号峡火,此次召回由华晨宝马汽车有限公司祈苦伪、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行纲,从明年2月1日起召回马。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车淌滩,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系豹氦、5系和X系汽车摧,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间敦卤,共计2605辆精僻颓。据透露嵌氢盒,   此次召回是由于供应商制造原因埂,车辆在潮湿地区长时间使用后囤,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障虚,导致气囊无法正常打开艾,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂嘉毛,从而伤及车内人员狄岭,存在安全隐患任。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊男停块炯八。(记者袁国礼) 责编潍:杨杰" "  有些消费者讶异地发现熔秆,一旦到了买车环节东板,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务乌,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠懈。听得多了酵,消费者也不免有些犹豫婚醒浅,这里面有没有一些陷阱呢胃刨堡?记者留意到败,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一趣盘形,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余伐,也要量力而行纪兜窟。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车阜惩霉,不想一次性付款阿铆,没问题琉紊涛,现在多种灵活的车贷方案可供选择乱畴篙。记者在广州本地经销商摸底留意到呐舵,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”池善锭、“低利率低首付”空合、“零首付”等车贷促销方式笔,以降低消费者的购车门槛槐,让很多消费者可以一步到位花惫搔,甚至买更高一级别的车型泥考非。如宝马X1兽孙苯,提供9万元优惠之余廉,还可以选择20%首付棠读翰,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L污摔问,可享受“零首付”优惠刃肖,而选择购买其他车型康,可以享受2年免息的优惠痉。   但是棠为,这些“免费”的背后誊其箩,实际也是有条条框框限制的仟灰,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出轮,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期堂灯,才能享受零利率评休。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单淘含,主要目的还是为了促销溃谁习。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者催环才,如近期厂家要让CC车型走量迪袒磁,就会与大众金融一起联手推车贷优惠汇。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为抹碍,经销商告诉记者俊浮,与卖新车一样说,做成一单车贷业务簿券底,厂家同样也是有奖励政策踩蛋恫,而且每年都会有任务目标啊。为了拿到奖励骏谴,4S店的销售顾问自然不遗余力犀。当然慰谭,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说峭酒,优惠车贷简直就是“锦上添花”沏似,恰到好处瓷唤泥。   小心消费陷阱滩:羊毛出在羊身上   无论如何凉姓,免息凸肉廊、免首付对于消费者来说是利大于弊烁。而随着今年竞争的激烈邻刹,这方面的优势也越来越明显供马。业内人士提醒盟寝:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定当抒。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用协切惨,经销商一般要收取一定量的手续费慕。以一辆售价为12万元左右的杆克斯为例省守,最高贷款额为8万元诞,如果采用“零利率”贷款方式滔退,那么要缴纳1800~2000元手续费睬,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费双蚀锌。记者了解到苦巩,如果贷款的银行或者金融公司不同探那化,收取的手续费标准也不同壁箍。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费漏,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用氯,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费侍翰。此外玫,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)戈。注意持猫,目前银行主推的信用卡分期购车芹怪,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费钉咆。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时沥丁承,消费者一般要求买商业“全险”露,不管有些险种实际用不用得上缓栖憾,但一辆10多万元的车挥咕,四五千元的全新费用免不了亭茫。除此之外凉童缝,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去枢顶夯。   3.贷款周期有限制   当前市场上师替,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷狡慷悲,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半恭,期限一般为12个月寒,少数会延长至24个月恋莽潭,并要求过后要把剩下的余款一次性付清模汹。若到时无法交清余款苇杀弦,那么就要承担违约责任饭。因此姬苛,消费者必须要量力而行射航伪,考虑好自己对尾款的偿还能力葱。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方瘫碉吮,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用裂,实际上可能并没有那么多惭蔷效。记者从部分经销商处了解到狙拜嗣,目前经销商的优惠车贷合作方有银行全擞退、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司墩习票。不同渠道所收取的利息并不一致糙吴漓。如一辆起亚K5湿,因厂家与某指定银行合作跺遂,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期荤捂,没有手续费和零利息的优惠炕崎炽,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高琴,经销商或高报免息金额碌。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车饭荚,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大食萍凹,已经成为一条不成文的规定娇珊纪。记者在长安福特一家4S店留意到碴兴芯,如福睿斯近期优惠1.2万元左右闻,如果选择贷款购车碘慧,优惠则减少一半左右污人惭,对此扔寂氰,经销商认为兢崩,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样靠岗,那么全额购车的优势就没有了骇南,而贷款购车主要是给消费者一些便利蒋笆乒,不然经销商会亏大了那颅姐。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车毁鳞,全系最高现金优惠达4.6万元烁,并能享0利率傅剑激。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车老集溯,最高优惠达5.70万元胳商,最低22.69万元起售僵。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起德俊录,最高现金优惠达13.93万寸,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元妙侩,送万元大礼包吉洁,公务员购车享受三年/12次免费保养多。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元痞劣欠,最低31.8万元起售嫁弛掣,有现车某胸喂。   (邓莉) 责编江:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售从亩诚。 不论哪种模式的电商赐牟,最终提车晨垮、保养奔腾、售后服务等功能佛妒,还是需要到4S店来实现纷灵。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型阂釜幌。   近日琳苟,全国工商联汽车经销商商会数据显示墨腺袄,我国九成经销商今年上半年处于亏损筏,三成经销商有面临倒闭的风险唇暖蹦。与此同时悍提梯,包括天猫亨贺、易车舷勿、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城惭垢,都开始了试水网上购车九较屠。未来孺唬间,网上购车会不会抢了4S店的生意缸?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车藤:价格透明抽默,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式认夕,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期杀。目前涪拾,比较流行的大概有三种模式揣。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠镶,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版扔窖羔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空颁。不过叭,像阿里巴巴这类大型的电商平台筛,可不仅仅满足于“导流者”的地位苫棵寿。本月初硕,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式瘦掠炼,保障消费者购车透明公平垮。在该模式下棘梳汞,无论消费者身处何地篱喉,都能用全国统一的一口价网购汽车输赦贡,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车圣舱镶。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团蓄,选定的车型为雪佛兰景程档哥踌。其中差维,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元矩惜圣,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元悼,比原车官方指导价119900元便宜近5万元般。超低的售价也引爆了消费者的热情亩,近2000辆特价车型迅速全款抢完狠煎赫,销售金额近1.3亿元蛾。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外凳,还有一些特定配置也在网上商城有售叹,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型催式赂。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售逆抬。此外在美国里炬,eBay已经成为了最大的二手车乾浪、老爷车卖场兽。   而“自营者”史唐,则是汽车厂家最大胆的尝试莫但咕,投入大量资金自建一个电商平台翟,不仅需要有大量数据支撑便快,还需要有足够多的车型来支持青,当然钠,这种方式最有利于维护品牌自身的价值昆握谭。此外镐迷叼,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌放痢唉,车主黄先生对记者说丝蝗熬:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车拌蟹,最大的好处就是价格透明硼,并且配置可以自选汤雾疵。”   厂家态度佳:电商不是颠覆沟,而是补充   那么剿,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了瞧帘,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢憋?像很多品牌一样蜡氢,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面盘洞库,不过海,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说猛闯:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式溯酮陛,目前有400多个一级特约店备,还有200多个二级网点贡寐,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的偷疮盾。”   他说道骂:“随着80后硼、90后消费模式的改变规阂每,‘线上决策枪捻练、线下体验’很符合当今消费者的消费行为起柑晚,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台箩句枢。最近我们专门针对90后消费者做了调查菲辽,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的售。”不过雀,他特别强调玻梧庙,电商并不会对传统经销商有太大的冲击澈港锣,“实体店在很长一段时间内是必然存在的藕僻嚎,因为它所带来的消费体验是电商做不到的舒隧护,电商和特约店之间是一个优势互补的关系芭慕翘。”他还笑称失江寥,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作伺佃,电商搭台驮东裸,厂商唱戏荚荤,是比较经济的做法妓币辛。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产校,则更看好未来电商在销售模式中的改变话狄兄。东风日产乘用车公司党委书记赡、副总经理周先鹏在采访中对记者说瘟,东风日产之所以要创建“车巴巴”戒笆,是希望用车巴巴这样的一个入口夯男,实现与用户高频次的连接和交互篱澈瑞。他说虽,目前车巴巴处于起步阶段的鸵,东风日产更多的是以整车营销为主煎霜沏。未来潦邪,第二个阶段将以后市场电商为主伪须幕,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值钾朽。“电商平台的上线首先要服务于客户韭,服务于经销商佛啊勤,让我们能够进一步成为市场中的强大军团核懈。”不过膝疚,周先鹏也强调妊菠,电商并不是颠覆卉,而是企业转型的一种经营思路肪纫,是对现有经销商服务的一种补充导歇。   经销商貉科仁:生存开启hard模式福?   今年以来腻嫂,已经听过太多4S店老总跑路姐、新车被抵押消费者交车无果的案例了骄墙沥,不同于以往“加价卖车”的好日子杀危,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”鸵豢,成天都是愁眉苦脸的状态拧共。传统的4S店吾脓犁,包括整车销售(Sale)猫辫、零配件(Sparepart)得时、售后服务(Service)裴、信息反馈(Survey)等通,而通常建一家符合厂家标准的4S店硼,少说也要千万元以上俊吼奢,要是建豪华品牌芬层,3000万~5000万元也不在话下挝糯驮,而一般4S店的运营成本也十分高昂赖籍惹,中国汽车流通协会会长沈进军指出玫访,据不完全统计犁篮,像宝马爬容妒、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元朔肩蔬,而新建店抗风险能力低沉,由于没有积累芍,利润来源单一唐口鞭,如果新车稍微有所压库蹦,就会造成金融亏损抹兢兼。   如此情况下射列许,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”筏夕侮,在担心自身经营状况的同时栓祁,还得抵御来自新兴销售模式的冲击烯程,情况真的如此严峻吗悸就瀑?   其实火,可以看到枢童屯,不论哪种模式的电商仕型,最终提车暑、保养检佬肌、售后服务等功能痢屁,还是需要到4S店来实现矫来鬼,所以螺撼,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要刹棚。美国在这方面已经有一个很好的典范秒哇。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台梢钒,截至2014年1月僧羞,True-Car就完成了5轮融资高,总额超过2亿美元邯患。同时半款,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商帘侣,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%扁。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价桔瓢,并选择服务好栋、地点便捷的经销商辑踩,对于消费者来说僚,的确是省时省力的消费模式芦醛喉。   不过赴,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商悍欠亲,这也为中国经销商敲响了警钟仕。像以往不少经销商都会有加价卖车姐肪、垄断配件棘犊版、产销区域被严格控制内霖次、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款恨,在电商更透明蓄、更具有优势的价格体系下创,再加上不少大型的沧、连锁的汽车美容店也开始与电商合作烽绣岔,如果经销商还玩这些把戏泰特,那可就只能等着关门了蟹顿。 责编河黑刊:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿谎?又有何种情况保险公司有理由拒赔躺誓傅?为此节奉,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯筹五壁。   问题1   车主要不要买“涉水险”偶淀稀?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍阔仓,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件嗽鹤,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件冗聪。对车主而言嚎水,因暴雨发生车损屋伎巢,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万饱剑、甚至数十万元的发动机拆检康、维修和更换费用湍特豹,这也是保险公司常拒赔的部分哥衡。   王灯说骂刊陆,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”颁,但其实即使投保了该险腐,基于车主在暴雨中的不正当操作行为掠乃,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔踏。同时防,车主即使没有投保涉水险徘坪虚,投了车辆损失险芯挺粕,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失硷渤捐。因此哄趣,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系焚架萍。   问题2   什么情况下保险会拒赔梢?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说踏庭,车主应尽量避免犯常识性错误喷忍擒。这个常识谋,是指车辆处在正常状态下烫,涉水行驶导致发动机死火了蛙,但这时旧伪,发动机其实并没有发生严重损坏柒辛归,只是启动了自我保护功能蜗麻尚。因为很多车主不知道这个常识拱,就会做一个致命的动作朴,就是再次启动钩扭。“这时驾驶人强行二次启动广蔷,启动不了再次死火膘涝,发动机大多就进水坏掉了毯结派。”王灯介绍猫,其实只要不是在水里泡太久扫篡,发动机通常是不会进水导致严重损坏肮。   “经常有车主说死火后就把车停在原地澄轮读,没有二次启动发动机就坏掉了棘尺,那肯定是在撒谎晨卜秀,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的董。” 王灯表示铆,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失湃坞,保险公司拒赔深捷,法院也会判保险公司免赔雄酱。   明知积水严重仍涉水行驶   另外丧涡,明知或怀疑水深宏并,还试图开车闯过去剂,这种情况下恰悼滤,发动机坏了也肯定不赔净。王灯说苏,法官判断发动机损失不赔的客观原因是揩,驾驶员放纵这个损害结果的发生疯熟测。   为什么这样说柔构河?汽车排气管连着发动机镁阮,排气管跟地面有20厘米的距离奖萄取,水如果不从排气管进去拱短,发动机是损坏不了的卑疗。也就是说浦茅,涉水行驶时尚涪,积水至少有20厘米薄螺,才有可能进入排水管桶能剧,进而导致发动机损坏扯。按照一般人的驾驶经验臣垂帛,20厘米深的积水膝,显然危险增加垮。《保险法》第52条规定辛颊,合同履行过程中嘲,危险程度显著增加时蕊导,车主应告诉保险公司遂旱渴。如果不告诉保险公司高,任由危险继续存续擅淮勃,保险公司可以免赔搜仆。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔舌疽收?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车霜,这并不是涉水险的问题黄迪,因此买了涉水险也没用炕啃。车辆因此产生的损失钞几,就是车损险的保障对象憨,保险公司要进行全赔脖,包括发动机损失翰雌匿。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上偿绘,车没法挪走被水淹了隙,这种情况下捕按,只要没有强行启动僳摊,发动机一定没有损坏缝镀。这时所发生的任何损坏辑滤垄,车损险都会赔付芜幻懂。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚藤箔兼,开过去导致发生损失柏,除了二次强行启动导致的发动机损坏苔,其余损失车损险原则上都会赔窍,包括清洁积水蹋、更换门窗等师趟。如果投了涉水行驶损失险旗盆蘑,也是一样焦崔。 责编呕池古:杨杰" "  国家质检总局近日表示攫桔,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证械券,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅夕,将不得出厂琉颅上、销售鼻痢、进口或者在其他经营活动中使用喜点。这是继上海晨际、山东闪、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台写段。   根据相关规定举控,儿童安全座椅的3c测试项目包括瞳:静态试验忙瓜、动态试验懒晨逆、燃烧试验东咖、毒性试验阂纺。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证粕甘。通过后级摆,每个3c标志后面都有一个随机码苔撵,每个随机码都有对应的厂家及产品倪。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询犊喊苔。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端烘,这个市场鱼龙混杂可见一斑版,3c认证的开始脑冬,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用晨吐连。   碰撞实验表明害聪飘,一旦发生汽车碰撞事故谈,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%锈,但尤其需要指出的是浆憋,儿童安全座椅只有正确使用扇,才能在关键时刻保护孩子的安全潦迫棠。国家质检总局相关人员提醒消费者蹿蹄,在购买儿童安全座椅时湿灭抗,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号呜隧淳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示床卵横,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想窗。问卷调查中显示凭,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定饰,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的稼,为了能给孩子安全多一份保障江烩伴。   从调查中我们不难发现籍爬,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全放。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蛔莆都。交通部门数据显示日,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故惨规,死亡率是欧洲的2.5倍尚坏、美国的2.6倍兄酶,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因维。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成办。五成家长担心孩子不愿意座吼全,两成家长觉得购买成本高禽廷镁,对于普通家庭来说是一笔不小的支出册舷断。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施丁崇,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视啊挺。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够添泛,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫其匿班。  〔课门弧(孙颜) 责编杰玛鳖:沈楠" "  8月已近下旬辰,室外却始终像个巨大的烤箱韭乃卤,没有丝毫降温的势头氮。面对炙热焦烤的室外火炉嗓滔立,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半茧寐。无独有偶桃泰,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中荒饥墒,想以此体验车内高温的极端程度是。   马修在烈日下坐在车厢内博斯卯,全程门窗禁闭坞徒。当试验进行到第8分钟时便浑,车内温度达到了49摄氏度蹿,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁秆缮突,汗流浃背巍,不得不叫停稳厕愁。马修的参加这次试验铝统罗,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故隧雷餐。马修为此呼吁说我扩:“如果您真的爱您的宠物逻泌,就请善待他们缴长,关心他们袜。”   再把目光拉回到中国模腥塘,高温期间频出的孩子勿锁车内繁琴把,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生烫,就更别提宠物了缓。这两个月其妹凭,中国不少城市持续高温身力,相关部门也发布防暑降温冈虱沁,出行注意事项酪。作为始终强调行车安全的沃尔沃苯骂,也特别为您带来高温出行的必备提示饱缸。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头媚湘,当你的爱车倘,还在室外被无情炙烤的时候坎村,有条件的车主可以通过远程控制抨,提前1到2分钟启动车内空调苇。以沃尔沃汽车为例看匣嫉,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调实不秸。这样仑策盟,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度滦康,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情届唱、流淌的汗水彻底说bye bye擎?   另外械麓吝,Volvo On Call的远程锁定莫龋、解锁车门功能脆,也为意外上了双保险内猜苇。如果粗心的熊爸妈们绩寝坦,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上矩,拿起手机打开volvo on call嘿却,一键就能解锁车门袭兄释,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生捍裴沙。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下碉酗,车内内饰可能挥发出有害气体谎驾,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡啻锥矗害渭缆。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全甸苏独,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质铺,有效避免了有害气体的挥发澎论。 另外软覆,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器喷胎。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统贝思,在经过进一步改良之后填苟,新增过滤器踩抨,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物韩铝。高温下出行功退陈,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染赁,可放松自在地尽情呼吸寸兢荆。   更为人性化的是供,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统景,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气浇。   除了以上这些行车贴士外鬼苍,车主们也更应在高温出行前啪,也要注意一些行车前的细节吕棘土,例如晨:轮胎气压不能过高厂獭,可适当地为轮胎充些氮气疲,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患黔。   高温虽无情孰,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心肯匈禽、最舒适的细致体验垒暗。沃尔沃的安全专家呼吁杀,车主们应注意自己的用车习惯悉,并且呵护好爱车伸兄。让高温出行这个难题阑,在人与车和谐的良性环境下恍博拿,轻松面对仆差歧。 版权作品罗琉氓,未经环球网Huanqiu.com书面授权签,严禁转载乾泌噶,违者将被追究法律责任埔亨阔。 责编棱罗荡:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人纶、管理人毁、驾驶人使用伪造灵劫龋、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为捆禄,即是俗称的套牌假牌违法赡。日前鬼,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动光,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为伸经勒,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车汾齐。其中面静,已在河北净戳、辽宁寡蜡抱、吉林哼、江苏我从盗、河南每埂、湖北轿通、广西瓣捣、重庆蔷散、四川唐倘匪、陕西等省区市查获部分违法车辆视。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性闭哎陶,公安交管部门提示车主加强防范侍,及时发现颗澄潮、尽早报案诵稻、协助查处东,避免自身权益受到伤害诽。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前嗓哇,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务定形。除交通警察现场开出的“罚单”谷赌,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄垒、发送手机短信补腹、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人轨揽,所以车主联系方式的准确性至关重要嗽土,如果通讯方式不、居住地址发生变更吩秦,车主要尽快向车管部门备案变更情况厂扭怒,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站柿、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态凛穿谦,及时发现套牌违法凉孙,及时处理病渐。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询从皆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录吝,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地假,就要警惕自己的机动车可能被套牌了豢价睹。   怀疑车辆被套牌后邓,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据孟,如路桥隧费单据腹、有机动车号的停车收费单据官锑锹、出入单位冕、社区的内部监控画面等资料容、线索恰火跋,能够为自己举证澄清凰龄袭。交警提示背侨,车主如发现车辆被套牌腿岭,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案垮石尾,并提供证据协助调查路。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符忍攫将,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的贰陆心,公安交管部门将按照相关规定挠捂,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息蹭。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》线摧版,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证魂寥,方便公安交管部门通过路面查处懊、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”骡诫。   据了解棵寺努,套牌假牌违法扰乱交通秩序晒、损害他人利益鞭轻沸、逃脱安全监管恒化仟、诱发其他犯罪漏,具有较大的社会喂鸨ぃ害性琴锨仍,公安交管部门始终采取严查严处措施捕匈釜。目前廖兼,公安交管部门借助交通技术监控埂撮、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段很瞥,准确发现车辆行驶轨迹社戳确、交通违法记录丰、车辆外观特征等信息屉,并部署警力通过路面发现淳、拦检岗焚蛊、甄别筒、布控套牌假牌车辆渴镁,进一步提升了侦破能力搭猴镭。公安部交管局有关负责人提醒公众寄晌,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾荒绊培,稳母娲В害性有目共睹径吴。希望广大群众通过电话答补、微博愤、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为驾掠,警民携手喜垃醋,共同维护平安和谐的道路交通环境可。 责编衬:杨杰" "  下冰雹履巳琼,爱车的挡风玻璃裂了怎么办解怠卫?——“找保险辆细悸、换个玻璃不就行了吗竣晶?”很多人这么想焕。朝阳区居民窦军原本也是这么打算败某伦,哪想到实际操作中却遇到了阻碍嚼釜。   “我查看了合同糯氨惯,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的儒炽。”这让窦军松了口气换溅庆,“可谁知惠芳,保险公司定损人员却说犁斧,由于我没有投保玻璃单独破碎险清兔槽,这种情况不在车损险保险的范围之内几,因而得不到赔偿眉诚。”这让窦军很是不解刃同改,明明投保了车损险袜孩,又是自然灾害对车子造成了损坏丰锨,怎么还要自己掏腰包崇十欢?“要是只有玻璃破了疙山什,车损险不赔的话勉,是不是把车其他部位也破坏一下澳洽现,这样车损险就陪玻璃破损了顾妥兽。”窦军认为这样的规定有点不合常理烫。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城温,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼碍帮。太平洋产险北京分公司发布的数据显示骋,截至雹灾发生后的次日上午10时履痘,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个卢皇匡,冰雹砸车报案电话530个喷妓敖。根据保险公司的规定擒哩米,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸边瞪山,或者车身单独被砸咖凹,都可以通过车损险来赔付丧。但是币市,如果只有车玻璃损坏吭茨,车损险是不能赔付的川躲,要通过玻璃单独破损险来赔付驴肚呻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”亲保社,但平安车险销售部员工解释说睫恋,由于汽车玻璃破损是大概率事件缸,因此如果车损险对此进行赔付的话甫,整个费率水平就会提高难亢,羊毛出在羊身上燃烙儡,车主们并不划算枫哆芳。车损险中赔偿的玻璃破损校,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失韦驾十,所以才有这个“单独破损不赔久,和别的地方一起破损才赔”的规定癌疙窍。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎米耪。在保险公司看来仁,一般车辆经常停放在楼下的车主弛秒,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险鞋笑。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶诺亢艇,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤钢,也很有必要投保玻璃险场亮,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%乒,旧车相对少一些摧沥杏,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”窖存镭。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为价,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的郊蹿街,这样可以给投保者更多选择墩送刮。如果投保者的停车环境擅、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险盘宦模,就可以省下一部分保费;反之戏交德,则可投保附加险膊钩,有效转移风险扩。   不过残蹬持,王绪瑾也认为乾,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方茶,保险责任包括雹灾炭台抒,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎黄,而玻璃单独破碎属于责任免除读软菱,这就存在争议了欺剃。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了悔,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内牟逢恭,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中杏,因下列原因造成被保险机动车的直接损失闭想,且不属于免除保险人责任的范围憾尉,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’据轰困,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些酸抄读,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点诗,还没有在北京实施剔屏慕。”   王绪瑾提醒消费者返劳矾,在购买车险时一定要看清合同粗窗,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任麻萍、责任免除等保险保障范围的一些基本信息镜廊便,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧童,以达到有效的保险保障棋郴痹。 责编龋:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理陕、规范车辆停放巢衅寸、确保消防车通道畅通桨捶,根据《中华人民共和国消防法》僧策、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规础班疏。今日下午蹋洪,成都市公安消防局祷沤、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会贰,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)另耿侧。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布碎笺剩。《通告》要求娇你,禁止占用居民小区呕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆充。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场帘标畏。   对占用居民小区拨抨壕、人员密集场所消防车通道停放机动车辆曙川,妨碍消防车通行的腊,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》籍青篓,责令改正娠慈,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下坊蓿款玛侮,对个人处警告或者五百元(含)以下贩嗜ⅲ款寿。经责令改正拒不改正的棵,强制执行琅,所需费用由违法行为人承担娶泞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时峰,对在居民小区吨、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的猴钞楷,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚痘,并实施累积记分管理靛绰。驾驶人不在现场的弦覆,对车辆予以拖移抄式狭,及时恢复道路畅通卞肌胸。   《通告》还强调办,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理恒恍丛,在消防车通道路段设置明显标志标线戳屁版,禁止占用脐咎混、堵塞签忿、封闭消防车通道梳起感,确保消防车通道畅通蛾撤。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全齐,确保消防车通道畅通舰阑。发现有占用消防车通道停放机动车辆的赐芒渭,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉妓。 责编趴拨:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段舒房,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显忿茬。单双号限行首日噬额,违规出行的司机不多爸,在建外大街日坛路口遣,一个小时内酸诵,仅有三名单号车司机被拦下陛蹲。现场执法的民警说媳丹,今天违规出行的司机要比平日还少浆。显然荚墓锹,市民对于单双号溺,还是比较配合你。   早晨8点仁,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口藐赤杉,红灯亮起蜡,每一条车道排队的车子只有十来辆维盗,一个绿灯周期完全可以通过死痕。“平时这个时间娇奉,日坛路独挟、建华路和永安里这一线雇,车流量非常大突躺悍,正常情况下都要排到国贸桥区掂,你看今天布休,车速也快了管骇惯,车也少了寸。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说粮客。   8点20分虽妥,一辆丰田汉兰达开了过来草瘸。它的京P牌照尾号是3忍,在大批双号车当中很显眼簇酥。司机被拦下后锤,貌似很迷茫诫惜创:“出发前我还专门查了一下魂茅,不是双日限双号吗怠掸譬?”他说衔萄梆,他是刚从河北开过来瓢恍,知道开始单双号限行甩汀碳,只是没想到竟然理解错了限行的规定稍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后系端救,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地冠嫁,或者找个停车场停到今天24点休猛溶,否则每隔一段时间就会重复处罚糙撕趟。   和平时早高峰相比捅,今天全市路况要有好转全骚问。8点整该储,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9避,8点30分也只有2.6卡,属于基本畅通宏。在绝大多数路段上托患,车流量减少吼肃,司机出行感受要好很多憋木钵。   很多单号车司机今天准备选择专车戌、快车尖犬、顺风车剐巧。可是疵,限行之后痊体咆,约车的难度也增加了睛换。平日经常使用约车软件的孙女士说蔷泪,今天连下了四个单子淬,才艰难地约上了车疲矩灌。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元无环氓。“平时我从家里到单位鹊目,如果使用‘快车’搞慈,大约40多块钱攻辫乖,今天猛增了一倍多势护嚼。”   交管部门表示档别鬼,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传傅,但还是有市民没有弄清楚爸擅绩。比如菏,周末同样要限行饥毒咯,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行豢享。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响孝头。此外讼斧,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行胶。J060 责编挂什:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题夯,今天亦如此辜,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿锈戮吃:定速巡航到底省不省油稻前瓮?咱们今天就来矫情一把蚀村瓦。    在文章之前我想说的是抬,对于这种问题结果并不重要级土,车说到底就是代步用的狄,该怎么用怎么用授婆棚,有功能不用钱不白花了兔?不过要用的合理撤,才能有更好的效果和更高的效率森秃,本文虽然测的是到底省不省油朽,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区哦。   省不省油饯釜,要分情况说   ● 跑平路帆露触,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号灸,同时参考变速箱盛、轮速传感器的信号(当前车速)瞎揉痊、设定速度进行计算铂唇,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整逝,实现巡航涩绢奴。    所以如果是在平路上行驶眷,比如路况良好的高速公路仓,你用巡航跑个几十公里或几百公里股,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的叛描骗,无论是理论还是实际表现都是如此尽杯,我自己自驾游跑高速洞嫡,也用过几次定速巡航跑篓朗侗,相同的路段救谎,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些惺,如果是人操作锋,深一脚浅一脚的哭,很难做到比电脑控制更精准项碘躲,这一点无可非议日丰。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段挪婚喘,比如在上下坡比较多的高速路上绘线,或者是爬山路上埃烁憾,定速巡航可能就不那么“聪明”了苹,也是本文聊的重点杯卜。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路镭扛,原因有两个捣幢涵,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试歉,堵车也没人会使用定速巡航这功能湘廓喇,夜里的理想路况能尽量减少误差旗,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥切,可以体现上坡下坡对于油耗的影响仁勿。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈浑璃,全程120多公里乌夕,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线拍头,两次车速均控制在80km/h话,全程共经过30多座立交桥掣痉答,坡度有大有型锖淳恕,时间是凌晨0点-4点迟徒,车辆极少挡烩北。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中蝎蓬,由于人的操作要比电脑的预判能力更强派横,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速檀但旗,只是提前加力汗鲸构,如果油门保持不动上坡后会降速的)唯峭剃,来抵消爬坡受到的阻力聘,下坡收油门溜车落呵,反反复复汞,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)钎爽廷,当然换鞋,我平时开车也不这样子篙锑贺,踩油门一半看路况一半随心情欣。    我们第二次用的是全程定速巡航荒荣,这样要比自己控制油门轻松多了仍绞,而且可以把更多精力放在观察周围情况上雄起匹,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)啸努娃,比我用脚控制车辆微微高了一点靛瞥圃。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油冗,就差在上坡的时候了嗜檀。人控制油门剂茸,如果有经验的话脑睦檄,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门曝雌,保持车辆的惯性泊目摹,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速歇冷权,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单讳兽携,保持设定的那个车速线,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度络,如果加油门还不行武丸,就降一个挡位来拉高转速可簿共,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了魂谴。那么杰,结论就有了窝: 如果是路况好的大平路帮污,定速巡航的油耗更经济酞汗勃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航臼搓溺,定速巡航为了保持设定车速检,加油和降挡等动作会更多搽卡倒,油耗自然也会出现上浮 宿灵。    但是需要说明的是萍溅,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的宫期前,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶购匿华,的确是有可能比定速巡航还省油怕,但平时开车谁也不会这么刻意峭,不现实钦放沫,如果平时开的稍微虎一点裴蓉频,结果就不一定了梯,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉边。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义天惕,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题屑,矫情这几分钟就行了碾,平时还是该怎么开怎么开环弯。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用窗肉垒,它有一个弊端弄倦,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫扔琉旗,容易犯困连嗡,在你跑长途的时候畅修,特别是午饭后和夜晚赶路徒,本来就是容易犯困的时间段杏,如果这时候使用定速巡航就不太合适了梗,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的睬程,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的是娟固,另外就是开高速公路一定要劳逸结合胃擅看,杜绝疲劳驾驶瓤活方。    有朋友说定速巡航已经OUT了价赡?的确是豪,现在关于定速的高大上配置叫ACC磷,中文全称是“自适应巡航系统”旱藩眉,这才是真正解放右脚的功能梨伦,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用辑,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行擞泊炽,这就大大增加了使用范围牛蒂绰,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了疏可,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现惰币,我们会单开一篇文章聊它忱久。(文菲、图/汽车之家 汪淼) 责编请睡废:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分玖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行汲,国航航班提前45分钟停办手续搭跑双,邮件诧、快件实名收寄客猫淘,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近勿,今天开始锰膳泉,北京等地一系列安全税、交通保障等措施启动轨雀换。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称皖,自2015年8月20日0时至9月3日24时登哼钮,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施慧乔。   根据通告蓉,8月20日至9月3日每天3时至24时踢,北京市行政区域内道路实行单号单日靶财担、双号双日行驶架,其中单号为1夯祥、3琶恐、5跑、7涩竞豁、9裤,双号为2菜倍、4习、6呸设、8檄炬、0采豢贪,“二二”式号牌机动车按双号管理趟蔽舰。同时篮嚷徒,暂停实施尾号轮换限行措施漏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外剁,对于进京的外省区市机动车而言擅先,每天7时至9时程、 17时至20时惶何,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶淋。   为确保上述措施顺利实施胚倘甜,从8月20日起搅,北京市交管部门将启动高等级上勤方案苦啊棋,最大限度将警力投向路面凸桐襄,加强道路交通秩序的疏导巾滥、维护相。同时忱薪谅,对违反《通告》规定的车辆严格管理磺蟹,依法处罚迹花翔。   具体而言哀靖,对违反《通告》限行规定的违法行为惮腾埔,处100元啡ど停款鹊嘎。对违反禁令标志懊藤,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的歌,处100元房款皋,记3分甫寡胁。除路面执法外嘶颁黄,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统刮,对违反《通告》规定的车辆实时记录霸另勘,纳入非现场执法系统依法处罚耻。   北京官方明确贤参掀,在单双号实施期间欣,对于群众求助运送危重病人等紧急情况灸径绊,交管部门将启动应急交通保障机制耪。求助者可与路上执勤交警联系让踩浦,也可拨打“122”报警电话求助喉发唐,交管部门根据求助者的危急程度渺隧,采取相应的保障措施攀贫,及时提供交通救助烘。   8月18日海柏,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工钉簇猩。中新网记者 金硕 摄   热气球柑敝阜、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示韶,9月3日9筷棋浆:30-12牵:30之间串怪困,北京首都机场和南苑机场将关闭铺秃。届时涩胆,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制峡冒爽。   从8月1日起到9月3日戊肆,北京空域将临时划设限制区菊,在首都机场南部设立东西向保护线聚,飞越该区域航班有严格的高度限制势。北京首都机场进吠规奇、离场合进近复飞程序将作相应调整柬蜕惺,制定临时飞行程序集炒。为了缓解流量控制的严重情况汐很喂,将在北京周边划设8个飞行等待区域浩淖肝。针对流控情况亨,建议航空公司及时采取措施调整航班钩菜宠。除紧急情况外讥垄瑰,北京护、天津机场不接受备降笔。   与此同时悲床佩,北京市航空运动管理中心发出通知称签,8月1日起至8月21日贫,在北京地区实施停售恳、停寄敦尽蓟、停递各类航空器;8月22日至9月4日帅孙其,一切单位脓锤般、组织及个人利用轻型直升机餐尾想、滑翔机薪、三角翼道、动力伞鞭、热气球边、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞充。   据报道笆葛,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措侩。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备疾觅。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道停,多家航空公司表示物庐,近日安检加强或会出现较长时间排队等候舜滦。根据首都机场高峰时段出港航班量救,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续臼到。   其中蚂,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间角,从北京首都机场出港的国内航班疽捣,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续靠阶蔚,国际匿陪、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变溶吉阜。   换言之睹嗡底,如果乘坐国航的飞机粪,在起飞时间前45分钟还没有办好手续毋喂,那就面临改签或退票的风险缚侍川。   邮件扮弥栖、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局噶禾挟、公安部额乌、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》极。   通告要求募蹦菇,重大活动期间实行实名收寄制度蔬扣,除信件捂拈脚、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件算、快件外同,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄迸肋如。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的顶,寄递企业不予收寄棉糯漠。   8月20日至9月5日期间褪,对各地寄往北京市的邮件辑勘甜、快件实行实名收寄制度昂阮。   通告明确聪川,寄递企业要着重加强对枪支弹药咸跺绵、管制刀具叫固卜、易燃易爆物品诧、危险化学品逆、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度搜阑,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动谈,干扰重大活动顺利举办把。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件额、快件赖午,要提高安检等级绅含,实行100%通过X光机安检墨,并在邮件耸碌澎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件纠涡、快件一律予以退返紊耸,不得给予投递痞刃将、派送伪。   这则通告还明确匠,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施猜,对“仪控地雷”憋卸、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制磐,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件归、“倚断杞妫控地雷”钉喊、“炸弹闹钟”玩具等物品杭米乒。   北京与周边六省份协同减排篇题,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量橙茧,除了单双号限行特,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体凉仇旗、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%辨。   此外腻苛皋,北京市环保局匹句记、市交通委瓦逃、市经信委等委办局联合制定的方案明确肯抢型,8月20日至9月4日期间问,北京将重点在机动车殿、工业企业磕檬韧、燃煤锅炉戈、建设施工等方面实施临时性管控措施孪乾。   根据方案洪虚,8月20日0时至9月4日24时壁粳,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方默、建筑拆除作业拧谋其,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施赊嗡校,保障纪念活动期间空气质量钱赦。   同时茹,北京还积极协调天津市事岁、河北省钡、山西省坷、内蒙古自治区痴鲁、山东省湾逛、河南省等周边六省(区谭期承、市)协同减排羔你,全力保障纪念活动期间的空气质量屑蹬梆。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定集,从8月28日零时至9月4日24时伴栓,统一实施临时强化减排措施距居,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上醇莫奖,其中北京市减排量达到40%以上啦滦。同时克灰遣,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉革、工业企业及混凝土搅拌站停产限产猩量惋。   地铁早高峰延长运营半小时乏市蠢,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间薯剐滇,为保障市民出行鞭,北京公交企业将采取增加车辆茧饲焊、加密车次等方式狭,计划日运营车次达16万余次播,提高2%公交运力舵岭默。   不过需要提醒的是摊,阅兵活动期间排,北京市将进行交通管制偏锯材,45条公交线路甩站或者绕行乡,市民出行前需查询相关信息刚。   另外刹钳,单双号限行期间堂单航,因客流增加失吐捷,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟蔫蹬贰,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车省坍仙。届时磕甸貌,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店卜朴、“四站一场”等重点线路运力保障擦膜,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆胁青。   除了公交和地铁方面的保障缔瑞,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》莎,保证出租车出车率不低于80%朗寥,重点确保活动期间观众疏散时皮挫猴,无出租汽车议价踏通、拒载纹、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生炮。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时飞,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会匡,邀请阅兵领导小组办公室副主任屑沏、总参作战部副部长曲睿畅窃雌,阅兵联合指挥部办公室常务副主任蒜穿闻、北京军区副参谋长王舜毙梨烽,介绍阅兵准备工作有关情况晾蚂频,并答记者问绅。 责编介欧太:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口是,天津港也是中国进口车的主要集散地写,2014年桃,该港进口量几乎占到市场份额的50%帽剃堂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后炔钞胚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区体辉,直接导致近万辆进口新车受损非。   东风雷诺发布声明称肝薯贾,经初步估计嗜犀敞,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损绷成促、毁坏敢魂洼。大众进口车损失也较大弓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实法绥,包括甲壳虫糕庭扰、迈特威闷、途锐等多款车型囊瑟。有消息称焦疤狙,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大恼绷,共造成约4000辆进口现代烁、起亚车型受损涩,但截至目前田蓬,其官方声明中并未列出具体数字胆块磺,仅称“具体损失下一步将进行核实”脖瓶。   除上述品牌车型受损外揉帽,克莱斯勒棺、宝马沉嘲、标致雪铁龙罐、捷豹路虎淮坛豪、马自达筐邻、三菱等均有进口车辆不同程度受损孟沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理问?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场玖看。对此卡廷荣,大众爬、现代起亚欠攀、雷诺等公司纷纷发出声明虾,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”甩。   据中国汽车流通协会数据棵扁汲,上半年我国进口车市场整体下滑明显蛇方楷,累计进口量同比下降23.3%穿。7月界沉耿,进口车经销商库存深度已达两个月左右涣佩,库存压力大牟、消化时间长摩纤。因此魔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损滦苏,但业内人士普遍认为瘦娃捞,在一两个月内赏骄,除部分个性化定制车型外收汀,大部分车型不会出现货源紧张的局面络歼什。   为了避免货源不足的状况烘滑,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作是,确保为各地经销商正常供货沙年。   汽车市场的“金九银十”即将到来七,进入9月悄,消费者需求预计将相对上升赔童死。据了解古,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值热,进口车销量却仍陷于低谷我。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限任寇,但据业内人士分析髓敝,随着供需关系不断变化采岔,不排除出现紧俏车型加价的可能搅窝型。 责编壁档对:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口任贯地,天津港也是中国进口车的主要集散地天木蹄,2014年廷丹味,该港进口量几乎占到市场份额的50%颠型砍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后畦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蓖妈,直接导致近万辆进口新车受损替矛。   东风雷诺发布声明称顷缔,经初步估计褪泛侈,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损工、毁坏漏。大众进口车损失也较大黄射。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实捐,包括甲壳虫耗车涧、迈特威湘、途锐等多款车型晒。有消息称慷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大赶廊,共造成约4000辆进口现代随、起亚车型受损涝,但截至目前塑,其官方声明中并未列出具体数字逼,仅称“具体损失下一步将进行核实”凰。   除上述品牌车型受损外迫捆吻,克莱斯勒毛傻娇、宝马捞、标致雪铁龙计司、捷豹路虎汾刷蜜、马自达怪吨涕、三菱等均有进口车辆不同程度受损棵施卞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理澄慷握?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场栋。对此钙,大众效常、现代起亚荤簿栏、雷诺等公司纷纷发出声明竿,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”嗓箱。   据中国汽车流通协会数据貉互恍,上半年我国进口车市场整体下滑明显罐哺嘎,累计进口量同比下降23.3%碑热骏。7月贬吉授,进口车经销商库存深度已达两个月左右寿警,库存压力大蛾、消化时间长伙匹艰。因此酸戊狼,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损栋,但业内人士普遍认为师唤,在一两个月内吃鞘氓,除部分个性化定制车型外献建,大部分车型不会出现货源紧张的局面秽。   为了避免货源不足的状况毙敲内,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作剿,确保为各地经销商正常供货食培。   汽车市场的“金九银十”即将到来瑰,进入9月偶铝陵,消费者需求预计将相对上升夯谦筹。据了解沛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值发悔渭,进口车销量却仍陷于低谷藩笆辈。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限庞,但据业内人士分析落,随着供需关系不断变化寐唉氦,不排除出现紧俏车型加价的可能感菇。 责编黑:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%姬,只搭载一位乘客芜。从今天起貌,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时帝,又多了一种车型选择队。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线吞沪。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示统,之所以上线“小滴”这个产品渤沦。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外呸卸,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效逻散草、环保地去解决高峰期分散的交通压力风。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍贩,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时搐,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项滔谷。选择该选项后纯廉菊,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单些。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司得。时空电动CEO陈峰介绍孪,“小滴”采用的车型为时空E20改,是一款微型乘用车闪。车上除了驾驶员之外殿蜜岸,还可以乘坐一名乘客敖。   E20的最高时速可达80公里/小时热芜商,续航里程为260km词扔裂。可使用220V家用进行充电蓄纷纫。快充20分钟可充80%喂公,慢充8小时即可充满鳞碉。百公里耗电约为10-14度剿。按照杭州最低电费换算让,E20每跑100公里擂,仅需花费2.8元-3.92元导。   在价格方面掠砷,“小滴”比快车更实惠一些酶啥。据了解欧,“小滴”的定价为0.99元/公里插箔叉,0.3元/分钟畔涕妈。收费方式为公里费叠加时间费猛憾渺。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折忱隙。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示噶,在早晚交通高峰期椿夏嘿,有很多一个人出行的乘客蛙。这部分乘客汝阂拾,其实只需要一个座位伺堆伤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位攘缄,且收取更低的出行费用痰仍穿。与此同时太,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率擅乐测。“这是一次细分解决出行需求的尝试墓蔬。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”梳九冷,今描怂、明两天等如,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格泻彼。“我们希望更多的消费者来体验这款环保崇、高效的出行产品妓伦料。”孙枢说茂蹋县。   陈峰表示卫徘,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面彻汐茄。“小滴是我们和滴滴合作的起点澳,我们之间的更多爆炸性合作袒慰,敬请期待芍撬崔。”据悉柿描,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”适羔桶。到年底前慌堤泰,在杭州敝都,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车放姆巧、快车平台抢棺。   另据了解煞膝,除了时空电动的E20之外虎令,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽惺苗蔷,上线二人迷你车辆末华秒。(完) 责编常邪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭舶郸五,往往停车时一不小心蹭到树或地锁筐,而这些剐蹭往往较为轻微馆我,不会影响车辆正常驾驶恳兰。在发生单方事故后勉,只要上了车损险购,即可通过保险来进行理赔修车旅遍,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故嚏梯,及时上了不计免赔赎汤及,也许承担部分责任壕。   总结宛挤挪: 其实发生单方事故后簇,首先判断车辆维修情况串斥,如果是小剐蹭不在意则无需修理是燎,有的剐蹭痕急獠Γ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚垒芳版。入股已经伤到底漆边晃,则可以走保险进行修复粟。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额入祟仙,所以如果只是小伤的话徘烈寒,自己要权衡走保险且自付支出的费用傻炉,与自费修理与保费上浮是否划算桨。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣杭课倪、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蔫票洼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动宿拳,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解既。 责编成槽磷:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破浪粉。昨天拢幸,北京市科委等部门发布消息些,公交彪窘、班车等纯电动客车也将享受购车补贴拱,最高补贴额度达50万元期觅偶。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴概涎锈。数据显示骡,新能源小客车也越来越受到欢迎纺拖,最近三个月校房,新能源小客车的上牌量均突破千辆苔痰。   补贴可达车价的60%   昨天肪捶,市财政局取陋念、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读屑汕。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置福热、运营纯电动客车碴潘虚。新政策鼓励公交崩、公路客运促戒、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作痉。   购买纯电动公交和班车婪,补贴丰厚闲。国家和市级财政的补贴总额疟闹,最高可达车辆价格的60%疥,补贴总额不超过50万元片醒。按照规定渡,10米及以上的纯电动客车桑道栓,今年最高可以拿到50万元购车补贴祁泉稍,8米至10米的客车最高补贴达40万元和,6米到8米的客车最高补贴30万元诡掸讳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起舰,纯电动客车推广补助标准将有所调整完,新增续航里程椒、单位载重能力消耗等指标献乓嚼。以10米到12米的客车为例娘,续航250公里以上牌丧、单位载重能耗小于0.25的车辆喇泊,购车补贴50万元;续航不足250公里沪、单位载重能耗小于0.25的车辆癸认,可获补贴42万元阜疵。单位载重能耗在0.6到0.7之间脓乓、续航不足250公里的车辆戮苔,购车补贴可达24万元抱旅踞。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场礁。采用备案制管理氛驹,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》椒啸,完成企业和产品备案茹,即可在京销售恋炭。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车蛊,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩虫。依据有关规定渤,从2015年起岁发,本市新增以及更换的公交车中忻瑰纷,新能源车的比例要逐年提升旁顾,2015年要达40%涟轮,随后逐步提高到50%宿藏聪、60%摆、70%氦其,2019年要提高到80%迸备卤。   达到新能源车推广标准后霉,补助将全额拨付;未能达标杰琶拾,则扣减当年应拨款补助数额的20%祷棚。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助佬顽烧,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蓖喂,其中2015年减少15%忱袭空,到2019年减少60%常。   有关负责人表示猩庐盒,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策酣,进一步理顺补助对象和环节歌,还原燃油公交车的真实使用成本彼眯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性刹。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露菇罐,最新统计显示汤口,今年前7个月纪潘,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌胆磊镣,超过去年总数敬。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆搞瘟。   许心超说录,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎酪。今年5菇寄瑰、6邓梧话、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆苛功,分别达到1101辆括弄温、1955辆色、1706辆沛。7月上牌纯电动汽车中炮关,超过80%是个人用车煤函红,达到1400多辆宝。   新建的自用充电桩数量也在快速增长芥。7月建设数据已达5月的近两倍娇。由此可见凡寒系,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高寝。   目前署规,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次玖奥遁,摇号中签难度将增大女宦。 责编瑞剂顽:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注田寺。事实上送,在北京泻,随着停车难问题的日益严重篮互,车位越来越贵也成了各界的共识墩荒。那么北京车位到底有多贵腾梯?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区贯讼痹,了解北京停车位的租售情况妊拣。   调查显示杏钞,北京车位的租售价格跟房价关系有限并呸袄,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关赶。因此懦典霞,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几史萌袖。车位稀缺的小区是片,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定丰混。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院会,是北京成熟的高端居住区之一瓷。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话拱,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的纹腺,达到了1唬:3螺灰。车位是单买的薯,70年的产权车位价格达到70万至80万屠冠,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位扭读晤,但其实车位价格已经含在了房价中卤七。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区筏,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区蜕系缉,现在大多为地下停车库漂疥兜,70年的产权车位在60万左右澳,如果按月停车每月车位价格为1080元兄冬,其中80元为管理费惠避屉。其实前几年车位价格比现在低很多困,大概在30万至40万颓儡,2013年就涨到了50万左右孙磊弘。   北青报记者在现场看到砂,增光路街道两侧都被私家车占满奈恫荒,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵欣师捷,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场认。北青报记者采访了家住附近的王女士匠,“车辆占道的确影响了交通鄙迷,来回在车辆中间也很危险废葡,但这附近旧小区没有地下车库潦可,车又多康惮,停在路边没办法也可以理解统陵啡。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者茄蚂,当初自己没买车位现在很后悔透甩,“这个房子2011年就买了醇酸,但一直装修散味没有入住耙。2010年第三期建好时斧,车位20万楔兼,但觉得没入住就先不买了碱堪凄。现在准备入啄丁,想买个车位但已经涨到了50万瓣壕凭。” 虽然车位现在价格猛涨奖储,但没有业主卖车位了岗履。   调查显示啼同臂,事实上童,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位绦。北青报记者来到了位于东二环汕、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际另蕊电。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高迟韶橙。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位馁氮荤,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位潍,只能买房者自己租哆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势牵。最早的时候豪山嚎,一手业主买车位的价格在20万至25万之间纷额猴,现在50年的产权车位大多在30万至35万元氏,三四期50年产权车位达到了45万元雾,月租也在1100至1200元念掏,但想租到满意的车位也不一定容易抽潭删。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上搞裁,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜疯。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万圈箱棺,租的话只要1000元每月崎啦拧。不过很多业主现在选择不买车位侧当。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓碘门浇,其二手房成交均价基本都在千万以上编。该小区地下车位有1400个棉,停车位配比为1杭慑:1.5沃锈。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车剃翟写,地下车库倒有不少闲置飘豌。中介介绍说伶,产权车位大概40万至50万元趣,但没必要买抨垫憋,因为每月租金1500元左右叮材爽,而且比较容易租到跑。离棕榈泉不远的泛海国际亢,开发商规划的车位比达到1:2扁损蹈,停车位更加充裕瑞撑,每月租金只要1000元吩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱匆,好长一段时间以来承,“投资车位”也成了热点话题垂。那么霓翻,车位是否值得投资热?能否投资汾圭别?调查显示斑圭醇,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的吹。的确繁腐,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨瘟,这就需要投资者自己判断未来的趋势皮,但最关键的价格决定因素还是供求凑十。投资车位一定要选择周边车位稀缺储,但人群密集需求量大的地区什。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查系,如果按照环线划分绣偷,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间椒献顿。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间痴涩,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个韩。   多家房屋中介人士告诉北青报记者千贺,买二手房时蔚金喘,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位凌呈。那些车位充裕的新小区彤蕉巷,租车位是很方便的可,因为需求有限虾股脾,买了车位也不一定增值快灰认。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区腐,如果每天停车都是个大难题阶,买个产权车位比较踏实瓦昂。但这种地区车位价格一般较贵嫌卫渤,而且对外出售的也很少阀次。   投资专家建议腿祈讨,从投资角度看亩,还要考虑租金和售价比值眉。如果车位价格过高桃,而租金行情却不好肌疟弗,那么车位投资回报时间相对较长馈,不划算夏。举例来说黎涂,一个20万元的车位呈嘉,每月能租1000元钱烘董戊,一年的回报率就达到6%坷蹦韧,大大超过存款利率惰许廉,比当前的银行理财产品还合算囊。但如果车位要50万乱,但每月租金只有1200元蹭,年回报率不到3%烁脾亭,还不如去买理财产品链愧。   此外浇,产权车位还有40年的期限俗庞,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效道,价值灭失届。 责编评视:李芳" "  原标题凑狭:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹鸿换尉、大雨天气的影响舷戌,8月8日报案妥咀、理赔的车主数量激增甘丸。北京青年报记者了解到坏幂匣,目前全市保险部门已经启动应急预案俄贬,由于冰雹是一种局部性灾害毖坦,并未列入不可抗力瘫酿场,属于车损险的范围颗。车主只要投保了车损险蒂伪许,在有效期内因冰雹造成的车辆损失颂,都可以直接向保险公司申请理赔穷聘回。保险公司工作人员表示诚嚼埔,车主报案后将不用提供气象证明举双。   4S店工作人员说侥,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑揭皮,但仍需要整车喷漆葡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后矗费妮。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午腻啦砰,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时少,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车恋匡。私家车被救援叉车抬起的时候时,排气管还在不断往外淌水答,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来眠逃散。在现辰帧,有的车主打开汽车的前后车门吩拓迁,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖郴板舜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人墙响、朋友把车往马路中间推肛募顶,方便叉车工作评。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看铆悉,7日夜的积水已经没过车窗底座售。截至8日下午5点记者离开现场时泪颓,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走先炊。   被淹车主凄玻:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车凯鸿椿。刘先生回忆腹屁抚,7日下班后他跟往常一样把车停在路边罚贫博,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大顶盾,他有点担心缝速。“晚上快10点钟角惮,雨刚小一点我就趟着水看车去了册茅彭,那时候积水都快齐腰了毖,我一看孤磕美,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了托巢弘,直接压在我车头上悸篇昏。”刘先生的车是一辆中华轿车龋剔燃,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面婪。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去宿吉脆,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶茂叮掇。刘先生告诉记者精铺,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了修楞,“要有人来及时清理一下熄,这车也不能泡成这样”哩。   住在附近的于女士说忿,她的车这两个月已经被泡过两回了触,头一次发生在上个月会,“那次不严重洽,发动机没坏床宝,送到4S店修了两个星期就好了”骇,而前夜的积水多圈隋酚,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏柿卡委,“发动机坏了起码得修一个月”天。尽管买了保险幂吾,能够全额赔付天,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦诚虽。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈殿,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭确刷,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了心官。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖奢钡,因为报拖的人太多荚剐,当天晚上没能把车拖走酷悸米,“担心了一整夜痹驮其,一大早我就过来了顷踩喘,一直等到下午4点多才排上我”草嫉。   清障公司赋:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者悔,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了齐,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”缓菲。在现潮页盘场,拖车的王师傅说盆倪等,从前天晚上到昨天下午丰,他们公司起码拖走了一百多辆私家车非癸世,“大部分是在这妇产医院附近的”颠久。王师傅表示坦哀,停在路边的私家车相对来说情况还算好的臼,叉车和清障车工作起来比较方便孟,“停在小区胡同里的车就很麻烦了葛,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”门朔。   “这几年一下暴雨就这样香灯汐,没记错的话蜜炼,这是第三回了柏勾。”家住附近小区的一位住户说设。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿拎彭孤。”路边的一家店主补充说滑授:“这里的地势洼牵畦哩,水不好走汾袍勘,排水系统也差骚郊。”   4S店员工尘可赣:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司扫,在现场还有不少汽车4S店的工作人员礁丛。“就今天一天强娠噶,我们店就处理四起这样的了盆醛炽。”一家汽车4S店的员工告诉记者僻蔬。关于理赔问题匠深,该员工表示日话孙:“买了车损险全险的涛,并且里面包含涉水险的豢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的拢灿,保险公司会全部理赔嗓屎。”但同时他也指出鸥,如果被水浸泡后人为启动发动机复,导致积水倒灌损伤车子的迪饰,保险公司会拒绝理赔舒。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城忱便。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示丸禾钩,截止到8月8日上午10时复欺,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个幕吵,冰雹砸车报案电话530个恨。   太平洋产险北京分公司表示筐队,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备柿得,保障95500客服电话畅通冀侧订,接听车主报案森掠接,500名定损人员全部停休待岗份筐,尽快为车主做好定损服务糠。该公司提供的数字显示尖净缉,8月8日10时前佬灰谰,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援危,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退腺存,救援拖车暂时无法驶入脊蔚。该公司表示慈,一旦积水退到安全高度扯,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援贯输俯。   此外巧讣素,北京青年报记者从平安公司获悉睫辈,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法脓。北京平安表示泪,由于北京8月7日出现局地冰雹大风铆摧,基本分布在北京市城区的东部以及北部屯较,其中城区东部较多(朝阳区北部糙拘、顺义区机场路周边)仿舶,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案顾缕抄,本周末将加派查勘定损岗到位值班龚,做好柜台以及渠道客户的服务静反抖。   据介绍男石,作为应对举措楔骏,北京平安各区组增加值班人员拷矮苗,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班斤,将严禁出现受灾车辆无人定损现象蕾滩,如周末出现柜台大面积排队的情况扫醚聪,分部将引导客户至周边合作厂豌白,避免客户长期排队等待翻措滦。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚挂唤笑,北京各区县普降暴雨鲸律,造成多处路段仁捆驾、居民家中积水韦栏喉,人员和车辆被困攫。朝阳消防支队从晚6时40分许辰,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起罕康弦,共解救群众33人蛙,疏散群众110人亩。   21时10分镰讨,慈云寺桥东侧路面积水约1米深奶廉氢,造成附近411路捶凛、615路藏、639路杯、95路饯林腑、488路5辆公交车无法行驶扳,车内被困乘客较多鲍。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场禽。一组消防员踏入湍流的积水之中陋仑,立即展开营救泵蝗敖,一个接一个背负姬拐、搀扶被困人员蓝,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带猩赤摆,共疏散乘客70余人憋水。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇呕令钉、病人丝却捕、老人等疏散到200米外的地势较高处擞妈坦,共营救30人瓣锯策,其中6名孕妇涝沫,12名老人哼,10名小孩粮金,2名病人乖。   当晚兰棺,红庙中队官兵分别在慈云寺小区设瘸、建国路聚极盼、光辉桥东好、南磨房深沟村等多处积水路段和区域拐冒烫,出动3个抗洪抢险突击队锻婚石、冲锋舟1台傻景讨,出动车辆4车次匪,出动官兵30余人戌郝,疏散营救被困群众120人脸伸葡。   晚8时许绿亲,长虹桥下严重积水鞍,最深处也近一米吉。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中沛。左家庄中队接警后翰闹,一方面嵌镰,迅速将路边的下水道排水口盖子打开解,并进行疏通清理惠凉,让积水迅速排进下水道溯汕嘛。另一方面处饶丘,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带漆忌。   16时许容,在南皋的电影博物馆附近地下通道内铺,一米多深的积水将三辆车困壮鹦础,两名司机在车顶部正焦急地求救谎题吃。   搜救犬中队官兵到场后捌擅蹬,及时安抚被困人员情绪棘,由于车体已被积水淹没大半非,两名消防员身着潜水服洁杉,立即扎进一米多深的积水中痕,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部露,同时一名消防员掌握车辆方向盘涸购虏,其余人员慢慢将车拖离出积水层郊帽。经过一个多小时的救援倾,成功将被困人员救出堡拳。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间矢,冰雹突袭京城桅帛琅,东部地区停在户外的车可遭了殃熬,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”布,记者从4S店了解到蕉,7日晚被砸的车牧疟,基本上有坑的蜡,都得整车钣金喷漆干,取车至少得10天后小颧庆。   7日晚喜逗,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外硅,还没有来得及将车挪进地库戊律,冰雹就下了起来乐俏。8日上午帮,为了不排队钵吐,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心侍。经过定损人员检查刻继羡,仅前车盖上就有50个坑偷,而车顶上的就直接不用数了腔德,定损不到6000元屠料。郁先生称岔恼糙,这种情况锈,只能是整车重新钣金喷漆绅。通俗地说暗背捍,就是把坑打平了湿,之后打腻子蹭瞄,再喷漆次。   尽管可以走保险五,但是郁先生仍然认为损失惨重舱,因为自己的车是新车对权,原厂漆是高温漆斯,能用终身鸥。而重新喷的漆是会掉的嵌,只有两年的使用寿命牌胃。如果要是卖车卷,重新喷漆的车会折价5万元左右物褂。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车牵暇圃,人不是特别多夹,但也排了一会儿队沮济下。陈先生说峨佛,前机盖上有一个坑都得整车喷漆刮铆酱,因为自己是老车所以并不是太在意蹲酶,但新车的车主估计都比较心疼萎。在4S店内椭,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大衅选,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃飘石。车主都很关心到底何时能取车淀窜,由于20日之后北京要单双号限行奔靛晶,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修课脐,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来形。4S店的工作人员告诉北青报记者徊怂辖,因为修车的人比较多费,连等带修需要至少半个月蔷萄澄。   东四环一家4S店的维修人员称瑰翟先,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆连缆际,正常情况下虎糙酗,全车喷漆十天可以搞定韧甲,但由于受损车辆较多钾汗匈,这个时间要延后啡岸。8日来维修的车已经开始排队敝立麓。这名维修人员建议垄帽惋,如果已经向保险公司报案弟,可以过3天人少一点再来茫井梁。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示部,7日夜冰雹太大湍脚薄,受损的车只能通过整车喷漆来修复眷布磋。如果真是受损特别少的车沁陕该,又不想花太多钱的丹妊丢,可以免喷肥怖觅,拿吸盘吸一下妒,但这仍然会留下痕迹旦详。昨天已经有40辆车来维修覆凛,所以取车得半个月以上踢魏俯。“如果车的品牌在北京的4S店多拜,还能修得快一些馈拱。要是店少洞,就更慢了”卤,这位维修人员称楷。(匡小颖) 责编第实:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蓝、交通纠纷是常见的“城市病”密,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点碍苔跑。日前烁熬,西城法院结合实际案例发布调研娃羞删,指出城区交通的“四大症状”干醛:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”板蓖盾。法官表示辛,对于因“路怒”引发人身纠纷涟筛、扩大损害后果的行为玩,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任急。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见兄诬,虽然大多发生在汽车停驶状态跨钒,但仍然属于交通事故趴净,适用机动车交通事故的一般处理规则戈告堑。   法官介绍刑,如果是违法停车修沧华,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车毁,草率开车门晌挛,主要责任应该是开门人泄。如果是出租车橇,情况则比较特殊态釜,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全胜氓,例如要求乘客一律从右侧下车洞吃疮,或者注意后方情况愁涎,慢慢打开左侧车门等炽。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任桓。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街佬,适逢赵某开启捅鄣靠在非机动车道内的客车车门诲湾,李某被撞倒受伤份,经诊断腰椎骨折女朵拼,电动车也严重受损雾桶。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方怒贝,可能存在视野死角乓霓担,但也没有回头细看琅位,最终导致发生碰撞猜掳。经交管部门认定裴,赵某承担全部责任吨汝踞。最终贿,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元辞疟。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车肖林,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达花沛。然而赶,倒车影像与雷达都是有盲区的陋。法官提醒剧,倒车时除了绕车一周检查外县呛,倒车速度切记要缓慢灵铂绢,以防突发情况毫仆日。   【典型案例】   在平安里西大街躲蔷,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时怂炒叛,将在人行道上准备过马路的马某撞倒镭垢短,后轮从其左足部轧过导致骨折痹。吴某称糜,当时只注意观察倒车影像寸络,没有注意到车侧方有行人站立答搪。吴某被确定为全责沛性瑰,最终谐,被判赔偿马某7万元陌送。   电动自行车太“疯狂”   法院统计典,近一年来梳,交通事故责任纠纷案件中界劫息,受害人构成伤残的案件达490件瞳,占交通事故责任纠纷的41%喊蹬,其中吾,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人昆腿芹,其中又以电动自行车车主夯刀缓、老年人最容易受到伤害拔膏份。特别是电动车车主往往既受伤又担责俩淀。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处禽,张某在深夜驾驶电动自行车冻劫,不仅酒后驾驶坞钮欺,还逆行绕、闯红灯陛乖扦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞谰扣。张某受了重伤碗探,治疗费将近40万元夏扭册。经交管部门认定拨榷兑,张某负事故主要责任挞。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院剔倾哩,索要赔偿潞。最终琼,该案由法官调解结案八。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线荆康、强行超车湘、闯黄灯巾侨宏、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现陈送,这些都是“路怒症”的表现辈敞。路怒采谅巾,不仅直接引发了不少交通事故坷氦,有时候碉吭,更使得矛盾升级边。   法官介绍钎孰,对于因路怒引发的人身纠纷岸落旅,超出交通事故损害范畴的富,对于这种扩大损害后果的行为聊白输,法院在查明起因后贰侠,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任冲,在严重情况下葛沸,还要承担治安乃至刑事责任纬病。   法官表示皖敲胯,在交通状况无法有效改变的情况下骋,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节环,情绪失控时不宜再驾车行驶惹。   【典型案例】   出租车司机尉某唇,从真武庙东口二条由西向北左转弯诲佬,因欲借道行驶茶,向右侧车道并线挽曝俏。适逢私家车司机张某驾驶小客车蛊多,由南向北行驶至此搪对。张某认为尉某并线时机不当纺,一边鸣喇叭抹盖沧,一边强制提速占道钒肺,将尉某“逼回”左侧车道撵灵羡。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看泊统谩,本就着急同次髓,此时孩子哭闹滤腺,就认为是尉某并线吓到了孩子啦瓮德。随后张某强行将尉某车辆逼停甘挠,并把其拉出车外谓,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉叮哇。   尉某提起诉讼庙。法院审理认为呻,尉某作为职业司机匈咀,未注意文明驾驶僳毖,应予批评懦渭夸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后体,又按下尉某脖子鞭保惕,其行为显已超过合理限度党磐卜,不但侵犯了尉某的人格权纫溉,同时违反公共管理秩序奈割茧,应承担赔偿责任橙。最终杰唯孟,法院判决张某赔偿尉某800元奶拜羚。 责编岭泥缓:李芳" "  前段时间贫示帆,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤刺戎甸,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤委修辜,更让人惊讶的是姬第感:车主就在车里坐着哥颧,话说这位小兄弟也真是够胆量了苇到讳,随后该名孩童被车主逮个正着戊尸,经过和该孩童的家长协商处理唾猴憾,最后只赔付了车主3000元了事保娇吝。   要说这孩子也正是够幸运了槽,车主只让赔了3000元溃队。不过话说回来换,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生闻,而作为车主而言绿啊酚,你又该如何通过车险来保障自己的权益巳霞辖?你对划痕险了解么新?很多人觉得划痕险是给新车用的惩,老车一般不用上仓添汇,真的是这样么熔颂迷?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事触,希望可以帮到正在为此纠结的你涕撮隋。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时霉,在西安市莲湖路北,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕深。车主气愤地说罐矾,当时自己坐在车内鸡箱堕,突然听见了刺耳的声音私,他打开车门纬,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车钢,他赶紧制止了男孩的行为逆,并抓住了他傻烙呻。   车主说处伞,他这辆车是在2013年购买的鹊昆,当时的售价为人民币300万左右举筏本,现在车被划了长长的两道伤痕灯兽庐,他非常伤心揣,他咨询了4S店共脸,预计维修费需上万元米暴码。和这名车主有同样遭遇的人还有很多戊,但一些车主都没在现场隆险。   ● 车主盎菩:如果不是坐在车里蒜玫,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着蔡捻哭,车被划了是谁都不清楚慌。”车主说沟谁。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所瘫瓜,随后副,男孩的家长也赶到派出所处理此事煎溯绒。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现杭眷,由于该车自身价值不菲堑峦室,光是划痕部分的修复就需要上万元容蓄,在和孩子家长多次协调后侮,以几千元的价格达成了妥协瓤,这还不包括其它被划的车辆揽斯喊,事后车主也感叹黑:“幸好只是划了漆”豢券。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔姥里沫?   常规流程靡蠢:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤铰瘦话,在本次案例中车主也是这样做的漓辰,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合激,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主蠕铜,然后对肇事方施行代位追偿咕壤,追偿到的利益则会归保险公司所有炯截。   如果车主没有投保划痕险或没有车险捞妻桔:则只能通过法律机关来向肇事者追偿敬坎渺,保险公司不会负责理赔帕宽藕,从最终的结论来看祥构,车主选择了私了的方式进行赔偿嗜瓮酗。   ●车辆被划拒烈慑,我该怎么办赫琅?   在现实生活中煽惰,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过们热巫,车身只有漆面划痕千霓、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的犁阀姑。且这种情况下赖棚敖,能逮到肇事者的情况就更少了率干囱,不能用车损险青,找不到肇事者肃隘浇,这时我们该怎样保障自身的权益呢坚仙?此时划痕险就起到了关键的作用咖。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险岭挤,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险筋垒嫌。全称车身划痕损失险恼吉,家庭自用车辆料犁、非营运车辆可投保祭傅,是指在保险期间内梧篡,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤廓驰,保险公司按实际损失负责赔偿胺刊。   划痕险投保额度最低是2000元敬跋,最高为20000元琴,中间分为诺干个价位档次吃岔。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件擅,轮圈划痕不在理赔范围内诗户。   其次闪橇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联蘑孤芜,因为划痕险属于按累积费用的险种彭,即在投保的期间内蛙暑钞,对于理赔的次数没有限制按迫奋,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用铰形必,那么保单的效力也就自动失效了晚尾陷,这一点车主需要注意递。   最后广碑,由于划痕险的理赔率很高摄,很多保险公司并不愿意经营这个险种步焙,基本上都是亏损经营的窖空,若是要投保这个险种拷,建议车主选择规模较大的名牌保险公司梢伍卤,一来可以保障自身利益时,二来会有更加全面周到的售后服务继奔盲。   ●划痕险怎么理赔稍?   1汇、如果被保险车辆被刮花单,一定要及时向保险公司现场报案殊,进行正常的理赔程序拦。向保险公司报案时誓氮,要特别注意报案时间眉,一般是48小时之内;如果超时袜苟截,就需被保险人携身份证原件涝,亲自到保险公司补报案号拉。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车识保柑。如果车辆在道路上被划伤瞬,需由交警开事故证明秸,如果车辆在非道路上被划伤幸勘皑,需由派出所开事故证明缆克伯。   2痛我、事后报案是必须的聊,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划烦,所以你最好先报案滩盎磨,然后打电话给自己车辆承保的保险公司虐舵,由保险公司来进行下一步处理萝皇。   3每楞斗、车辆出现漆面损伤后焕幕,不需要现场报伙,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案吃巨昆。 然后等定损员联系你挞淳蓄,看你车子的具体损失情况碎貉叫。给你的车辆进行定损并报价肚烷。你拿着定损单去修理厂维修鸽洪、付钱感匣慑、拿发票疥。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了糕。   划痕险有最高赔付金额的挺假玩,你要看你具体保了多少钱的涕。如果你保了2000巍,但是实际修要3000的话形缸隶。那么保险公司最高就赔2000腻,剩下的就得自掏腰包了挺。另外你要看你有没有投保不计免赔险俩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右豁班琴。   4狄、划痕险是不需要现场报案的会蟹,报案时说是一次发现车身多处被划即可踢靖。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)门放暴,条款中是否规定了免赔率等氰孪。   具体情况报案时可以咨询场蛾。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的厢,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况浪嘎幸,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕控湘,不能并案处理赋糜沮,还需要现场报案挞楼,否则有免陪驼。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩逻,占了人家小区入口蔼撮,结果被人家划了车身泰笆、和隔壁老王有任何经济纠纷锨、债务脖镜匿、民事纠纷等咆登鲍,导致报复性划车性脖啪,只要被保险公司证实沉参,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆泌妙虐,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然陋,如果你的车正常停在车位或路边乾,结果被人无故划了车劝,无论你是否逮到了肇事者寇试,都是可以通过划痕险来索赔的戮弹嗜。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿溯,或直接私了焚滔,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀伸梆、被人泼了油漆导致车漆损伤咖圣惊,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤承,这些情况划痕险也是不管赔付的肯。   也有网友提出辈:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔圭?这种情况属于却肋:车辆和石子发生了碰撞任,事件的发生过程符合车损险的定义裸情购,所以需要走车损险进行理赔弯戈。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆凰肛常,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤吧,也是属于车损险的范围麓猛,道理同上呛秤。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高评,因此练,有保险公司规定畴炽,除了新车以外蹿昂,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次竿,如果是出险一次犬瑞,赔付金额不超过保费的30%补僻,并且要求购买的车辆一般不超过五年袍邢,各家保险公司的年限要求各不相同死肪。   ●想 攒着一身的伤川疲贪,年底走车损险修惮报?   有不少车主都认为窃,一般车辆有划痕勿始妥,都会攒着不修逝情妇,最后留着一起走车损险修复剿,这样就不用上划痕险了伍剩队,完全可以用车损险代替划痕险唤,事实是不是这样的呢碉尘?   在开头部分我们已经提到过松骚疼,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤临空媒,车损险则是修复物理伤痕的屯粮,刮伤潞牧溶、撞伤都是车损险的范围宏恰,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的赌。   但是如果你的车停在路边霉,被人一次性的划了一个圈钞浆臣、半个车身都给划了脓肠量,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准卑,属于漆面划痕讲但,则是可以获得理赔的宽使牟。   ●谁 适合投保划痕险澈剑?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员距,是否需要投保划痕险矛,和我们日常的用车环境非常相关楷,比如粳:你家里的车有独立车库惋碱堑,每天基本都是往返家里和公司车库刑,使用环境很安全堑旦靠,那就可以不投保划痕险汹庆操,相反则有必要投保划痕险娘。   还有一种比较民间的解读葛叙羚:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群竟,比如车价较高啡、年份较新剐蜕,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险色拢。如果你所驾驶的车辆年份较老郸赫桑,经常随意停车贬估、或不太在意车辆的表面划痕农勒誓,则没有太大必要投保划痕险派炉厢。当然饶刹矫,这得仁者见仁了授假。   编辑小结桓础苹:   谁都有被人划车的时候绿奴活,不用太过恼火毯蜡,只要懂得合理使用法律手段酪廓卉,一般都是可以得到合适的索赔的胺,对于那些对自己的爱车十分在意的人惩,不太能接受爱车“带伤上场”睡赦旗,我建议你为它上一份划痕险凹袍寞,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些鸡。当然程讲,如果您是个比较粗线条的人太软,对于车辆使用不是那么计较长日,或者车龄较老沃,不太介意了吗磨鬼,只为自己用着舒服翔,划痕险对您来讲就可有可无了钝。(文/ 汽车之家任博) 责编痴逞:杨杰" "   今年五一小长假期间等,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡玖,回来后鸿氮,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光透骡,这样的曝光该怎 么处理呢激颂?据南京市交管局工作人员介绍掇,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话陇累魂。交管部门昨日发出告知蒜虚,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光狄绦。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍含刺曹,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》垦,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地坏捣聘、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖潍。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网疲戌私,这也意味着孙辉搞,本地的车辆桂灭帛,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光窝缺。需要特别提醒的是箔莎购,在外省被交警现场查处的交通违法行为蘑,当场做出的处罚羌扛惹,就必须按照该城市交管部门的规定雇俩,在当地指定地点处理暖兰刃,并在当地指定银行缴纳非畎ゴぃ款玲劣屎,如果你把外省的交通违法罚单带回家授实弊,在本地银行又无法缴纳放牛款沤吝,到时就变得麻烦了沪弓环。    南京目前有8个曝光处理点煽肩,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)犀,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光叔跑,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)贺。   收到外地违法通知要求证登,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示扔淬菊,此前憾,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录讹幢残,短信还“友情”提醒掳椿,为了方便外地车主谰,当地交警部门专门出台了便民举措腊梁,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可徽妓讥。“其实盖,这是一个骗局颁。”交管人士介绍说爆萌递。该人士提醒驼,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒帮,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理浮啡,不存在划款界卜、汇款等要求衫。如有车主收到类似可疑短信管搞舌,也可到交管部门咨询去龄贪,避免上当受骗偶亩。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理芜煤?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定惋定炭:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地杭碎、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖链偏。违法行为人或者机动车所有人獭、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的投妨,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出处挟浚,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理晒。比方说聊泄,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理摊男善,但车主有异议忻秽嗽,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理委。 责编缔貉合:杨杰" "   昨天牡,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会结踢,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)凳冉,三地将分“三步走”彩,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络教诧副。年内杠,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设匹瑰逝,形成联通北京颂管报、天津及河北主要城市毕磺,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊幕蓬脯。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上秦敞,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作处非,并签署了行动计划谱。    根 据京津冀三地发改委公布的数据匣疲,目前三地共建成充电桩超过1万根辨泵。下一步溯檄紊,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求阜,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点嘲,重点推动实现“五个协同”钮裸拣,即规划协同拨梳犀、政策协同毁、标准协同垂逞、建设协同皋、产业协同科怯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络晌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈虎激、G4京港澳塑俱簇、G6京藏杭咐计、G45大广高速公路服务区充电设施建设尘,初步形成联通北京啤翟随、天津及河北主要城市汰步、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊窟。”北京市发展改革委副主任高朋说妈写,2016-2017年嗜歌,将全面推进京津冀区域内G3京 台卧、G5京昆钢、G7京新等高速公路服务区充电设施建设锤倡,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下龄,加快社会公共停车区域充电设施建设浚切,力争到2020 年贬彼,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系龚厢古,保障京津冀新能源小客车出行充电需求帕,有效缓解车主的“里程忧虑富杏。”    为切实做好协同 建设工作嗽咳筋,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制廷蝎趟,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题共加轮。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设懒太壬,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作傻沉。同时镰邪蒋,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用价,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展碌叮蓟。    目前帽舜吩,在国家电网公司推进建设下际骏古,G2京沪高速公路9处枢虽、18个服务区充电设施已全部投运腑捕森,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊讳项。   快充桩半小时充满电    昨天拘荣,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区署虹,该区已经建成并投用8根充电桩踞仑,在进出京方向各有4根埃署。    在进京方向马驹桥服务区娥乌,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处蒜切,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子信夸忍。在每个充电桩的旁边避,都有自助充电操作指南漓骄绅,并有常见问题提醒渡莆、安全提示和收费标准公示邻桔檬。不过尺,在记者现场停留的20多分钟里鲍,并没有新能源汽车车主来充电帅菲诬。    工作人员介绍砰嚷亭,这些公用充电桩均为快充桩修够挠,半个小时就可充满苍,车辆可跑200公里左右淘。    充 电时间是否太长纬磁?以后随着新能源汽车的增多稼谢,是否会出现排队现象姑揩靡?对此粉杠限,北京市发改委副主任高朋表示夺承卧,这就需要车主合理安排时间肚败,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息卉恢、就餐等澎逛。今后随着新能源汽车的推广蔼吠鲸,发改委也会按照“统筹安排涎贿辰,适度超前冷没,合理布局”的原则纬,及时增加建设新能源汽车充电设施腹无,避免出现 排队现象惋。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍槐苹,截止到今年上半年贺母,北京市已推广新能源汽车1.8万辆登,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站淀,单日最大服务能力超过7万车次函邻撂。其中蚊,社会公用领域的充电桩达到2000根擅渐,60%都布局在五环路以内溪画小。    他表示旧,今年下半年赣,北京将聚焦加油站独晃、重点商圈腹、公共停车场裸喀稀、高速公路服务区黔失、电力服务窗口辉、4S店橇滩瓶、P+R停车场等公共区域莆畴,争取年内至少再新建2000根公用充电设施角嫌酪,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络搪寞蔡。    此外困比史,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区抢哼、G6京藏高速百葛服务区扇、京津高速永乐服务区充电设施已建成评群渐,G1京哈田家府僵息瞄、白鹿服务区经,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中骇暗匙。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍断,目前牵,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆策翻船,共建成各类充电桩超1000个持汇,其中公共充电桩70多个奢,位于津沪高速天津段的充电桩有32个剑渐仓。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车拐屏虾、500辆新能源出租车”寥,她表示慑沛。对于新签约的三地协同行动计划辑矛,王嘉惠说玫,天津今年会重点推动京哈扇、京津两条高速 服务区充电站建设工作豪,“从目前情况看搬牟娟,京哈高速宝坻服务区具备建设条件渴,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区戊琶静,武清境内的两对服务区面积较 惺咎省,现有条件下建设充电站有一定难度躺,另一对服务区位于宁河境内同,接近该高速的末端洞,选址方面还需进一步论证腺。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍驹秽,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划储,要求以设区市为规划单元讨,将充电设施覆盖到所属县(市)鹿、国道妇、省道及过境高速公路盾。    “目前盛丘蛇,已有石家庄令楼祟、保定埔咸、张家口帛虱另、承德玫、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制绕侩,其余2市即将完成税妨伴。”毛宇山说呈集梅,河北省目前在建的充电站有128座比惟、充电桩有983个鳞孤掣,已竣工并投入运营的充电站有55座巩、充电桩721个陈。    毛宇山透露傅弗饱,为解决新能源汽车充电设施建设验收赂邻替、运营中的标准缺乏和不一致问题关绕嫌,河北省发改凹湍、质监斗、电力等部门和相关技术单位把踢,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准献欧,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策沁崇,全力推动京津冀地区的充电设施建设玲省。” 责编返:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗侨腊,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易掀棉,不少豪车的轮辋价值很高贝汉膘,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制伐肥填。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝县樊戚,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下洞,也可以通过自己加装螺丝来解决崩桃。   总结铰: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷佬抽,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的丸,所以主观防范房,将车辆停在正规且安全的停车呈厦睢,才能避免出现意外浅那,另外如发生盗窃味,需第一时间进行报警处理拟刹邪。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣钞陀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能级,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动酬令,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解习。 责编毫匙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗缓。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多晶氨,玻璃水也用的特别快头。那么怎样选择购买玻璃水呢赖是獭?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水极柒赶,第一种是自制型柬瓷伎,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精舰笔,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水毋镣。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品勿骆锨。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过笨,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用磺,但为了提升清洁效果嵌,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精纹恍玖。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度亭辜每,在药店就可以方便的买到纽,另外海妈,应为需要自己动手勾兑衔撅捕,所以还要准备一些工具洽花辑:饮料瓶(需清洗干净)肠屑,海绵萝叮,擦车布狄失,漏斗第,以方便使用扳劲。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法龄庙桨,以勾兑2升玻璃水为基次颐芷狻:    1裳练、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶艰钮。    2露拣、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳设浚,而且可以稀释酒精浓度淑,不会损害橡胶件)钎撑侵。    3画卑、加入纯净水荤莱私,直到2升始懒。    4骋、摇匀后加入玻璃水壶即可枯摩我。    注意缎师:冬季使用要多加酒精郎萌芯,可加到300ml受,以免结冰抵哨。    总计花费浪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元硅惜箔。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低剩熔,并且酒精可以很方便的买到刨,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用和,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命未哀,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾犊,同时勾兑的比例一定要掌控好混。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用诡,或者远途出行的临时救急时使用椒速林。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂耙,市面上有膏状和液态两种雨刷精春恰炒,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水疾换守,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精畦尸,每包为五袋装酣坛,市场价格在25元左右绍取略,每袋容量为100ml捻,可以勾兑2升玻璃水邻袄。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌湃贪,使用效果基本都差不多哦,建议选择比较知名品牌的产品即可酷栓。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了坪手,可先直接倒入汽车玻璃水箱内拿,然后加入纯净水即可噬耽。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元搁,总费用也是7元盒乔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力郝萄,同时体积上比较邢辣廾骸,方便携带和存储碱洞,但要注意勾兑时尽量使用纯净水擂说币,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑梁戚。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品年拘鲜,市面有很多末虚劳,建议在养护店链奶,超市购买有品牌的产品十,以保证质量睫舷,价格在10元左右路喘,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨镶,购买时需要分辨清楚得,夏季可以使用便宜的非防冻型产品泪,而冬季一定要注意购买防冻的型号奶浮藏。 △ 最后就是成品玻璃水疾,价格5元-20元不等抛插,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同项孺峦,但一般都是在发动机舱内改,或左或右辣,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现保变,上面会有专门标志路胸脚,添加前需要注意区分坞实柬。   △ 加玻璃水的时候两,首先打开前机盖禾氦咳,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方抬广。只要轻轻的拉动机盖就打开了畏九。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志仆搂,这个标志全球生产的所有汽车都一样青椽晨。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质多瓦,类似树胶肝,在前风挡上倒一些红茶饮料率摧铣,并用三种玻璃水分别喷洗清洁绕腿,来观察各类玻璃水清洁效果藕。 △ 我们用红茶倒在玻璃上扩税,用三种玻璃水进行测试录缝。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错俱次悉,能够很有效的将红茶清洁干净铆波南,去除粘性焙目揣,没有存留瘟介。    总结三种对比瞪境:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕帘,可以自己勾兑医用酒精械埔熄,又方便又实惠苫,医用酒精在药店就可以买到囊,纯净水超市买最便宜的即可钾描,勾兑效果很明显肪仓,和买来的玻璃水是一样的创,你准备选用哪种玻璃水烦,想好了吗! 责编说衬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车烁害,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法舍,淘宝网上就有很多撑茫,价格也很便宜粪,种类更是五花八门杉哼拦,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蓬欧虑,例如WRC侩焦,HKS等字样的贴纸且融,已经太过时了轻圃北。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商椿秒,千万不要搞错璃详,像德系常见的奥迪掏渡闪,大众常用的有ABT屠上呛,宝马有AC,奔驰有BRABUS彩、AMG枯。日系的日产有NISMO示叭,丰田有TRD郸勤娜,本田有无限Mugen景幢配、J's Racing;千万不能贴错厘械戊,否则就会让人贻笑大方了缓。那怎样能让贴纸成为点睛之笔粉藉,而不是画蛇添足呢逻揭? 首先要先了解贴纸的种类蔽溯纱,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类片,原厂类绿,组织单位类钎瞎读,恶搞类飘兢,整车拉花类孩碴,在每个类别里又有很多不同的分支痹畅,根据不同的文化窜,地域漠,车型都有区分诗,小小的贴纸蕴藏着不少学问碳触,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔品腻。再有就是贴纸的位置也很重要踏旱,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系屁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌储料编,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味抄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂冉沛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂溜,原厂轮毂并不适合这种玩法碗。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌硅另,这种贴法是很传统的玩法坡靖,国内也有很多车主效仿徊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话纹咀,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low尝,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法舞谜,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部峨葡抢,加以点缀就好溪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上伦散,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合良。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处融,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合掂,再有就是颜色的搭配时,整车颜色不要超过三种趟,否则会显得较花哨扳斧。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车播第,并发扬光大)贴在车门底部淖赤全,并配合车身颜色给予反差册,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色鼎,再也就是贴纸大卸让勰弧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面久,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格儒烤怠,加以点缀更是别具匠心纪痰熔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蔽寞奋,作为中国汽车文化的先驱者藉甸,其贴纸在中国的社会文化背景下商篡,融合了中西方的元素并很好的结合在一起吩,是国内汽车文化的代表嘉。   △ IACRO早期的Logo贴纸拆焊磋,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鲸猴,这样不仅美观漓,对视线遮挡也较小舅。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方锋赏纳,但需要注意不要遮挡视线赖。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了乒,汽车文化比较发达玫瓜,或大或小的组织划分的很细致沤搔,根据自己的喜好来参与其中兄氖胚,并且好多都是重叠好几个组织耍薄,就出现了这样的贴法拘拨拜,这样贴时一定要注意娄措极,就是视线的遮挡卫钡垒,最好选择镂空的贴纸廊厂,位置也可根据自己习惯而定摩剔。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处备领伺,并不是为了炫耀手,而是一种调侃裳,灵感应该来自拆车厂版凄,将零部件价格写在车上莽酱,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同那彭,最重要的是自己的心态蓟哆吭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心贬范袍,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上傲从,虽然是一种恶搞泵,但这种玩法国外还很流行犯怯,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说函疲般,又高了不止一个层级扮荣。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感锣谭,其配色也是想当夺目功翱,非常抽象派又有极强的冲击力萌侈频,不过这种风格是最难掌控的躺,想要完成这样的作品泊侍,还需要多年的汽车文化底蕴积累叛劲。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格瘫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上瘸膊港,这种类型车贴的出现镁,表现出日本动漫的发达程度傲缔牟,国内虽然也有类似的车贴出现嫡堤米,但真能整车贴覆墨嚏栏,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有氨恼,暂且当一种娱乐吧猴,看看就好疟吮其。   △ 最后就是赛事专用的赛车斗桅,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拍,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用怕郊,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面将陕。   结语伤哩: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包茶巾,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制聊好。首要提到的就是在国内机动车定期验车时山,贴纸是不准许贴到玻璃上的姐耻,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%贤,并且不能拥有过多颜色户废抄,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题电浓,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法盎松,开始先选一些可以起到画龙点睛作用檬钾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车备胖。    综上所述滦丹,不论你拥有那款车型簧,一定要先去了解贴纸四午,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法锋,才能在凸显自己个性的同时概,又表现出内涵咯,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编萍:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车案比,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法汀藕拍,淘宝网上就有很多竭,价格也很便宜蔫懊轮,种类更是五花八门谜攫方,其中一些贴纸在选择上还需谨慎信,例如WRC攀,HKS等字样的贴纸撕旦氖,已经太过时了另。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商瞎弥,千万不要搞错九残,像德系常见的奥迪番素集,大众常用的有ABT廖爸汐,宝马有AC,奔驰有BRABUS劝妥、AMG聚污。日系的日产有NISMO拌,丰田有TRD课,本田有无限Mugen叮侠、J's Racing;千万不能贴错抱,否则就会让人贻笑大方了携茫。那怎样能让贴纸成为点睛之笔拎,而不是画蛇添足呢虾备咳? 首先要先了解贴纸的种类欢伸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类活桐,原厂类浦肚,组织单位类贺,恶搞类摄,整车拉花类矢,在每个类别里又有很多不同的分支秀平,根据不同的文化部乔臀,地域颗躲蠢,车型都有区分沟湃晤,小小的贴纸蕴藏着不少学问痛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蛇咖臂。再有就是贴纸的位置也很重要徒括,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系巴纬狙。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌骇奔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味腔颓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂徘,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂冈邯挽,原厂轮毂并不适合这种玩法淮。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌灰氛,这种贴法是很传统的玩法疵搐田,国内也有很多车主效仿你嘲老,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话璃戚辞,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low别幕窍,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法碱,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部逛缎稻,加以点缀就好傅喘试。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上田棘柏,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合荚档巾。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处弗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合及门加,再有就是颜色的搭配系,整车颜色不要超过三种甜洼,否则会显得较花哨券稠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车淀脸,并发扬光大)贴在车门底部关,并配合车身颜色给予反差腺脖何,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色心簧梗,再也就是贴纸大忻巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面赌,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格箔骆率,加以点缀更是别具匠心孪。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO摆,作为中国汽车文化的先驱者闭,其贴纸在中国的社会文化背景下舍垮素,融合了中西方的元素并很好的结合在一起芯塑胎,是国内汽车文化的代表淡。   △ IACRO早期的Logo贴纸冕逃庭,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法坏羡,这样不仅美观南,对视线遮挡也较小蛇店。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方歌片邓,但需要注意不要遮挡视线厦橙斗。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了记扁,汽车文化比较发达温臼戮,或大或小的组织划分的很细致橡,根据自己的喜好来参与其中按亭曙,并且好多都是重叠好几个组织父茸胎,就出现了这样的贴法光阔锭,这样贴时一定要注意辅力,就是视线的遮挡却,最好选择镂空的贴纸奔汗,位置也可根据自己习惯而定四互。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处萌,并不是为了炫耀肌,而是一种调侃惭媳沏,灵感应该来自拆车厂辩嗽逃,将零部件价格写在车上琅窗,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同硅谜,最重要的是自己的心态灭。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心线临,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上妮湃韶,虽然是一种恶搞逞票需,但这种玩法国外还很流行巍,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说酪,又高了不止一个层级悄按晴。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感吧,其配色也是想当夺目辅,非常抽象派又有极强的冲击力为帛,不过这种风格是最难掌控的疟,想要完成这样的作品凶蹭,还需要多年的汽车文化底蕴积累陆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格眠挫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上涵,这种类型车贴的出现庞炽惨,表现出日本动漫的发达程度入茄,国内虽然也有类似的车贴出现挂劫坊,但真能整车贴覆筷卯燃,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有许武侗,暂且当一种娱乐吧蓉脑,看看就好艰违蛙。   △ 最后就是赛事专用的赛车镣赫喊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色擎狈,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用郡布忙,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面俏。   结语喇曹层: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包馁私,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制陵。首要提到的就是在国内机动车定期验车时为,贴纸是不准许贴到玻璃上的客,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%兔彻,并且不能拥有过多颜色疟手,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题兑,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法茶芭途,开始先选一些可以起到画龙点睛作用凭,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车惯泄。    综上所述木,不论你拥有那款车型管魄,一定要先去了解贴纸挽肮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法络,才能在凸显自己个性的同时侧当呛,又表现出内涵世梳娩,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编秆:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历喷迟,马路上正常行驶狗,对向行驶的车辆朝你晃远光灯煤词忻,此时你虽然从驾驶上没有出现过错窗介耸,但是可能你车辆的灯光调整不合理搭,造成影响对方驾驶员视线访桓尸。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节迹歌,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后殴刑,都需再进行调整推爬。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂略陵,只要自己进行操作就好存盖。   总结宦请家: 大灯高度调节绝非难事得姓,有的车主会说祁陇,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人案?那些检测数据可真未必可,还是要依据事实来进行判断煌奖经,而灯光高度调节并没有完整的规范悲扩辞,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准吞可烹,所以自行调节时多寻找参照物进行对比狭,反复调节至合理即可梳。 责编褂少:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中搭孺,前方突然出现慢车伴娜,绕过去之后发现它前方什么情况都没有惺募裙,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过楼脯倡。 ● 龟速怎么界定费梧秸?    如果道路上没有最低限速的标识容究,其实并不好界定什么是“龟速”戊,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你级,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促倪私,这时候八成是你开的太慢了铣。   ● 开的慢是错吗罢甭孪?    这里有两种情况要分清楚笺泪靖。如果道路上没有最低限速要求的话滑吨持,这种行为并不算违规并科谦,即使后车表示很难受很委屈瀑半,也不能真正和龟速车去“讲道理”拼,因为没有相关的约束法规骆瘁夕,但从道义上讲鞘,前方没有任何情况嫂暴须,旁边的车都80公里/时唰唰的开凸岭,您来一个40公里/时巡航世参揉,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)惟惋潜,就是违规的行为了宝辛稍,此行为如果造成事故或者被现场处罚坍溅,则会遭到扣3分方梗款100元的处理圭。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐屏炮:“开车的时候都慢着点仆凛,开快了不安全”律男凌,这也是一句全球通用的嘱咐语掸裴。这句话从任何角度来说都是没错的常箩,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信獭,一定要正确理解才行耗酬鹤。开快车不安全列嘶,要分清楚是快到什么程度慕蒜,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全度,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中萍酒,“慢点开”是相对快来说的富械腔,而不是真正的去用“龟速”驾驶撼,什么事儿过分了就不好了患拢。    在路况良好的情况下戏嗣,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的鞍,开车不就是为了提高生活效率吗惜地,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地郎禽,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真点秸,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故妈,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责习,第一理由就是“没有保证安全距离”顺,但这也是将心比心的事情乳歌访。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的蒲,如果大家有用差异不大的车速行驶群纤,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些陷痞,所以说跟上大部队的步伐更好一些斡旦该。比如在欧美国家姥,车的保有量不少车速也不慢铰署,但发生事故的数量要少很多盗,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快骇蓄搏,该慢的时候慢棱。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话辉上,比如在美国的限速为75英里/时的道路上毖挽浑,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段百,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)侗窗,但大家都用这个速度行驶倒,也就是互相之间的速度差很邪寂谰狻,如果你只开55英里/时的话杜宋,还有可能被警察拦下来教育一番遣称弄,理由是室:拖慢车流速度撩。    上一页 1 2 下一页 责编婚孺帆:杨杰" "   随着国内电子眼的普及焚底娶,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头翁,这些探头虽然看似很烦人劳,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来母奶必。不过也存在着那么一小部分人溯,抱有投机取巧的心理瞧翟吨,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不丸殿板,我的一个同事就中招了苔纹,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理昂。 ● 怎么认定车辆被套牌艇?    一般情况下饯蛋楼,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了蒙拉行,异常违章指的是在自己非日常行驶时间馆、行驶路段出现的违章情况喇。一旦发现有异常违章出现缅垢裁,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息氓。以北京为例贩亨期,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站诡蚂。    我们从汽车之家论坛中了解到垄,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致遍竣萝,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可贾。   ● 被套牌了该怎么处理茎鸵筒?    我们建议您在发现车辆被套牌时弹厢,应及时采取报案处理现陡,并尽早更换机动车号牌弥屁桃,如不愿更换号牌诬,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理寿希。另外雹髓钦,如果您的车辆即将面临验车速哗俩,必须先接受处啡。后完成验车挥,事后再进行行政复议摄权。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉备靛,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的阔拐合。通过审问才知道菏烈,原来他们也是受害者凛病,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”浓,由于一切的过户羌遁锈、保险手续由不法车商全权代理施百蝗,二手车商作假后也没有及时发现稿,导致自己完全蒙在鼓里竞棱。对于这类情况裙,我们建议大家在购买二手车时奋,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务埃残蚂,也应跟随其一起办理手续吐。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚迫?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的搂,根据道路交通安全法的规定奸亭:伪造耍烯肪、变造或者使用伪造猎交坞、变造的机动车登记证书爆、号牌甸、行驶证绷、驾驶证的涸倒吹,由公安机关交通管理部门予以收缴汰玫冻,扣留该机动车棘冒,处十五日以下拘留抛,吊销驾照森,并处2000元以上5000以下房埽款溉蚕慰。 使用其他车辆的机动车登记证书武羡、号牌假、行驶证互钉实、检验合格标志陇、保险标志的蛔杠,由公安机关交通管理部门予以收缴藩潦搂,扣留该机动车始,吊销驾照勺救募,处2000元以上5000元以下房烂熬悖款 诵。   交警如何找到套牌车块畴楷? 怎么减低被套牌的风险尽?    不少车主朋友们都喜欢在论坛敲彻毫、微博冲、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车剑,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号番岔怠,随之进行套牌娘。   如何证明违章不是自己所为栏?    其实大家不要担心乾,只要你能提供足够的证据耪膜缎,证明相应的违章不是你所为忻酶,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉蹈解。但如果您不能提供任何有效证明的证据炬斡,您就需要为套牌违法的行为买单牡泊筛。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主毛,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度蔫,要想人不知蛊平朝,除非己莫为贾。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理迪童,殊不知你在自己痛快的同时剑梯冒,违章驾驶更是对自己生命的漠视妙咐匡。如果您不幸被套牌了豢,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌频,可以省去不少往返交通队的烦恼聘羡。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t